交通治理,一直都是特大型城市管理永恒的難題。
上海目前共有430余萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車、650余萬(wàn)名注冊(cè)機(jī)動(dòng)車駕駛員、近1000萬(wàn)輛非機(jī)動(dòng)車,集中在6340平方公里的城市區(qū)域。如何治理這樣一個(gè)龐大的群體?今年3月,上海用一場(chǎng)沒(méi)有期限的大整治、用創(chuàng)新為這個(gè)難題破題求解。
3個(gè)多月后,一連串?dāng)?shù)字中看到變化:全市道路交通事故比去年同期下降40.9%;交通類110報(bào)警逐月下降,6月份較3月份日均下降13.2%;87.1%的受訪群眾對(duì)大整治成效表示滿意……
成績(jī)單亮眼。但比數(shù)字變化更值得關(guān)注的,是上海在城市創(chuàng)新治理和依法治理上的探索和實(shí)踐。這是繼成功實(shí)現(xiàn)煙花爆竹管控之后,上海再次在基層社會(huì)治理上有所建樹(shù)。
科技創(chuàng)新查違法
今 年6月30日,上海交警宣布,已試點(diǎn)通過(guò)高清探頭查處“駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶”違法行為,3個(gè)月成功查處此類違法行為近700起。高清探頭有多高清? 據(jù)警方介紹,高精度監(jiān)控照片至少要比普通監(jiān)控設(shè)備清晰3倍,有沒(méi)有系安全帶、臉部表情、駕車時(shí)的動(dòng)作都能看得清清楚楚。
其實(shí),3個(gè)多月來(lái), 上海市民早已習(xí)慣于警方頻頻“放大招”。從智能模塊自動(dòng)抓取車輛交通違法信息,到“移動(dòng)鷹眼”抓拍瞬時(shí)違法,“時(shí)空對(duì)比”抓拍套牌車輛,再到視頻舉報(bào)交通 違法平臺(tái)啟用……警方不斷通過(guò)科技創(chuàng)新,提升精細(xì)化管理水平,不僅彌補(bǔ)了警力不足,也對(duì)違法者形成“警不在法仍在”的強(qiáng)大震懾。尤其是鼓勵(lì)全體市民通過(guò)視 頻舉報(bào)交通違法的舉措,在廣泛發(fā)動(dòng)市民的同時(shí),也成為一場(chǎng)特殊的普法教育課。
設(shè)法破解停車難
除 了科技創(chuàng)新,還有機(jī)制創(chuàng)新。一直以來(lái),停車難困擾著上海市民。在嚴(yán)管嚴(yán)罰的同時(shí),上海從機(jī)制上探索,尋找停車難題的出路。在黃浦區(qū)豫園街道,700多個(gè)空 閑社會(huì)停車位成功釋放,滿足居民過(guò)夜停車需求;在普陀區(qū),通過(guò)開(kāi)辟臨時(shí)停車場(chǎng)、協(xié)調(diào)商圈“錯(cuò)峰”停車、指導(dǎo)小區(qū)物業(yè)合理劃分車位等舉措,先后“找出”車位 超過(guò)500個(gè)……
遇到難題、破解難題、形成機(jī)制,這是上海交通大整治以來(lái)始終堅(jiān)持的成功做法,也是未來(lái)長(zhǎng)效化治理最大的保障。
為 破解亂停車成本過(guò)低的難題,警方加大處罰力度的同時(shí),通過(guò)在重要道路和區(qū)域周邊漆畫(huà)黃實(shí)線,對(duì)違法停車的車主以違反禁令標(biāo)志處罰,罰款加記分,對(duì)遏制違法 停車起到了立竿見(jiàn)影的效果。除此之外,一年內(nèi)無(wú)交通違法記錄成為拍牌門(mén)檻、保費(fèi)隨交通違法行為上浮等等,都是上海在末端嚴(yán)管的同時(shí),通過(guò)制度化安排從源頭 擠壓交通違法生存空間的有效手段。
本月,《上海市道路交通管理?xiàng)l例》修訂草案將提交市人大常委會(huì)審議,其中對(duì)多次交通違法的法律責(zé)任,多次交通違法逾期不處理的法律責(zé)任等,都將有新的說(shuō)法。這將為上海交通長(zhǎng)效治理提供更加有力的支撐。
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