蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，隨著SUV市場(chǎng)的火熱，馬自達(dá)汽車計(jì)劃終止其MPV車型的研發(fā)與生產(chǎn)，追隨其它正在縮減車型陣容的三菱汽車等中型日本車企。
馬自達(dá)三款MPV車型——Premacy（海外稱馬自達(dá)5）、馬自達(dá)8以及Biante車型將不會(huì)再有替代車型。去年這三款車型在日本市場(chǎng)共售出1.06萬輛，大約是2010年的四分之一。馬自達(dá)認(rèn)為大型車企已經(jīng)在這一領(lǐng)域獲得了優(yōu)勢(shì)，其繼續(xù)生產(chǎn)這些車型也難有所獲。
其中馬自達(dá)8將在今年停產(chǎn)；三款車型的銷售將在2017年終止。馬自達(dá)計(jì)劃將騰出來的渠道用于SUV車型，并且計(jì)劃基于CX-5打造一款七座車型，最早2018年可上市銷售。
在上世紀(jì)90年代末至本世紀(jì)初，MPV作為家庭用車曾經(jīng)擁有很穩(wěn)定的需求，但隨著SUV的引入，較大空間與更好的設(shè)計(jì)和駕駛樂趣等優(yōu)勢(shì)使得MPV的份額逐漸被侵蝕。
而日本中型車企由于缺少深入的資源，越來越難以在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中掌控過于龐大的車型陣容。如三菱汽車已經(jīng)宣布終止其藍(lán)瑟轎車以及帕杰羅SUV，轉(zhuǎn)而計(jì)劃在2017財(cái)年推出插電式混動(dòng)車型。
而富士重工旗下的斯巴魯品牌早在2012年就終止了微型車的自主研發(fā)，主攻SUV細(xì)分市場(chǎng)。本財(cái)年該品牌預(yù)計(jì)全球銷量能夠突破95.4萬輛的最高記錄。
（文章來源：蓋世汽車）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化：5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國(guó)品牌首次
- 11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時(shí)代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場(chǎng)，售價(jià)22.98萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
