電動汽車圣迭戈遇冷 Car2go棄用EV重返油氣時代

據汽車新聞網站Autoblog報道，由于充電等基礎設施不足，Car2go在美國圣迭戈淘汰了電動汽車，繼而選擇使用傳統(tǒng)油氣車提供服務。

電動汽車圣迭戈遇冷

在2011年Car2go啟動全電動車隊的時候曾轟動一時。那時外界普遍看好電動汽車租賃服務，時任Car2go北美區(qū)CEO尼克·科爾（Nick Cole）表示，這種規(guī)模較小、期限較短的電動汽車租賃業(yè)務是傳統(tǒng)汽車產權模式的一種有益的、契合實際的補充。

不過，經過五年之后，盡管零排放的理念已深入人心，但事情的走向卻開始變味。去年，Car2go還將租賃車隊更新到了最新版的電動汽車，并對用車完畢之后對電動汽車充電的用戶進行獎勵。但最近Car2go卻宣布，它將淘汰所有的Smart Fortwos電動汽車，并用天然氣車替換這部分車型。

Car2go將目前的窘境歸因于美國能源部。能源部當初計劃在2011年底的時候，在圣迭戈安裝1000座充電站。但目前，圣迭戈全市僅有400座安裝好的充電站，在Car2go的家庭服務區(qū)內，僅有126座充電站。Car2go補充道：由于在圣迭戈充電基礎設施的不足，這使得他們的電動汽車車隊很難在市內運營。而今年剩下的時間里，Car2go將采取低價運營的策略，價格降低到19美分一分鐘，而平時的價格一般是41美分。

圣迭戈市議長托得·葛洛利亞（Todd Gloria）說：“Car2go的公告對我們所有人都是一個教訓，我們應該更努力建設支持電動汽車以及促進其他交通模式發(fā)展的基礎設施。”

Car2go項目是國際知名豪車制造商戴姆勒旗下的汽車共享項目，主要采用奔馳Smart組成單程、自由流動式汽車即時共享體系，租車人無需在指定地點租車和還車，租車用車更為便捷、靈活。該項目已在華盛頓、柏林、多倫多等29個城市運營，約投入12.5萬輛車。而重慶則是其進軍亞洲市場的首站，首期將投放數百輛藍白色系的Smart轎車。同時，Car2go也將有它的中文名——“即行”。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。