廣州車市年前熱銷車型優(yōu)惠普遍縮水

2015年的大部分時間里，整個車市呈現(xiàn)低迷疲軟狀態(tài)?？勺詮?0月1日起小排量車購置稅減半優(yōu)惠政策施行，市場便逐漸開始恢復活躍。日前，中國 汽車流通協(xié)會發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，去年12月，汽車市場的整體需求以及4S店的集客量和成交量與11月相比都有明顯增加，且經(jīng)銷商的庫存水平相較前年同期 出現(xiàn)下降：環(huán)比下降9.2個百分點，同比下降2.9%。記者采訪的多家主流品牌4S店也表示，今年春節(jié)前的庫存比去年同期略低，目前熱門品牌4S店里現(xiàn)車 已不多。一家日系品牌4S店更直接告訴記者：“店里總共只有20多臺現(xiàn)車了(記者注：正常情況下，一家4S店有100多臺現(xiàn)車)。”

熱銷車型優(yōu)惠普遍縮水

記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，因為剛性需求促使行情回暖，部分車型出現(xiàn)了貨源緊缺的狀況，不少車型已經(jīng)進行了價格回調(diào)，漲價幅度從兩千到兩萬元不等。記者 向一汽-大眾一名銷售顧問了解車價后得到的回答是：“高爾夫和速騰這兩款車型優(yōu)惠縮水很大，有的車型原來能優(yōu)惠1.5萬元，現(xiàn)在只能優(yōu)惠1萬元。”由于車 源比較緊張，其他車型的優(yōu)惠也有不同程度的縮水。

記者發(fā)現(xiàn)，多家日系品牌4S店在1月份推出的優(yōu)惠幅度均不高。東風日產(chǎn)東神店銷售經(jīng)理王先生介紹，在售的車型平均漲價都在2000元以上，其中 軒逸的上漲幅度最多。“全系漲價，今年的行情來得有點早。”一家廣汽豐田4S店總經(jīng)理在微信朋友圈里這樣說道，因為去年任務超額完成，現(xiàn)在買廣汽豐田車 型，價格已經(jīng)普遍回調(diào)了2000元左右。

不光是東風日產(chǎn)和廣汽豐田，同為日系的廣汽本田價格也普遍回調(diào)2000元。數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田憑借凌派、繽智、雅閣“三叉戟”發(fā)力，已經(jīng)完成去 年的任務；美系的別克價格回調(diào)3000元左右，雪佛蘭優(yōu)惠減少；韓系的現(xiàn)代和起亞價格也開始堅挺起來；上海大眾的一些車型，已經(jīng)從前段時間優(yōu)惠1萬元，悄 然變成了優(yōu)惠8000元，而自主品牌的一些熱銷車型，優(yōu)惠也大為減少。

記者從奔馳仁孚店獲悉，目前奔馳品牌也全線開始價格回收，漲幅從5000元到10000元不等，其中GLA的漲幅最大。“之前這款車在上月可以優(yōu)惠1萬元，現(xiàn)在只能送一些裝飾。”該店展廳經(jīng)理告訴記者。

經(jīng)銷商節(jié)前銷售任務減輕

資深分析師賈新光表示，每年的1月，對于那些已完成了任務的車商，早早就開始悄然回調(diào)價格，而沒有完成任務的，也早就放棄了往年習以為常的“年 底沖量”。原因很簡單：反正也完成不了銷售任務，何必賠錢賣車？再加上去年底到新年這一段，買車的人還是不少的。在這樣的心理之下，減少優(yōu)惠力度，回調(diào)價 格就成了大多數(shù)車商的選擇。另一方面，2016年1月的車市與往年不同，還與2015年的行情有關(guān)。去年上半年，車市“寒流”的到來，讓不少經(jīng)銷商庫存壓 力非常大，為了應對車市出現(xiàn)的狀況，不少車企隨后調(diào)整戰(zhàn)略以減輕經(jīng)銷商的庫存，“汽車銷售是這樣，車企定了年銷量目標，然后就給經(jīng)銷商發(fā)車發(fā)任務，一年要 賣多少輛。但是因為上半年不景氣，很多車企臨時降低了銷量目標，經(jīng)銷商的全年任務壓力也減輕了。”

廣汽本田恒福店的市場經(jīng)理小銘說，到了這個月，到店的客戶中80%-90%是來提車的。“而來看車選車的，大多直接說要現(xiàn)車，價格優(yōu)惠反而成了次要的”。這也不難理解，越是趕在年前買車的消費者，越是想在節(jié)前拿到車，春節(jié)七天長假，回老家、出門旅游都可以派上用場。

相對于銷售展廳優(yōu)惠縮水，各大4S店的售后車間反而成了春節(jié)前的主戰(zhàn)場。針對即將到來的長假出行高峰，大部分品牌4S店都針對老車主開展每年的 冬季售后維修保養(yǎng)優(yōu)惠套餐服務，如全車檢測、輪胎、剎車片等配件的打折更換、工時費贈送等。如長安福特推出車主入廠檢測保養(yǎng)，加一定現(xiàn)金即可額外獲贈3次 原廠保養(yǎng)或者1個價值2888元GPS等優(yōu)惠。部分新車在銷售時也開始打包贈送保養(yǎng)券等。

市場調(diào)查

德系三強熱門車型現(xiàn)車緊張

目前，德系三強寶馬、奔馳、奧迪的不少熱門車型已出現(xiàn)斷貨，或者只有個別版本有現(xiàn)車。“奧迪A4 1.8T還有1臺，Q5年后才有車，A3、A6、TT和A5等有少量現(xiàn)車。”廣東粵奧奧迪4S店表示。另一家寶馬4S店告訴記者：“寶馬5系已基本沒有現(xiàn) 車；3系部分版本有現(xiàn)車，比如320i、328i；X系列中，X1還有10臺左右，X5的2.0T版本有現(xiàn)車，3.0T沒現(xiàn)車，X6還有一兩臺現(xiàn)車。”至 于奔馳，記者從其中一家4S店了解到：GLC目前訂不到車；GLA有少量現(xiàn)車，低配版只剩1臺灰色款；E級車有少量現(xiàn)貨，E260高配低配都沒現(xiàn)車；C級 車現(xiàn)車稍多一點，如C200可選版本基本齊全，C180已沒有現(xiàn)車。

合資、自主品牌熱門車型剩少部分現(xiàn)車

合資品牌方面，大部分熱門車型還有現(xiàn)車。東風日產(chǎn)一家4S店表示：“熱門車型的熱門版本，現(xiàn)在還有一部分現(xiàn)車，比如奇駿的舒適版有兩三臺，天籟 的舒適版、領先版有六七臺，軒逸尊享版大概還有四五臺的樣子。”而在廣汽本田恒福店中，凌派有2-3臺現(xiàn)車，其中，1.8T車型需要預訂；繽智1.5T供 貨緊張，1.8T還有2臺；飛度由于上個月節(jié)能減排優(yōu)惠到期，賣得已差不多；雅閣尚有少量現(xiàn)車。長安福特華馳店表示，銳界車源比較緊張，低配版已無現(xiàn)車； 蒙迪歐的豪華版有現(xiàn)車；?？怂?、福睿斯部分熱門顏色有現(xiàn)車，比如白色、紅色等。

南北大眾的情況類似。一汽-大眾健穩(wěn)店相關(guān)負責人表示，高爾夫的1.6T、1.4T中配版、CC的豪華版、邁騰1.8T和2.0T中配版、速騰 時尚版等均無現(xiàn)車，捷達只剩下1臺1.6T手動擋版本。而上海大眾一家4S店表示：“途觀高配版已沒有現(xiàn)車，中低配版有十多臺，顏色剩下白色和棕色；朗逸 和朗行全部沒有現(xiàn)車，帕薩特、POLO等剩下一兩臺現(xiàn)車。”

另外，靠SUV撐起半邊天的自主品牌，熱銷SUV基本無現(xiàn)車。比如，廣汽傳祺GS4和寶駿560，此類銷售黑馬都需要預訂。

建議

訂熱銷版本提現(xiàn)車幾率大

對于年前想提車的消費者來說，買現(xiàn)車比較靠譜，如果是預訂，多數(shù)品牌的銷售顧問目前不敢打包票能在年前拿到車。“進口車型要等3個月左右，國產(chǎn) 車型等一個月左右，還要看生產(chǎn)線上有沒有車。”這是一家奔馳4S店負責人的說法。長安福特某4S店的說法是：現(xiàn)在預訂熱門車，年前可以拿到車，但不排除因 大雪等惡劣天氣、運輸問題等意外延后的情況。

此外，寶馬、奧迪、上海大眾、一汽-大眾、本田、通用等多家品牌4S店的銷售顧問大多作這樣的建議：如果你確實想要在本月訂車并于年前拿到現(xiàn)車，最好選擇熱門車的熱門版本。因為，廠家通常會在1月上旬和下旬各發(fā)一批新車，除了預訂車，還有一些正是熱門車的熱門版本。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。