摩根是個(gè)奇葩的廠商，這位自1902年推出首輛三輪汽車的廠商，至今都沒怎么改變過，它們從來沒打算大批量制造，堅(jiān)持著手工制造，工人用雙手剪裁鋼板或鋁板，有時(shí)候車身的油漆要經(jīng)過9道工序才能完成，甚至依然在使用木質(zhì)框架，正是因?yàn)檫@樣，制造一輛摩根汽車通常需要10到12個(gè)星期，它的車主們也是一幫有耐性的人。
摩根Plus 8
即便如此，摩根日前透露，它們將涉足新能源動(dòng)力的開發(fā)，讓現(xiàn)代的混合動(dòng)力、純電動(dòng)力與古老的摩根汽車相融合。旨在開發(fā)高性能的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，這家英國汽車制造商目前組成了財(cái)團(tuán)并聯(lián)合了Delta汽車運(yùn)動(dòng)公司和Potenza科技共同開發(fā)混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車，該項(xiàng)目資金由英國政府的先進(jìn)推進(jìn)動(dòng)力中心(the Advanced Propulsion Centre)提供，這些資金技術(shù)將為預(yù)計(jì)在2019年上路的摩根新能源汽車提供支持。
摩根EV 3車頭部分。
其實(shí)在這之前，摩根并不是第一次嘗試發(fā)展新能源動(dòng)力，早在2008年，摩根展示了一款名為LifeCar的氫燃料電池，接著在2012年發(fā)布了由Zytek公司提供電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的the Plus E prototype原型車，以及在幾個(gè)月前剛剛發(fā)布的EV3電動(dòng)三輪汽車。
摩根顯然不是第一個(gè)進(jìn)軍新能源動(dòng)力的英國汽車制造商，此前，捷豹路虎和邁凱倫已經(jīng)推出了混合動(dòng)力汽車，沃克斯豪爾跟賓利也即將推出自己的混合動(dòng)力車型，只是摩根跟它們有些不同，這樣一個(gè)擁有悠久歷史的古老品牌，對手工制造近乎于變態(tài)的執(zhí)著，能夠順應(yīng)環(huán)境的發(fā)展需要，適時(shí)作出改變，這樣的品牌也是令人欽佩的。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對電動(dòng)車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時(shí)代旗艦亮相華為Mate品牌盛典，鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場，售價(jià)22.98萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
