日產稱將狀告韓國 否認尾氣排放造假

網(wǎng)易汽車6月29日報道據(jù)《今日日本》網(wǎng)站報道，日本汽車制造商日產汽車在當?shù)貢r間本周一對外表示，該公司已經向韓國發(fā)起訴訟，對其指控該公司涉嫌操縱其暢銷的運動多功能車尾氣排放測試數(shù)據(jù)進行回應。

日產汽車指出，該公司投入重金研發(fā)綠色技術——特別是電動車領域——對于韓國方面的指控，日產將繼續(xù)強烈否認。

按照韓國環(huán)保部門的要求，日產汽車支付了3.3億韓元的罰金，但日產表示，將會通過法律途徑駁回韓國方面的指控。日產汽車表示：“雖然我們已經向韓國環(huán)保部支付了罰金，但我們已經就韓國環(huán)保部的行為發(fā)起了行政申訴?！?/span>

據(jù)了解，在今年5月，韓國表示，將要求日產汽車支付罰金，隨后要求該國地方檢查部門對日產韓國公司進行調查，在此之前，韓國方面指控日產的Qashqai車型存在尾氣排放欺詐體系，使其測試情況遠遠好于實際水平。

韓國政府的這一決定是基于去年12月開始的一項調查。當時德國汽車制造商大眾汽車承認，對旗下1100萬輛柴油引擎車安裝了設備，使其在汽車尾氣排放測試中作弊。隨后韓國方面也決定展開相關調查。

不僅如此，韓國還禁止這些車輛在韓國銷售。

在今年4月，另一個日本汽車巨頭三菱汽車承認，在過去數(shù)年中一直偽造有關汽車燃油經濟性的相關數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)操縱使汽車的燃油經濟性好于實際。

上個月，日產汽車表示，將向三菱汽車注入22億美元的資金成為其頭號股東，日產汽車的這一決定無疑為三菱汽車帶來了一線生機。日產首先發(fā)現(xiàn)三菱汽車燃油經濟性數(shù)據(jù)存在的問題，但三菱曾表示，日產與此欺詐無關。據(jù)悉，三菱汽車為日產生產的兩款車型涉及其中。

與此同時，小車制造商鈴木也曾因坦承，因為偽造汽車燃油經濟性數(shù)據(jù)而受到了影響，該公司稱，在過去數(shù)年中一直采用不正當?shù)娜加徒洕詼y試方式，數(shù)百萬輛車涉及其中。

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