11日下午,海口國家高新區(qū)與浙江康迪車業(yè)有限公司簽署雙方合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,康迪車業(yè)將在美安科技新城投資約20億元,建設(shè)年產(chǎn)10萬輛電動汽車項目。
“我們集團本來想放棄在海南投資,因為聽說這邊辦事拖拉;一接觸就發(fā)現(xiàn)不一樣,??诟咝聟^(qū)動作很快,工作人員‘五加二、白加黑’,放棄周末休息服務(wù)企業(yè),辦事效率高,讓我們看到了在海南干事業(yè)的希望?!?1日下午,海口國家高新區(qū)與浙江康迪車業(yè)有限公司簽署雙方合作框架協(xié)議,浙江康迪車業(yè)有限公司董事長胡曉明感慨地說。
根據(jù)協(xié)議,康迪車業(yè)將在美安科技新城投資約20億元,建設(shè)年產(chǎn)10萬輛電動汽車項目。項目包括建設(shè)沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間及電動汽車產(chǎn)品研發(fā)。據(jù)了解,康迪車業(yè)是于納斯達克上市的康迪科技旗下企業(yè),是目前中國純電動汽車銷量排名第一的生產(chǎn)廠家,主要從事純電動汽車的投資、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等相關(guān)業(yè)務(wù)。
為了緩解交通堵塞和停車位資源匱乏造成的壓力,推動我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效破解純電動汽車產(chǎn)業(yè)化難題,康迪電動汽車集團提出了“采用純電動汽車增加城市微公交,推行城市交通革命”的新型商業(yè)模式。該模式全部采用零排放純電動汽車,集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式的優(yōu)點,集立體車庫與自動充換電功能于一體,是一種全新的城市公共交通運營模式。
“我認為海南是最有可能不允許開汽油車的地方?!焙鷷悦髡f,前幾天國內(nèi)一些城市天氣紅色預(yù)警,霧霾天的形成非一日之寒,石化燃料汽車“貢獻”不小。此外,現(xiàn)在交通擁堵無法忍受,環(huán)境對人體健康的影響也在增加。解決之道就是發(fā)展新能源汽車、完善公交、汽車共享?!昂?诓荒茏仍斐晌廴驹賮碇卫?,那樣時間和財力代價都很大?!?/p>
胡曉明認為,目前電動汽車已研發(fā)多年,多年沒火起來,關(guān)鍵是定位不準,要替代汽油車還有很長的路要走。他表示,傳統(tǒng)轎車空間浪費大,利用率不高;今后電動車占地不超過4.5平方米,車內(nèi)是可辦公、可休息的地方;走起來是移動工具,停下來是辦公室和休息屋,是一種理想的保姆型交通工具,未來會有更多的人愿意接受電動汽車帶來的方便。
胡曉明表示,項目在高新區(qū)落地后,公司將充分整合資源,開發(fā)國民用得起的高性價比純電動汽車,在海南大力推廣電動汽車應(yīng)用,打造可靠便捷的城市綠色微公交體系,成為海南電動汽車的領(lǐng)軍者。
據(jù)了解,簽字儀式后的當天晚上,海口國家高新區(qū)黨工委書記顧剛已作出部署,要求高新區(qū)有關(guān)部門以最快的速度為康迪車業(yè)準備好生產(chǎn)用地。
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