蓋世汽車訊 綜合外電報道,通用汽車旗下豪華品牌凱迪拉克預計今年在華銷量將突破10萬輛大關(guān),未來數(shù)年內(nèi)將在金橋工廠追加投產(chǎn)四款新車。
今年在華沖擊10萬輛大關(guān)
凱迪拉克總裁約翰·德·尼?。↗ohan de Nysschen)日前在接受路透社采訪時表示,2016年凱迪拉克在中國市場銷量有望超過100,000輛,同比增長25%。2015年,凱迪拉克向中國消費者交付了79,779輛新車,同比攀升17%,主要得益于凱迪拉克ATS-L在華需求旺盛。
上個月,凱迪拉克在中國上海金橋?qū)S霉S投產(chǎn)CT6旗艦轎車,加入到凱迪拉克ATS-L和凱迪拉克XTS轎車序列。該車是外資品牌在中國市場投產(chǎn)的規(guī)格最高車型,成為目前唯一國產(chǎn)的D級/全尺寸豪華轎車。
在尼琛看來:“中國對凱迪拉克的全球化至關(guān)重要,我們實際上尋求將中國打造為凱迪拉克品牌第二個關(guān)鍵的規(guī)模沖量中樞。”
中國目前是凱迪拉克第二大單一市場,而美國本土仍然高居榜首。2015年凱迪拉克在美國銷量達到175,267輛。尼琛稱,中國若要取代美國成為凱迪拉克第一大市場,仍然“還有很長的路”,或許需要再過五到十年時間。
更多新車將國產(chǎn)
美系豪華車近年在中國掀起第二波豪華汽車品牌國產(chǎn)浪潮,包括凱迪拉克和福特旗下的林肯,旨在從寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪德系豪華車三強手中奪取市場份額。目前三家德系豪車品牌占據(jù)中國豪華車市場70%左右銷量比重。
眼下,凱迪拉克在中國生產(chǎn)的車型包括:凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L,之前的賽威舊款車型已經(jīng)停產(chǎn)。尼琛透露,凱迪拉克將擴充在中國市場的產(chǎn)品陣容,“迅猛地”推進本土化生產(chǎn)。
金橋凱迪拉克專屬工廠當前僅投產(chǎn)凱迪拉克CT6一款車型,產(chǎn)能有望擴大為150,000輛/年。下一款車型將是XT5跨界SUV,該車為凱迪拉克SRX的后繼車型。通用汽車準備在2020年之前在中國發(fā)布四款新車。
(文章來源:蓋世汽車)
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