因高額召回費用 高田四年來第三次虧損

蓋世汽車訊 綜合外電報道,日本高田公司稱,因安全氣囊召回費用巨大,其2015財年再次虧損,但預(yù)測2016財年可扭虧為盈。

據(jù)悉,高田因致死安全氣囊要承擔(dān)巨額召回費用,而這一費用也在不斷增加,至今年3月底,在2015財年已經(jīng)遭遇其過去四個財年以來的第三次虧損,凈虧損達(dá)131億日元。5月2日,該公司公布了額外的產(chǎn)品保修條款,受此影響,其業(yè)績有所提升,因此將2015財年的凈銷售額調(diào)整至718億日元,較2014財年的642.810億日元同比增長了11.7%,營業(yè)收入調(diào)整至42億日元。

此外,高田還預(yù)測稱,將在2016財年扭虧為盈,實現(xiàn)130億日元的凈盈利,但因造成安全氣囊缺陷的根源尚未確定,召回費用并不被計算在內(nèi)。

高田的氣體發(fā)生器或發(fā)生劇烈燃燒,導(dǎo)致安全氣囊發(fā)生爆裂,向車內(nèi)彈射金屬碎片。至今致死人數(shù)達(dá)11人,超100人受傷,受影響區(qū)域主要是美國。

美國國家公路安全交通管理局(NHTSA)5月4日宣布擴(kuò)大高田氣體發(fā)生器的召回,共涉及3,500萬至4,000萬氣體發(fā)生器,此外,較早之前發(fā)布了在全球范圍內(nèi)召回5000萬個氣體發(fā)生器。

因汽車制造商承擔(dān)了大部分的召回費用,高田承擔(dān)的費用相對較少,不過,將在以后承擔(dān)更多的召回費用。由于該公司和汽車制造商已經(jīng)在商討各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

上個月,有消息稱,高田已經(jīng)在尋找財力資助者幫助其支付召回費用。

文章來源:蓋世汽車

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2016-05-13
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