蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，14日日本熊本發(fā)生的地震造成豐田、本田和日產(chǎn)等整車車企的部分工廠停產(chǎn)，20日豐田汽車公司宣布，計(jì)劃自4月25日在日本恢復(fù)大多數(shù)車輛的生產(chǎn)。
由于豐田供應(yīng)商愛(ài)信精機(jī)子公司（AisinSeiki）的兩座工廠在地震中受到影響，造成該汽車公司無(wú)法從中獲得零部件供應(yīng)，因此宣布或停止在日本的所有生產(chǎn)。而20日的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃則僅僅發(fā)生在停產(chǎn)幾天之后。豐田發(fā)言人Ryo Sakai表示，通過(guò)與豐田集團(tuán)供應(yīng)商共同從日本其他工廠尋求或者從國(guó)外進(jìn)口關(guān)鍵零部件，該公司能夠迅速恢復(fù)生產(chǎn)。
豐田將逐步使旗下工廠重新恢復(fù)生產(chǎn)，其中大多數(shù)工廠將在4月28日恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。但是該公司的一些工廠仍將保持停產(chǎn)狀態(tài)，其中包括位于日本中部的Motomachi工廠和震區(qū)附近的Miyata工廠。以上兩家工廠的復(fù)產(chǎn)時(shí)間尚不確定，其生產(chǎn)的車輛包括雷克薩斯RX和NX跨界車，GS和ES轎車，以及CT掀背版混合動(dòng)力車型。
豐田Tahara工廠將在4月28日全面恢復(fù)生產(chǎn)，其生產(chǎn)雷克薩斯的其他車型，分別為GX SUV，IS和LS轎車，RC Coupe車型和豐田4Runner SUV。
2011年日本地震后，豐田如同許多日本汽車制造商一樣全面修訂了緊急計(jì)劃，多供應(yīng)源采購(gòu)、更好的供應(yīng)鏈管理、戰(zhàn)略物資儲(chǔ)存或后援生產(chǎn)基地成為了其新的應(yīng)對(duì)緊急事件的計(jì)劃。
德意志證券日本公司（Deutsche Securities Japan）汽車業(yè)分析師庫(kù)爾特·桑格（Kurt Sanger）評(píng)估，一周的停產(chǎn)使豐田損失了達(dá)90,000輛汽車產(chǎn)能，或500億至700億日元（4.582億至6.415億美元）。不過(guò)，該分析師表示，豐田將依靠其工會(huì)靈活性地調(diào)整休假時(shí)間，彌補(bǔ)損失的產(chǎn)能。
豐田發(fā)言人Sakai表示，該公司尚未決定怎樣或何時(shí)彌補(bǔ)損失的產(chǎn)能。其中一個(gè)選擇就是在休息日周六工作。然而，2月份，豐田因旗下愛(ài)知制鐵廠一座鋼鐵廠爆炸著火，安排日本工廠停產(chǎn)一周，為恢復(fù)損失的產(chǎn)能，其已經(jīng)安排了部分周末做為工作時(shí)間。
當(dāng)前的停產(chǎn)是因?yàn)槿毡揪胖菪鼙臼邪l(fā)生的兩次地震導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷。第一次地震是發(fā)生在4月14日深夜的6.5級(jí)地震，第二次地震則是發(fā)生在23日早上的7.3級(jí)地震。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，以上兩次地震造成46人死亡，1,100人受傷。
愛(ài)信精機(jī)子公司在熊本市共建有兩座工廠。其發(fā)言人稱，一座生產(chǎn)車身件的工廠直至4月20日仍處于停電狀態(tài)，另一座壓鑄廠目前正處于復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備階段，或在本周末重新投產(chǎn)。
愛(ài)信精機(jī)子公司雖然遭遇所有零件短缺的問(wèn)題，但現(xiàn)在能夠向豐田部分運(yùn)營(yíng)的工廠提供充足的物資。該公司已開(kāi)始從中國(guó)和墨西哥的工廠進(jìn)口替代零部件，并且已經(jīng)幾乎完成將產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至日本其他工廠的計(jì)劃。
此外，該公司也與位于九州的一家非豐田集團(tuán)供應(yīng)商取得合作，為自身制造元件。其發(fā)言人拒絕透漏這一供應(yīng)商名稱。
（文章來(lái)源：蓋世汽車）
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