北京車險費改上線 闖紅燈保費最高漲45%

北京作為第三批商業(yè)車險費改試點地區(qū)完成商車費改新系統(tǒng)切換。據(jù)悉，北京車險費改后的第一單在平安產(chǎn)險北京分公司落地。至此，商業(yè)車險費率改革已在全國范圍內(nèi)36個省市鋪開，產(chǎn)險行業(yè)費率市場化進程加速。

對比各地方案，就區(qū)別而言，主要在于NCD系數(shù)(無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄系數(shù))以及理賠記錄浮動系數(shù)的不同。北京將統(tǒng)一使用行業(yè)最新版示范條款，在 純保費計算規(guī)則、附加費用率、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)等方面與全國保持一致。但在NCD系數(shù)的取值范圍方面，又比全國其他地區(qū)有所創(chuàng)新。

平安產(chǎn)險北京分公司副總經(jīng)理李晴表示，與全國0.6到2的取值相比，北京地區(qū)NCD系數(shù)取值范圍更大，在0.4到3之間，這意味著北京車主的實際保費 浮動幅度高于全國平均水平，連續(xù)多年不出險最低能打4折，而一年內(nèi)頻繁出險理賠的車主，最高上浮到標準保費的3倍。例如，汽車如果一年不出險，無賠款優(yōu)待 系數(shù)為0.85，即保費可以打8.5折。該系數(shù)兩年、四年、五年及以上不出險分別為0.7、0.5、0.4，即最低可享受保費4折。而一年出險10次及以 上車輛的費率浮動系數(shù)為3，保費上浮3倍。

按照改革方案，商業(yè)車險保費=基準保費×費率調(diào)整系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)是影響保費的關鍵因素之一，而費率調(diào)整系數(shù)又主要包括無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)等4個細分系數(shù)。

新條款引入交通違法系數(shù)作為保費調(diào)整的因素。駕車人的駕駛習慣對車險保費產(chǎn)生影響，駕駛風險低的車主優(yōu)惠大，而駕駛習慣不佳的車主則面臨保費上浮的可 能。按照新規(guī)，闖紅燈3次，保險費率上浮5%，闖紅燈4次上浮10%，直至最高上浮15%;超速(未達50%)3次，保險費率上浮5%，超速(未達 50%)4次上浮10%，直至最高上浮15%;超速(超過50%)1次及以上，保險費率上浮15%。以上違規(guī)情況可累積，最高上浮45%。

此外，新條款中擴大了車損險、三者險以及車上人員責任險等保險責任，且刪減了11項投保使用率低的附加險，合并了部分附加險種。例如，倒車鏡、車燈單獨破碎險并入機動車損失險;車載貨物掉落責任險并入機動車第三者責任保險;租車人人車失蹤險并入機動車全車盜搶險。

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