6月6日-7日,第七屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心舉辦,此次論壇以“新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的戰(zhàn)略支點—中國機(jī)遇:“十三五”規(guī)劃《中國制造2025》為主題,邀請國內(nèi)外百余家車企高層及政府官員出席,對于新常態(tài)、新形勢、新機(jī)遇下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā) 展展開全面探討。除了全體會議之外,每天還將有多場不同維度的分論壇同時進(jìn)行,涵蓋新能源、零部件、智能交通等多個領(lǐng)域。蓋世汽車作為本屆盛會的官方戰(zhàn)略 合作媒體,將對論壇進(jìn)行全程直播報道。
以下為德國大陸集團(tuán)底盤與安全事業(yè)部中國區(qū)負(fù)責(zé)人湯恩的演講實錄:
各位來賓,大家下午好,非常高興有這樣的機(jī)會跟大家共同探討一下未來汽車發(fā)展的方向,那么在我們討論之前,我想跟大家分享幾組數(shù)據(jù),我想可能這幾組數(shù)據(jù)可能會給大家討論某些啟示。第一組數(shù)據(jù)是有關(guān)全球交通事故的,每年在全球因為交通事故而死亡的人數(shù)達(dá)到了120萬人,另外有5千萬人因為交通事故而受傷,大陸集團(tuán)認(rèn)為,隨著進(jìn)一步推進(jìn)汽車先進(jìn)的安全技術(shù)的推廣和運用,以及增加每一個交通參與者的交通安全意識,我們可以大大的減少這些數(shù)字。在這里有一個非常好的例子,是德國市場,德國的汽車保有量是在5千萬,大家知道每年在德國由于交通事故死亡的人數(shù)是不到4千人。應(yīng)該說那么低的交通死亡數(shù),是德國大量的使用了交通技術(shù)和安全的交通意識。零事故是我們汽車發(fā)展的挑戰(zhàn)和趨勢,那么大陸集團(tuán)認(rèn)為零事故愿景可以分三步,首先要實現(xiàn)零死亡,沒有人因為交通事故而死亡。第二是零受傷,沒有人在交通事故中受傷,第三個是零事故,也就是完全避免事故,既保護(hù)了人身安全,也保障了車輛財產(chǎn)安全。如何才能達(dá)到上述三大目標(biāo)呢?根據(jù)有關(guān)的分析表明,絕大多數(shù)的交通事故,95%以上的交通事故是由人為的失誤造成的。我們要減少人為的失誤,減少誤判,減輕故事發(fā)生事故。我們傳感器可以精確的感知車輛自身的狀況,我們雷達(dá)可以探知汽車周邊360度的環(huán)境,基于精確感知的基礎(chǔ)上,我們的電子控制單元可以對汽車下一步的行動做出準(zhǔn)確的判斷。準(zhǔn)確的電控單元可以決定對某一個車輪的自動加力減壓,最后通過執(zhí)行器,我們的電液自動系統(tǒng),電子駐車系統(tǒng)可以對行動做出準(zhǔn)確的執(zhí)行。作為全球領(lǐng)行的零部件供應(yīng)商,大陸集團(tuán)在感知,規(guī)劃,行動不斷加大投入,我們豐富的產(chǎn)品線,不僅為早日實現(xiàn)零事故愿景,也為早日實現(xiàn)自動駕駛打下了堅實的基礎(chǔ)。
第二組想跟大家分享的數(shù)據(jù)是有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)使用的時間的,全球每天使用互聯(lián)網(wǎng)小時數(shù)超過了90億小時,人們有這樣的需求,無論是身處世界的何地,無論是在車內(nèi)還是在車外,都希望輕松的獲得有用的信息,都希望和同事,家人,朋友暢通的交流。正是這種需求,引發(fā)了汽車行業(yè)的第二個趨勢,那就是智能互聯(lián),大陸集團(tuán)各大實驗部推出了一系列的技術(shù)和產(chǎn)品,能夠確保智能互聯(lián)有效的實現(xiàn),比如說在車身電子實驗部我們推出的抬頭顯示器,以及智能車載模塊。安全系統(tǒng)我們有雷達(dá)和攝像頭,還有360度系統(tǒng),我們有聯(lián)網(wǎng)的能量管理系統(tǒng)。正是這些技術(shù),我們可以確保汽車和其他任何設(shè)備無縫連接,實現(xiàn)始終在線,智能互聯(lián)。
第三個數(shù)據(jù)是想跟大家分享全球CO2排放的,汽車尾氣排放物,也是環(huán)境污染的重要來源,所以節(jié)能減排一直是汽車發(fā)展的挑戰(zhàn)和趨勢。為推進(jìn)節(jié)能減排,我們新能源技術(shù)以外,2025年,世界上大部分的汽車還是需要通過傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)來驅(qū)動的,它還有很大的節(jié)能減排空間,我們創(chuàng)新我們的48V的技術(shù),我們的渦輪增壓技術(shù),我們的催化還原技術(shù),都能有效的達(dá)到節(jié)能減排的效果。這些是我們在國內(nèi)的預(yù)判,中國會緊跟世界發(fā)展的潮流,這里我們要推廣一些基礎(chǔ)的技術(shù)的運用,比如說電子穩(wěn)定控制穩(wěn)定,這是實現(xiàn)緊急制動,包括自動駕駛的一個基礎(chǔ),比如說高級駕駛員輔助系統(tǒng),我們需要通過雷達(dá)和360度攝像頭對周邊環(huán)境進(jìn)行感知。這個基于龐大的互聯(lián)網(wǎng)用戶群,6.6億,我們覺得中國會成為全球最大的智能汽車的市場,關(guān)鍵是我們在這里是怎樣推動本地的開放和開發(fā)。在本地電動車方面,中國有可能通過合作和引進(jìn)外資成為領(lǐng)先的市場,我們希望能夠駐力中國汽車市場發(fā)展的潮流,謝謝大家。
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