2016年中國電動車銷量排行榜預測：比亞迪唐奪冠

蓋世汽車訊 海外媒體EV Sales Blog日前對2016年中國電動車型號銷量進行了預測，2015年新上市的比亞迪唐被看好拿下冠軍，年銷量或可達到7.5萬輛。康迪熊貓則將延續(xù)2015年的強勢表現，有望摘銀。

以下是該媒體的預測數字，供讀者參考。

第1名：比亞迪唐

預計2016年銷量：75,000輛。

備注：根據最近幾個月的表現，比亞迪唐達到了自然銷售速率，不僅僅是中國市場最暢銷的電動車，也很有可能是全球的電動車銷量之王。

第2名：康迪熊貓EV

預計2016年銷量：55,000輛。

備注：康迪熊貓長期以來表現穩(wěn)定。除非康迪考慮削減這款小型城市電動車的產量，以期轉向利潤率更高的大型化電動車，例如K30，否則康迪熊貓將有望在2016年再奪亞軍。

第3名：比亞迪宋PHEV

預計2016年銷量：25,000輛。

備注：比亞迪宋插電式混合動力版本將在2016年初上市，有足夠的時間準備產能，實現可觀的產銷數字。

第3名：眾泰云EV

預計2016年銷量：25,000輛。

備注：該車銷量可能取決于眾泰其他車型的表現，包括TTEV和芝麻E30都可能蠶食眾泰云EV的市場份額。

第5名：北汽E系列

預計2016年銷量：22,000輛。

備注：將較2015年同比大漲35%，不過在中國來說這一預期相對保守，這是由于中國電動車市場競爭程度將加劇，加上北汽考慮推出定位更高端的新產品。

第6名：比亞迪秦

預計2016年銷量：20,000輛。

備注：比亞迪秦之所以銷量會大跌40%，存在兩大因素。首先中國消費者，包括電動車買家，逐漸從電動轎車轉向更加風行的SUV細分市場。其次，比亞迪產能仍然存在瓶頸，因而更傾向于將利潤率更高的唐作為優(yōu)先選擇。

第6名：康迪旋風

預計2016年銷量：20,000輛。

備注：這款電動掀背車的表現將取決于康迪在2016年的優(yōu)先選擇。如果是面向車隊的大宗銷售為先，則康迪熊貓EV更重要；倘若面向私人消費者更側重，則旋風將扮演主角。

第6名：眾泰芝麻E30

預計2016年銷量：20,000輛。

備注：該車設計較為犀利，令人聯想起Smart和寶馬i3的混合體，將作為E20知豆的后繼車型。眾泰對該車寄予厚望，接下來可能順應潮流開發(fā)五座版本E30。

第9名：比亞迪元

預計2016年銷量：17,000輛。

備注：在比亞迪宋中型SUV之后，比亞迪元也將有時間準備產能，主要取決于比亞迪分配的產能。

第10名：康迪E30

預計2016年銷量：15,000輛。

備注：康迪E30也是側重于私人消費，并且代表了康迪產品的大型化、高端化趨勢。

第11名：北汽紳寶D50EV

預計2016年銷量：7,500輛。

備注：在北汽E系列之后，北汽也將推動電動車高端化，其希望紳寶D50EV可以再現E系列的成功。

第12名：比亞迪明

預計2016年銷量：3,000輛。

備注：這款全尺寸SUV將在2016年下半年上市，或直至2017年方能達到完全產能。

第12名：比亞迪T5/T7

預計2016年銷量：3,000輛。

備注：不僅取決于比亞迪分配的產能，也取決于大宗交易的實際表現。因此最終結果可能同預測值存在較大差異。

以上是自主品牌電動車型號的銷量排名，共計13款，總銷量30.75萬輛，其中比亞迪占據14.3萬輛。

外資品牌則是按照品牌排序，未細化到車型。

第1名：特斯拉

預計2016年銷量：10,000輛。

備注：特斯拉是迄今為止中國市場最成功的外資電動車品牌，ModelX將在今年扮演重要角色。該車正是中國兩大熱門市場交集：電動車和跨界車/SUV。唯一的問題在于：特斯拉產品的上市交付時間。

第2名：沃爾沃

預計2016年銷量：5,000輛。

備注：沃爾沃實現了在華本土化生產，這是成功的關鍵一步。目前已經投產了沃爾沃S60L插電式混合動力車。

第3名：寶馬

預計2016年銷量：3,000輛。

備注：寶馬530Le目前產量較小，未來或國產寶馬X5PHEV（編者：原文如此，目前寶馬尚無在華國產X5系列的消息）。

第3名：梅賽德斯-奔馳

預計2016年銷量：3,000輛。

備注：梅賽德斯-奔馳C350e有可能將國產，這將給該品牌帶來很大機遇，但考慮到當前奔馳在插電式混合動力車領域的政策，國產概率不高。

第5名：凱迪拉克

預計2016年銷量：2,000輛。

備注：凱迪拉克CT6的插電式混合動力版本將只在中國投產，并有望出口美國。

以上是外資品牌電動車品牌的銷量排名，共計5個品牌，總銷量2.3萬輛。

綜合自主和外資品牌，2016年中國市場電動汽車（乘用車，不含商用車）總銷量或達到33.05萬輛。

（文章來源：蓋世汽車）

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