蓋世汽車訊 根據(jù)大眾集團(tuán)日前發(fā)布的美國銷量數(shù)據(jù),其乘用車品牌在美銷量下滑9.7%,跌幅收窄,其中途觀SUV表現(xiàn)出色,同比激增58.4%,是唯一增長車系。
2016年4月份,大眾乘用車品牌在美國市場銷量為27,112輛,去年同期為30,009輛,同比下滑9.7%。前四個(gè)月其累計(jì)在美銷量為96,426輛,較去年同期的109,248輛下滑11.7%。
大眾自去年11月起因“尾氣門”丑聞在美銷量大減,跌幅達(dá)到24%,一改10月份的微增態(tài)勢。去年12月大眾乘用車品牌美國銷量同比下滑9.1%,跌幅收窄,但今年1月份重回兩位數(shù)的跌幅比例,同比下跌14.6%,2月份同比下滑13,2%,3月份同比下滑10.4%,4月份則延續(xù)今年1月以來的跌幅收窄趨勢。雖然該集團(tuán)在美國市場的銷量表現(xiàn)仍然不盡如人意,但銷量回暖,復(fù)蘇向好。
途觀是唯一增長車系
大眾乘用車的幾大車系普遍呈現(xiàn)滑坡趨勢,僅途觀同比激增58.4%,稍抵其他車系的跌幅,拉動(dòng)整個(gè)乘用車品牌的銷量回升。
途觀4月銷量3,804輛,去年同期銷量2,402輛,同比激增58.4%,創(chuàng)下同期銷量紀(jì)錄。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量13,096輛,去年同期7,994輛,同比大幅增長63.8%;
捷達(dá)4月銷量10,694輛,去年同期銷量11,700輛,同比下跌8.6%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量38,717輛,去年同期43,063輛,同比下跌10.1%;
帕薩特4月銷量5,629輛,去年同期銷量6,623輛,同比下跌15.0%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量19,692輛,去年同期27,031輛,同比下跌27.2%;
高爾夫4月銷量5,108輛,去年同期銷量5,508輛,同比下跌7.3%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量17,241輛,去年同期18,271輛,同比下跌5.6%;
甲殼蟲4月銷量1,171輛,去年同期銷量2,389輛,同比下跌51.0%。今年前四個(gè)月累計(jì)銷量4,490輛,去年同期8,124輛,同比下跌44.7%。
三大品牌增幅難抵大眾跌幅
大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌中,保時(shí)捷、奧迪和蘭博基尼美國銷量保持增長。但由于上述三大品牌的銷量增幅稍小,且基數(shù)少于大眾乘用車品牌,因此難以抵消后者的跌幅,該集團(tuán)整體仍呈下滑態(tài)勢。
4月份,奧迪美國銷量為17,801輛,較去年同期的16,827輛增長了5.8%;今年前四個(gè)月,奧迪累計(jì)在美國售出59,761輛,去年同期為56,925輛,同比增長5.0%。
保時(shí)捷4月在美國市場銷量從5,217輛同比增長3.7%至5,410輛;前四個(gè)月該品牌在美國累計(jì)銷量從16,647輛同比增長6.0%至17,648輛。
蘭博基尼4月在美國市場銷量從84輛同比增長2.4%至86輛,前四個(gè)月該品牌在美國累計(jì)銷量從336輛同比增長2.4%至344輛。
賓利4月在美國市場銷量從242輛同比大幅下滑54.5%至110輛,前四個(gè)月該品牌在美國累計(jì)銷量從782輛同比驟降52.4%至372輛。
綜合以上各大品牌情況,大眾集團(tuán)2016年4月份在美國市場的新車銷量從52,379輛同比下滑3.6%至50,519輛;前四個(gè)月該集團(tuán)在美國累計(jì)銷量從183,938輛同比下滑5.1%至174,551輛。
(文章來源:蓋世汽車)
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