蓋世汽車訊 綜合外電報道,近日有內(nèi)部消息稱,德國聯(lián)邦機動車交通管理局(KBA,The German Federal Motor Transport Authority)結(jié)束了在德柴油車的尾氣排放測試工作,結(jié)果表明:僅大眾柴油車使用了作弊軟件篡改尾氣排放數(shù)據(jù)。
據(jù)德國《商報》(Handelsblatt)報道,KBA柴油車尾氣排放測試結(jié)果原本應(yīng)該至本月底才能公布,然而一位KBA內(nèi)部人士提前透露了測試結(jié)果。KBA則宣布需要更多的時間來完成調(diào)查,正式的測試結(jié)果公布時間也隨之推后。
KBA內(nèi)部人士透露的消息推翻了此前對包括雷諾和寶馬在內(nèi)的汽車制造商尾氣排放違規(guī)的指控,測試結(jié)果表明這些指控缺乏事實根據(jù)。這也證實了雷諾此前聲稱的,其最近的尾氣排放改進工作是自愿的,而非被強制要求執(zhí)行的。
德國交通部目前正針對大眾“尾氣門”丑聞事件對各類型車輛進行重新測試,同時聯(lián)合各國政府對上市車輛進行更大規(guī)模的尾氣排放測試,測試費用則由各國平攤。擴大后的尾氣排放測試將從英國汽車工業(yè)抽取車輛樣本,并且不僅僅只局限于大眾汽車或者是柴油車車型。相關(guān)部門未公布車輛尾氣排放重新測試完成時間,然而,最終結(jié)果將在接下來的幾周以內(nèi)發(fā)布。
大眾正加緊召回“尾氣門”涉及的1,100萬輛柴油車,然而最新報道顯示,帕薩特車型召回工作已經(jīng)暫停,原因尚待查明。
據(jù)報道,大眾集團在北美及全球牽涉的法律問題已經(jīng)引發(fā)內(nèi)部局勢緊張,面對巨額的罰款,大眾員工要求提供工作保障。
(文章來源:蓋世汽車)
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