瓜子二手車被指數(shù)據(jù)造假 夸大四倍

目前，二手車交易平臺的競爭越來越白熱化，涌進來的投資機構也越來越多，砸廣告、瘋狂補貼成了二手車行業(yè)的一個共同的現(xiàn)象。特別是從58趕集中“剝離”出來的瓜子二手車直賣網勢頭更為詭異，已經到了讓人看不懂的地步。

實際上，以二手車行業(yè)的成熟度來看，這個領域的“燒錢速度”可能比一般的電商、O2O更快，成長起來的周期也可能更長一些。這也意味著，二手車平臺大戰(zhàn)會是一個資本接力的游戲。

瓜子“數(shù)據(jù)造假”的真?zhèn)握?/strong>

這兩天，趕集的原創(chuàng)始人楊浩涌首次公布了瓜子二手車直賣網的車輛和交易數(shù)據(jù)，成立短短時間，就能華麗地拉出亮麗的成績單的同時，其數(shù)據(jù)的“真假”也遭到了行業(yè)的質疑。根據(jù)瓜子透露的數(shù)據(jù)，目前平臺實時在售車源超5萬輛、單日UV峰值超過200萬、9月單月交易額超4億。

但數(shù)據(jù)剛公布后就惹來了“非議”。根據(jù)媒體報道，瓜子二手車直賣網實際車輛只有3萬輛。而核驗的方式也很簡單，以消費者身份，直接在“瓜子二手車直賣網” 實時搜索全國、全部在線的實時車源，網站顯示的可選車實際為31000臺左右。而這個搜索車源也隨著時間變化，另外一個時段，“車事兒”公眾號以同樣方法 搜索，看到的數(shù)據(jù)是不到21000臺。但無論是哪個版本，都距離50000臺差著一倍。

此外，一些質疑的聲音采取的方式是抽篩的方式，通過隨機抽取100臺不同價位和品牌的二手車對象，撥打瓜子的客服電話，只有不到一半的車輛能見面看車。據(jù) 此猜測，瓜子二手車的真實車輛數(shù)據(jù)再打一個對折，相當于是其公布的5萬臺的1/4。根據(jù)瓜子方面針對12月的銷售預測，預計將成交1萬臺左右的車輛。說實 話，對于一家成立時間很短的平臺來說，又是采取的C2C模式，能達到萬臺交易規(guī)模，還是相當“逆天”的。

那么，楊浩涌和瓜子二手車直賣網究竟有沒有涉及“數(shù)據(jù)造假”呢？這個問題只能辯證地來看。假設瓜子的數(shù)據(jù)有部分水分，但增長如此快也并非完全不可能：一是 瓜子11月獨立時，就拿到了6000萬美元的融資，馬不停蹄地開始了瘋狂砸廣告的模式，一下子能吸引到海量的用戶；二是，瓜子雖然是一個新平臺，卻繼承了 58同城二手車和趕集好車的“流量”，兩大導流平臺加持，一下子爆發(fā)理論上也說得過去。只不過，這樣的假設，概率極低。

真是數(shù)據(jù)“摻水”的話，也可以理解

我們不去猜測瓜子二手車公布的車源和成交數(shù)據(jù)是否存在“造假”，但瓜子手頭“缺錢”是肯定的，估計也早開始張羅下一輪融資了。但這就帶來了一個互聯(lián)網的 “慣性邏輯”，融資看的是實時車輛和交易數(shù)據(jù)，以及二手車平臺的商業(yè)模式、行業(yè)排名。這些是投資機構盯的“硬指標”，如果是為了投其所好，在數(shù)據(jù)上“摻 水”，邏輯上也是可以理解的。

何況在中國互聯(lián)網行業(yè)里，“數(shù)據(jù)造假”是一個公開的秘密，只不過沒人在公開場合去戳破這層窗戶紙。今年9月份，京東創(chuàng)始人劉強東就炮轟過二手車平臺，指出雖然2014年這個領域投資總額高達30億美元，但劉強東吐槽某二手車APP實際只賣掉了兩輛車，卻估值2億美元。

這就容易形成一個惡性循環(huán)，當一家企業(yè)開始“說謊”時，其他企業(yè)只能跟隨“破窗效應”，否則很難融到下一輪錢。而投資機構即使知道數(shù)據(jù)存在水分，為了讓下 一輪機構接棒，對此也睜一只眼閉一只眼。從這個角度來說，如媒體報道，瓜子二手車直賣網在融資壓力下，給數(shù)據(jù)注一些水的可能性是說得通的，關鍵是真實的數(shù) 據(jù)量有多大。

二手車C2C模式，難點在哪里？

瓜子二手車就屬于典型的C2C模式。雖說從商業(yè)模式上，縮短了中間路徑，讓買賣雙方直接對接，但過去由二手車中介所擔當?shù)慕巧?，卻一樣也不會少，且需要平 臺方去解決，這不僅加大了成交的難度，更讓平臺的成長性在初期受到壓制，很難短期內就爆發(fā)出很大的能量。恰恰因此，瓜子二手車拋出12月成交1萬臺的數(shù)字 預期后，業(yè)界普遍對此存疑。

說實話，二手車市場也有很多規(guī)則，不管是哪種模式，“得車源者得天下”是硬道理，車源又在哪里呢？經銷商、4S店、黃牛、個人等手里都有。如果把這些車源都“轉化”到平臺上，一下子數(shù)據(jù)就會很好看，而采用的通常做法就是“補貼”式誘惑。

所以冷靜、客觀地來看瓜子二手車的“數(shù)據(jù)造假”的爭議，結論很可能是“存在即合理”。無論是融資壓力所致，還是更好地進行公關炒作，讓數(shù)字更漂亮，都沒有 壞處。即使我們也相信，作為一手開創(chuàng)趕集的楊浩涌及團隊，本身并不支持這一做法，也對刷單現(xiàn)象嫉惡如仇，但當身在二手車的江湖中，人們往往身不由已。