汽車的出現(xiàn)極大地方便了人們的出行,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們對(duì)于汽車認(rèn)知的不斷加深,汽車安全越來(lái)越成為是大家所關(guān)心的重點(diǎn)。而國(guó)家近些年也嚴(yán)格規(guī)范了汽車的缺陷召回制度,其公信力進(jìn)一步提升。
五月份國(guó)內(nèi)共有12個(gè)品牌的多個(gè)車型發(fā)布了召回公告,其中涉及的汽車品牌包括阿斯頓馬丁、奔馳、雷克薩斯、雪鐵龍、大眾、起亞、瑪莎拉蒂、雪佛蘭、別克、捷豹、福特和JEEP,總數(shù)達(dá)到226萬(wàn)余輛創(chuàng)同期新高。
Top1:上海通用多款車型
5月26日,上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2016年8月15日起,召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,共計(jì)2160779輛,具體如下:
一、2009年7月21日至2015年8月28日生產(chǎn)的部分2010-2015年款別克英朗,數(shù)量為833922輛;
二、2009年2月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的部分2009-2016年款雪佛蘭科魯茲,數(shù)量為1149655輛;
三、2009年7月1日至2014年12月24日生產(chǎn)的部分2010-2015年款雪佛蘭景程,數(shù)量為158965輛;
四、2011年3月2日至2015年3月2日生產(chǎn)的部分2012-2015年款雪佛蘭愛(ài)唯歐汽車,數(shù)量為18237輛。
共2160779輛
召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片耐腐蝕性不足,在長(zhǎng)期使用后膜片可能被腐蝕,極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。
解決方案:上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換曲軸箱通風(fēng)閥,以消除安全隱患。
Top2:瑪莎拉蒂(中國(guó))
5月25日,瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2016年6月13日起,召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的進(jìn)口總裁和吉博力系列汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及19970輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘設(shè)計(jì)緊固扭矩不足,以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接的強(qiáng)度不足。以上問(wèn)題有可能導(dǎo)致車輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降,進(jìn)而影響到車輛后輪的定位設(shè)定,并導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中后部(懸掛部分)出現(xiàn)異響,可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控,存在安全隱患。
解決方案:瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將對(duì)涉及召回的車輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀態(tài)進(jìn)行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果采取如下措施以消除缺陷:如果拉桿固定螺釘尚未松動(dòng),則需要更換拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈,并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩;如果拉桿固定螺釘已經(jīng)松動(dòng)或受到磨損,則需要更換后輪軸承支架(后羊角)、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈,并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。
Top3:雷克薩斯(中國(guó))
5月12日,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將從2016年5月13日起召回部分進(jìn)口LEXUS雷克薩斯ES200車輛,生產(chǎn)日期為2015年07月07日-2016年04月05日。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)涉及19529輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦中對(duì)EGR(排氣再循環(huán))閥門控制的程序不完善,某些情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火, 致使后方車輛追尾而誘發(fā)事故,存在安全隱患。
解決方案:豐田汽車(中國(guó))投資有限公司將對(duì)所有對(duì)象車輛免費(fèi)檢查并升級(jí)其發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的程序,以消除安全隱患。
Top4:克萊斯勒(中國(guó))
5月13日,克萊斯勒(中國(guó))汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將于2016年6月10日起,召回部分進(jìn)口2013年1月4日-2014年7月11日生產(chǎn)的2014年款自由光車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及13676輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于雨刮膠條和前擋風(fēng)玻璃摩擦產(chǎn)生的靜電在前擋風(fēng)玻璃上聚集,通過(guò)雨刮電機(jī)傳導(dǎo)到BCM內(nèi)的電力模塊,可能導(dǎo)致雨刷無(wú)法工作,存在安全隱患。
解決方案:公司將對(duì)上述受影響的召回對(duì)象車輛,免費(fèi)更換受損模塊,對(duì)受影響車輛增加一個(gè)接地線圈,避免靜電聚集,消除缺陷。
Top5:福特汽車
5月27日,福特汽車(中國(guó))有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2016年10月31日起,召回2014年1月17日至2014年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口探險(xiǎn)者系列汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及6251輛。
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛后懸架前束連接臂可能存在焊接質(zhì)量不良的問(wèn)題,這可能會(huì)導(dǎo)致后懸架前束連接臂斷裂,在行駛過(guò)程中后懸架前束連接臂斷裂會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向控制失效,增加了碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
解決方案:公司將對(duì)涉及召回的車輛的免費(fèi)拆卸和更換后懸架前束連接臂,以消除該隱患。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
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