6月20日,帶有互聯(lián)理念的凱翼X3車型在北京正式上市。新車共分為9款車型,售價區(qū)間為6.66萬元-9.69萬元。
奇瑞控股有限公司董事長尹同躍表示,凱翼品牌立足于打造年輕人喜愛的智能汽車。它開創(chuàng)了全民眾包造車的新風(fēng)尚,為傳統(tǒng)汽車制造開啟了一種全新的模式,凱翼X3則是傳統(tǒng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車結(jié)合的里程碑,奇瑞控股對凱翼品牌頗具信息,并相信奇瑞控股未來的增長有很大一部分將來自于凱翼的增長。
這款SUV的價格是由眾籌調(diào)研而來,可以看出價格確實(shí)誠意滿滿,非常到位?!澳壳笆忻嫔线@個配置的SUV,兼具這么多的互聯(lián)功能,價格上確實(shí)是無出其右了,相信上市后的銷量會很客觀?!?/p>
記者了解到,凱翼品牌在創(chuàng)立之初便已經(jīng)與奇瑞、觀致明確了分工,力圖通過時尚造型和熱門配置爭取年輕市場是凱翼X3的主要目標(biāo),可以預(yù)見到年輕化和相對務(wù)實(shí)的價格會是凱翼X3的特點(diǎn)。
2020年實(shí)現(xiàn)年銷30萬輛
實(shí)際上,凱翼X3是凱翼首個采用“眾包”方式制造的產(chǎn)品,是由車主、網(wǎng)友等人涉及出心目中汽車的樣子,上傳到眾包平臺,再有凱翼的設(shè)計(jì)部門提出輔導(dǎo)意見,最終從成百上千個方案中誕生出的“眾包車”。這樣以來,使得以往車企在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上投入的工作量大大減少,同時擁有了高度的原創(chuàng)性。
可以看出,對于凱翼奇瑞明顯懷揣著莫大的熱望,而凱翼X3只是一個開始。奇瑞控股有限公司副總經(jīng)理,凱翼汽車有限公司總經(jīng)理鄭兆瑞先生公布了凱翼品牌未來的產(chǎn)品規(guī)劃-“5 1計(jì)劃”。
鄭兆瑞表示,凱翼在未來還將推出多款新產(chǎn)品,包括A級SUV、A 級SUV、MPV、介于SUV和MPV的Cross車型,以及初期將上市的A0級轎車。其中,在2018年上半年將推出中大型7座SUV——凱翼X7,同年下半年將推出中型5座SUV——凱翼X5,而未來3-5年也將逐步推出icar2.0和3.0版本。
此外,凱翼汽車還將明確階段性的發(fā)展目標(biāo),逐步提升整體銷量:在2016年之前達(dá)到6萬輛的年銷水平;2018年之前實(shí)現(xiàn)15-20萬輛的年銷水平;2020年之前實(shí)現(xiàn)整車年銷25-30萬輛的水平。
互聯(lián)網(wǎng)造車產(chǎn)物
規(guī)劃是骨架,產(chǎn)品是核心。凱翼X3作為凱翼汽車的首款SUV車型,本著契合年輕的網(wǎng)上一代的喜好和生活方式,在互聯(lián)網(wǎng)的理念和浪潮下應(yīng)運(yùn)而生。
外觀方面,凱翼X3定位于小型SUV,外觀設(shè)計(jì)個性十足,前臉采用家族設(shè)計(jì)——飛翼,前大燈和保險杠造型也很前衛(wèi)。新車車身長寬高分別為4335/1796/1665mm,軸距為2530mm,定位于小型SUV。相比競爭對手,凱翼X3在車身長度方面則有著明顯的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)十分簡潔。10.1寸電容觸摸屏亮點(diǎn)十足,炮筒式的出風(fēng)口設(shè)計(jì)十分吸睛。新車還配備有真皮方向盤、iCar 1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)、ESP、駕駛模式選擇等功能。其中載凱翼自主研發(fā)的icar1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)除去常規(guī)的基礎(chǔ)行車電腦信息項(xiàng)目顯示之外,還可顯示車道偏離警示、盲區(qū)監(jiān)測警示、全景泊車、座椅加熱控制等功能信息。
凱翼X3將標(biāo)配ABS EBD系統(tǒng),并根據(jù)配置不同提供7英寸TFT液晶儀表盤、倒車影像、后倒車?yán)走_(dá)等。其中高配車型還將增加有外后視鏡電動折疊、紅色剎車卡鉗、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、語音系統(tǒng)等。
動力方面,新車將搭載一臺1.6L發(fā)動機(jī),最大功率127馬力。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或CVT變速箱。
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