北汽新能源要玩“眾創(chuàng)汽車”

1月18日,北汽新能源在2016年營銷價值鏈伙伴大會上宣布,再次升級“衛(wèi)藍(lán)行動”為“衛(wèi)藍(lán)眾享”,構(gòu)建完整新能源汽車的“朋友圈”,打造全球首款眾創(chuàng)新能源汽車。

眾創(chuàng),顧名思義就是大眾創(chuàng)新。在汽車行業(yè),新能源汽車無疑具備了眾創(chuàng)的特質(zhì)。作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的先鋒,北汽新能源2014年6月5日就啟動了“衛(wèi)藍(lán)先鋒”行動,吸引眾多關(guān)注環(huán)保的明星、名人等公眾人士參與到新能源汽車推廣上來,讓北汽新能源成為新能源汽車市場的拓荒者。2015年,北汽新能源升級衛(wèi)藍(lán)行動,攜手行業(yè)合作伙伴,共同成立了分時租賃聯(lián)盟、電動物流聯(lián)盟以及充電場樁聯(lián)盟,構(gòu)建了一個全新的新能源汽車生態(tài)圈。

根據(jù)北汽新能源發(fā)布的“十三五戰(zhàn)略”,未來五年,北汽新能源將以“1(北京采育基地) 2(常州基地、青島基地) I(北汽集團內(nèi)部傳統(tǒng)乘用車生產(chǎn)基地) P(社會合作伙伴生產(chǎn)資源)>80”為基礎(chǔ),形成80萬輛(年產(chǎn)銷50萬輛新能源車)新能源車的產(chǎn)能規(guī)模,把北汽新能源打造成為年營業(yè)收入600億元、上市市值1000億元的企業(yè),爭創(chuàng)新能源汽車行業(yè)最佳雇主品牌。2015年全年,憑借強大的政策扶持,北汽新能源全年銷售20129輛,同比增長3.6倍,目標(biāo)市場占有率擴大到25.8%,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)純電動汽車銷量桂冠,并位居全球單品銷量第四位。

作為“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng)”計劃的啟動部分,北汽新能源已經(jīng)聘請了用戶和媒體作為“衛(wèi)藍(lán)體驗官”,全面參與到EX概念車等新產(chǎn)品的名稱定義、標(biāo)識設(shè)計甚至軟硬選裝件的創(chuàng)意開發(fā)中,打造全球首款眾創(chuàng)汽車;與未來設(shè)計中心(由中央美院設(shè)計學(xué)院、氣候組織、北汽新能源共同發(fā)起的設(shè)計創(chuàng)新機構(gòu))及TNC(全球最大的非營利性的自然環(huán)境保護組織之一)達(dá)成戰(zhàn)略合作,整合、感召更廣泛的力量眾創(chuàng)品牌及公益,延續(xù)“衛(wèi)藍(lán)行動”,實現(xiàn)從“眾享”到“眾創(chuàng)”。據(jù)悉,在這一主旨的主導(dǎo)下,未來幾年,北汽新能源將密集開發(fā)出一些系列產(chǎn)品,比如緊湊型SUV電動車、超輕量全鋁車身的電動汽車,以及續(xù)航500公里的D級和C級車的電動轎車。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2016-01-27
北汽新能源要玩“眾創(chuàng)汽車”
1月18日,北汽新能源在2016年營銷價值鏈伙伴大會上宣布,再次升級“衛(wèi)藍(lán)行動”為“衛(wèi)藍(lán)眾享”,構(gòu)建完整新能源汽車的“朋友圈”,打造全球

長按掃碼 閱讀全文