北汽新能源將建新研發(fā)基地 打造全新車型

北汽新能源已經(jīng)完成對市場的初步布局,2015年銷量也成功達(dá)成2萬輛的目標(biāo)。在“十三五”的開局之年,北汽新能源除了將繼續(xù)保持快速的投放節(jié)奏,還將加大對新能源研發(fā)基地的建設(shè)。近日,網(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源將在北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)一個新能源汽車基地,由此基地將開發(fā)出全新平臺與車型。

北汽新能源將與亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)合作建設(shè)新能源研發(fā)基地,未來將形成全新平臺車型的正向研能力。由此基地形成的全新平臺將打造多款車型,按照北汽新能源規(guī)劃,全新平臺車未來銷量將達(dá)到20萬輛。目前亦莊地區(qū)正積極致力于推進(jìn)新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),也將為北汽新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供便利。

海外市場方面,北汽新能源國際化戰(zhàn)略布局的第三站—美國底特律研發(fā)中心掛牌成立,該研發(fā)中心致力于電動汽車核心部件—電驅(qū)動總成系統(tǒng)的研發(fā)工作。底特律研發(fā)中心將與北汽新能源美國硅谷、德國亞琛研發(fā)中心協(xié)同合作,在電池、電機(jī)、整車開發(fā)及設(shè)計(jì)領(lǐng)域整合全球優(yōu)質(zhì)資源。

與此同時(shí),繼上述3大海外研發(fā)中心之后,北汽新能源還將在意大利都靈和日本組建兩個研發(fā)中心,提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)研發(fā)水平,以及微型車產(chǎn)品(如EX概念車)的輕量化設(shè)計(jì)等工作。意大利都靈是全球4大汽車城之一,汽車設(shè)計(jì)理念及作品享譽(yù)全球,北汽集團(tuán)此前就已為旗下自主品牌在此設(shè)立綜合研發(fā)中心,未來將設(shè)立的新研發(fā)中心將為新能源產(chǎn)品服務(wù),輸出具有特點(diǎn)、符合消費(fèi)者審美的產(chǎn)品。

數(shù)據(jù)顯示,2015年北汽新能源銷量達(dá)2萬輛,今年北汽新能源將投放五款新車,銷量目標(biāo)也有很大的提升,年內(nèi)將沖擊6萬輛銷量目標(biāo),爭取做到7.5-8萬輛的成績單。從今年北汽新能源公布的銷量目標(biāo)來看,企業(yè)對年內(nèi)投放的多款新車充滿信心。

按照北汽新能源“十三五”規(guī)劃,到2020年年產(chǎn)銷將達(dá)到50萬輛,而計(jì)劃在“十三五”規(guī)劃末期產(chǎn)能達(dá)到80萬輛,年?duì)I業(yè)收入達(dá)到600億元,市值達(dá)到1,000億元,并打造3款年銷量突破10萬輛的車型。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2016-02-01
北汽新能源將建新研發(fā)基地 打造全新車型
北汽新能源已經(jīng)完成對市場的初步布局,2015年銷量也成功達(dá)成2萬輛的目標(biāo)。在“十三五”的開局之年,北汽新能源除了將繼續(xù)保持快速的投放節(jié)

長按掃碼 閱讀全文