PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部將武漢重建市場(chǎng)部

7月4日記者了解到，PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部在上周中高層內(nèi)部會(huì)議上，對(duì)外通告負(fù)責(zé)標(biāo)志雪鐵龍兩大品牌在華市場(chǎng)產(chǎn)品推廣的“標(biāo)致雪鐵龍 （中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”將被注銷(xiāo)，并非外界傳言整體遷入武漢，PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部旗下另外一家公司暫時(shí)不會(huì)受到影響。注銷(xiāo)后的主管市場(chǎng)工作的公 司未來(lái)將在神龍汽車(chē)總部——武漢重新成立一家新的公司，不過(guò)具體公司名稱(chēng)和內(nèi)容尚未公布。

隨著在華單獨(dú)運(yùn)行的“市場(chǎng)部”將被取消，意味著PSA將在未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)更專(zhuān)注與現(xiàn)有合作伙伴深挖市場(chǎng)。

不過(guò)此次主管市場(chǎng)的公司與上海徹底說(shuō)再見(jiàn)，卻遭到了該貿(mào)易公司200名員工的反對(duì)。據(jù)了解，目前PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部尚未對(duì)員工的去向作出明確說(shuō)明，此事件具體進(jìn)展或?qū)⒃?月9日前后對(duì)外正式發(fā)布通告。

會(huì)議通知“市場(chǎng)部”將被注銷(xiāo)

7月4日，寰球汽車(chē)記者從上海工商管理局官網(wǎng)查閱資料得知，此次將被注銷(xiāo)的“標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”是PSA在華負(fù)責(zé)標(biāo)志雪鐵龍兩大品 牌市場(chǎng)與產(chǎn)品推廣的公司，主要負(fù)責(zé)標(biāo)致雪鐵龍產(chǎn)品引入中國(guó)生產(chǎn)前期的市場(chǎng)建設(shè)等一系列工作。注冊(cè)地址位于北京，不過(guò)2013年主要職能部門(mén)遷往上海分公 司。

標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司

從目前掌握的信息顯示，PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部在華目前有兩家注冊(cè)公司，除了即將被注銷(xiāo)的“標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”外，還有一家“標(biāo) 致雪鐵龍（上海）管理有限公司”，據(jù)知情人介紹，這一公司主要負(fù)責(zé)標(biāo)致雪鐵龍產(chǎn)品技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)等領(lǐng)域。兩家公司的職能類(lèi)似于汽車(chē)廠(chǎng)家的“市場(chǎng)部”與“產(chǎn) 品部”。

標(biāo)致雪鐵龍（上海）管理有限公司

“我們也是很突然的被告知這一消息，而且并沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明”，這一信息是在上周一次內(nèi)部中高層會(huì)議上傳出。

從目前得到的情況來(lái)看，“標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”將在不久被注銷(xiāo)，公司決定未來(lái)在神龍汽車(chē)總部所在地武漢重新成立一家公司，至于新成立 的公司只能和所有權(quán)并未說(shuō)明。同時(shí)對(duì)于另外一家公司“標(biāo)致雪鐵龍（上海）管理有限公司”的未來(lái)，會(huì)議傳出在將來(lái)也難逃被注銷(xiāo)的命運(yùn)。

終將“結(jié)合”的PSA與神龍

對(duì)于此次“標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”的注銷(xiāo)，外界揣測(cè)這無(wú)疑從一定程度上驗(yàn)證了多年來(lái)PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部與神龍有著一種神秘的關(guān)系。眾所周知，作為入華較早的合資企業(yè)公司之一，PSA在華銷(xiāo)量的增長(zhǎng)也主要是仰仗?hào)|風(fēng)神龍的力量。

資料顯示，神龍2015年汽車(chē)銷(xiāo)量為70.4萬(wàn)，占PSA在中國(guó)以及東南亞地區(qū)銷(xiāo)量的96%，這樣一個(gè)大比例數(shù)據(jù)已經(jīng)讓兩個(gè)企業(yè)渾然自成，近乎為一個(gè)企業(yè)。

從這兩家企業(yè)的分工來(lái)看，PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部主要是負(fù)責(zé)標(biāo)致雪鐵龍車(chē)型前期的技術(shù)引進(jìn)和產(chǎn)品推廣，而神龍則是負(fù)責(zé)標(biāo)致雪鐵龍產(chǎn)品入華后技術(shù)、生產(chǎn)和市場(chǎng)銷(xiāo)售等方面的工作。

另外，2015年P(guān)SA所屬三大品牌在中國(guó)市場(chǎng)都出現(xiàn)了小幅下滑，這也是此次PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部瘦身機(jī)構(gòu)的原因之一，畢竟PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部與神龍汽車(chē)做的是同一件事情。

為何要與上海說(shuō)再見(jiàn)？

知情人猜測(cè)此次公司注銷(xiāo)的另一大原因是，PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部與神龍汽車(chē)兩家公司的默契，導(dǎo)致了位于上海的PSA“市場(chǎng)部”在工作銜接上需要和位于武漢的神龍總部進(jìn)行大量的無(wú)縫對(duì)接。

畢竟，從公司發(fā)展過(guò)程中看，該公司此前已從北京搬到了上海，離武漢更近一步。因此，此次徹底取消汽車(chē)貿(mào)易有限公司，到神龍組建新的市場(chǎng)公司也是PSA亞洲區(qū)終將走出的“一步棋”。

無(wú)論如何，“市場(chǎng)部”的取消一方面將大大節(jié)省PSA亞洲區(qū)自身在人力、物力、財(cái)力等方面的成本重復(fù)支出，另一方面，神龍汽車(chē)銷(xiāo)量較大，此措施也可協(xié)助神龍繼續(xù)拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這對(duì)雙方而言也是兩全其美。

據(jù)內(nèi)部了解，目前PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部下轄的“標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”和“標(biāo)致雪鐵龍（上海）管理有限公司”，分別管理市場(chǎng)和技術(shù)研發(fā)。此次被注銷(xiāo)的僅是“市場(chǎng)部”，在未來(lái)的發(fā)展下，“技術(shù)研發(fā)部門(mén)”被注銷(xiāo)也將成行。

武漢新公司不被全員認(rèn)可

從這一事情的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，PSA已將標(biāo)致雪鐵龍的中國(guó)業(yè)務(wù)“押注”在了神龍，這可以說(shuō)是真正形成了深度化發(fā)展。但是這些改革的行為對(duì)員工相較而言一時(shí)難以接受，由此引起了注銷(xiāo)公司員工的極大不滿(mǎn)。

目前，這一事件尚未對(duì)外公布，只是對(duì)PSA亞洲區(qū)部分中高層進(jìn)行溝通，并且對(duì)未來(lái)人員的去向和待遇沒(méi)有進(jìn)一步的說(shuō)明，這造成了200名員工對(duì)此“搬遷”之事的巨大反抗。

其實(shí)，對(duì)于員工不滿(mǎn)也在情理之中。除去環(huán)境和發(fā)展的改變，更為重要的是這些員工多數(shù)已在上海安家，此次“搬遷”，是否意味著這是一道家庭和事業(yè)的選擇？

截稿前，記者得到的消息稱(chēng)，PSA中國(guó)及東南亞運(yùn)營(yíng)部注銷(xiāo)“標(biāo)致雪鐵龍（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司”或?qū)⒃诒局?月8日前后對(duì)外公布具體消息，寰球汽車(chē)將持續(xù)關(guān)注。

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