蓋世汽車訊 綜合外電報道，捷豹之前曾考慮打造一款定位低于F-Pace的緊湊型跨界SUV E-Pace，近日，海外媒體首次曝光了該車的路試諜照。
去年9月份的法蘭克福車展上，捷豹旗下首款SUV F-Pace首發(fā)亮相，該車也有望于今年在國內(nèi)上市。外媒此前曾報道稱，為了滿足消費者對入門級跨界SUV的需求，捷豹有可能擴充旗下跨界SUV陣容，并發(fā)布比F-Pace尺寸更小的SUV與寶馬X1、奧迪Q3等車型競爭。
根據(jù)外媒此次曝光的諜照，捷豹E-Pace原型車的整體造型與路虎攬勝極光十分接近。外媒曾猜測稱E-Pace將以極光為藍本，即基于路虎D8平臺打造，未來一旦其進入量產(chǎn)階段，將與極光共享零部件，此舉有利于為捷豹路虎節(jié)省生產(chǎn)成本。
也有消息稱，E-Pace將借鑒C-X17概念車的部分設(shè)計元素，其依然采用捷豹家族化前臉，輔以較大面積進氣格柵以及犀利的LED大燈；尾部線條也十分簡約流暢；總體而言，該車外觀設(shè)計動感十足；另外，捷豹E-Pace也是將空氣動力學(xué)運用最出色的車型之一，其風(fēng)阻系數(shù)預(yù)計在0.28左右，較F-PACE的0.37提升明顯。
動力總成方面，E-PACE可能會提供多種動力版本選項。其中包括捷豹路虎最新的Ingenium系列2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，其還可能采用與捷豹F-TYPE類似的3.0升機械增壓V6發(fā)動機，最大功率輸出達到340馬力，峰值扭矩為450牛·米。
傳動系統(tǒng)方面，捷豹為E-PACE配備的是一臺采埃孚提供的八速手自一體變速箱。E-PACE還將推出純電動版本來匹敵特斯拉Model X及奧迪e-tronquattro概念車的量產(chǎn)版本。另外，E-PACE將采用全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
截至目前，捷豹尚未公布E-PACE的具體發(fā)布時間。據(jù)路透社之前報道，捷豹路虎曾宣布與工程制造公司麥格納斯泰爾達成合作，將由后者在奧地利為其生產(chǎn)E-Pace車型，捷豹路虎發(fā)言人當時稱生產(chǎn)將在明年之后開始。
（文章來源：蓋世汽車）
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
