三個(gè)人,三段故事,一窺東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)先半步的秘密

網(wǎng)易汽車6月29日?qǐng)?bào)道東風(fēng)日產(chǎn)看上去有點(diǎn)“另類”。

因?yàn)橥ǔ＃腺Y公司如單靠合資品牌這樣的利潤(rùn)奶牛，就可以保持不錯(cuò)的增長(zhǎng)，往往不太愿意去折騰一個(gè)從零開始的自主品牌。

事實(shí)上，也證明這一點(diǎn)。幾年前，頂著"國(guó)家任務(wù)"的眾多合資車企，也曾壯志豪言發(fā)布一系列的合資自主規(guī)劃，但最終真正在做自主品牌的合資公司，卻寥寥無幾——啟辰算是這當(dāng)中少數(shù)派中，堅(jiān)持下來，也是最為耀眼的合資自主品牌之一了。

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傅立志正是因?yàn)榭吹綎|風(fēng)日產(chǎn)這一“另類”而動(dòng)心，以一個(gè)海歸的身份，投身合資自主事業(yè)，擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)商品規(guī)劃總部造型部造型總監(jiān)。

在北美從事汽車設(shè)計(jì)之前，他曾在同濟(jì)大學(xué)汽車系擔(dān)任過教授，也擔(dān)任過南汽的造型總監(jiān)。這位在臺(tái)灣長(zhǎng)大的美籍華人，深諳合資自主品牌在中國(guó)被安放角落的命運(yùn)，如果不是一家真正在合資自主品牌的公司邀請(qǐng)，如果不是有一顆為中國(guó)品牌貢獻(xiàn)微薄力量的心，他是不會(huì)放棄國(guó)外優(yōu)厚待遇回國(guó)的。

傅立志正在介紹啟辰造型中心（右為傅立志）

該如何證明東風(fēng)日產(chǎn)啟辰真的在做合資自主，不會(huì)只是把它當(dāng)是日產(chǎn)品牌的附屬品？我問傅立志。

一身白襯衣，脖子上掛著工牌的他，注視著我，然后用手指在胸前劃了一條弧線，接著說，“東風(fēng)日產(chǎn)啟辰造型中心的落成，這不已經(jīng)說明問題了嗎？！”

我跟隨著他手指劃出的方向，環(huán)視四周：偌大的空間，擺放著若干鑲嵌藍(lán)色紋理的白色六邊型桌臺(tái)，以及純白的方形軟矮凳，墻壁的一側(cè)掛著啟辰概念車的設(shè)計(jì)圖，正中央是一塊可播放的黑色大屏幕。

舒適開放的空間，讓我突然醒悟，我們面對(duì)面訪談的地方，其實(shí)是新落成的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰造型中心的一樓接待廳。

的確，在合資車企陣營(yíng)當(dāng)中，建設(shè)一個(gè)自主品牌的造型中心，東風(fēng)日產(chǎn)算是"第一個(gè)吃螃蟹的"。

“啟辰造型中心，只會(huì)為啟辰事業(yè)部服務(wù)，我們只會(huì)為掛啟辰標(biāo)的汽車服務(wù)”傅立志強(qiáng)調(diào)說，“掛日產(chǎn)標(biāo)的汽車造型，由北京的日產(chǎn)研發(fā)中心負(fù)責(zé)?！?/p>

換句話說，啟辰造型中心，從一開始就是為啟辰品牌而建，其所有的設(shè)計(jì)師也只是為啟辰工作。看來，業(yè)界所擔(dān)心的，“同一家公司的造型中心及造型設(shè)計(jì)師們，以后會(huì)不會(huì)因?yàn)槿债a(chǎn)品牌的工作而分散精力，從而顧此失彼”，顯得有些多余。

傅立志告訴我，啟辰造型中心會(huì)負(fù)責(zé)啟辰品牌車輛造型調(diào)查、先行造型功能開發(fā)、外觀及內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)、色彩和材質(zhì)開發(fā)，以及涉及造型立體化而進(jìn)行的數(shù)字和油泥模型開發(fā)，“與日本厚本的全球設(shè)計(jì)中心、加利福尼亞的日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)中心、英國(guó)的日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心并列，是日產(chǎn)全球六大設(shè)計(jì)基地里最新成立的造型中心?！?/p>

不僅如此，傅立志說，“啟辰造型的層級(jí)都提升到資深副總裁親自管理”，對(duì)于一個(gè)造型中心來說，也是少見的。

說到這，我開始理解傅為什么會(huì)說，東風(fēng)日產(chǎn)真的有一顆做大做強(qiáng)自主品牌的心。

傅立志，一個(gè)深諳國(guó)內(nèi)背景的海歸，投身合資自主品牌的故事，足以說明啟辰的“另類”，啟辰的未來。

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余立，一個(gè)純粹的汽車技術(shù)人。從東風(fēng)有限到東風(fēng)日產(chǎn)，一干就是十幾年。

你以為這樣的一個(gè)老汽車人，在日復(fù)一日的工作中，激情變成了麻木了嗎？

不，這位癡迷于技術(shù)工程的技術(shù)控，如果不是因?yàn)槲业牟稍L，恰巧與“數(shù)字感知信息大會(huì)”沖突了，他恐怕早在廣州琶洲會(huì)展上，尋找是否可以介入車輛工程的新技術(shù)手段了。

他告訴我，“現(xiàn)在熱門的VR技術(shù)，有人拿來玩游戲，有人用來做百度、Google，而東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程中心用來做車輛工程?！?/p>

事實(shí)上，東風(fēng)日產(chǎn)很早開始應(yīng)用VR技術(shù)在車輛工程評(píng)價(jià)上了，“因?yàn)閂R技術(shù)也是在不斷地迭代，所以我們的手段也要跟它的技術(shù)同步發(fā)展?！被ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)總是在迅速地迭代，而余立說他們的先進(jìn)工程技術(shù)中心，也跟著技術(shù)潮流走在迭代的路上。

事實(shí)上，除了VR技術(shù)的引入，3D打印、綠色機(jī)器人等熱門互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也被引進(jìn)了東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心——借用這些手段，目的是讓車輛工程更加可視、高效、互動(dòng)。

我們正在訪談（右為余立）

談及這個(gè)剛剛落成的中心，身穿白色襯衣、戴著金屬邊框眼鏡的余立，一臉自豪，他說，“東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)工程技術(shù)中心是在2014年8月份奠基的，但這個(gè)項(xiàng)目的由來，我們?cè)?010年就開始謀劃了。因?yàn)槲覀冾A(yù)判未來10年，整個(gè)公司的發(fā)展、工程技術(shù)的發(fā)展、還有時(shí)代的發(fā)展，以及國(guó)家的形勢(shì)，會(huì)需要一個(gè)更高級(jí)、更先進(jìn)的平臺(tái)來支撐。”

在余立看來，先進(jìn)工程技術(shù)中心成立，“就是一個(gè)先進(jìn)的，更高級(jí)的平臺(tái)，是為了達(dá)到下一步更好的，一個(gè)相當(dāng)于標(biāo)志性的東西，它不是一個(gè)從無到有的，而是在持續(xù)過程中，出現(xiàn)的新平臺(tái)的一個(gè)躍升?！?/p>

該中心落成后，東風(fēng)日產(chǎn)新車核心業(yè)務(wù)將集中化，同時(shí)準(zhǔn)備車型數(shù)將翻番，將為未來每年5款以上新車準(zhǔn)備、2款以上全新車型同時(shí)試做提供有力支撐，有力推進(jìn)研發(fā)自主提升新品設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短新車投放市場(chǎng)周期，保障產(chǎn)品品質(zhì)，提升同步工程能力，并且為新材料、新工藝、新設(shè)備的創(chuàng)新提供支持。

對(duì)于身處全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)車企而言，能夠在保持質(zhì)量的同時(shí)，縮短新車投放市場(chǎng)周期，便意味著競(jìng)爭(zhēng)力。

“不管是新車的一些核心業(yè)務(wù)，還是我們新的生產(chǎn)技術(shù)的一些開發(fā)，對(duì)有追求的公司來說，這都是我們希望去做的一件事情?！庇嗔⒄f。

“VR技術(shù)，即使用在我們這個(gè)領(lǐng)域，也不光是東風(fēng)日產(chǎn)一家在用，我想中國(guó)，還有國(guó)外一些車企也都在跟我們一樣，或前或后在使用?！?/p>

“ 采用新的技術(shù)，保持對(duì)外界的敏感，這是我們一貫的做法?！?/p>

“這個(gè)也是時(shí)代的特點(diǎn)所在，我們總要走在前面一點(diǎn)點(diǎn)，要想得早一點(diǎn)、走得快一點(diǎn)，這是我們東風(fēng)日產(chǎn)立身的根本之一。”

在余立看來，作為先進(jìn)工程技術(shù)中心的一員，身處變革的大潮，“我個(gè)人感到的更多是一種危機(jī)感，我們是不是會(huì)落后了？這里的落后就是死亡，只有第一，沒有第二，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的這個(gè)特點(diǎn)是這樣的?！?/p>

他是東風(fēng)日產(chǎn)新車準(zhǔn)備技術(shù)部副部長(zhǎng)，余立。一個(gè)奔跑著學(xué)習(xí)的技術(shù)控，一個(gè)不甘落后的逐浪者。

3

在多年以前，有一個(gè)在老師眼中是品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生，升上高三之后，突然變了。

他變，是因?yàn)樗麡O度不適應(yīng)化學(xué)、物理、生物任課老師在課后，布置了大量的作業(yè)：而那些題目，他看了下，都會(huì)做，但就是不愿意動(dòng)筆去寫。

事實(shí)上，這位學(xué)生是偏理科的，在學(xué)校數(shù)學(xué)競(jìng)賽都是第一名，“偶有失誤，也是第二。”

因?yàn)椴粚懽鳂I(yè)，他經(jīng)常和一些任課老師發(fā)生沖突。直到有一次，化學(xué)老師在檢查作業(yè)時(shí)，他竟然一題也沒有做，該老師大發(fā)雷霆，并責(zé)問這學(xué)生，為什么不寫作業(yè)。

該學(xué)生回答：“你布置的作業(yè)題目，我全都會(huì)做，但我不想浪費(fèi)時(shí)間去寫。”

化學(xué)老師被該學(xué)生的“傲慢”氣壞了，便故意提出在諸多作業(yè)中抽取一題，讓他在黑板的一側(cè)上寫出答案，同時(shí)也請(qǐng)另外一位寫過作業(yè)的同學(xué)，在黑板另一側(cè)解題。

化學(xué)老師本想要難為下這位不寫作業(yè)的學(xué)生，但在黑板上解題的兩人幾乎同時(shí)完成了解題，答案也是一樣，而且是正確的。

化學(xué)老師，有些下不了臺(tái)，這時(shí)班主任出現(xiàn)了。他和任課老師商量，“只要該學(xué)生每次考試都能在90分以上，便可以免作業(yè)，否則要乖乖寫作業(yè)?！?/p>

該學(xué)生應(yīng)戰(zhàn)。

之后，每次的化學(xué)、生物、物理考試，他都在90分以上，作業(yè)自然也免了。他利用不做理科作業(yè)的時(shí)間，專攻語文、英語，后來考上重點(diǎn)大學(xué)。這位學(xué)生的名字，叫做盧慶，現(xiàn)任東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)校長(zhǎng)、東風(fēng)日產(chǎn)人事總務(wù)部副部長(zhǎng)。

東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)校長(zhǎng)盧慶

盧慶以自己的案例，說明人的學(xué)習(xí)風(fēng)格是有差異的，有些人是動(dòng)口型、有些人是動(dòng)筆型，而他自己是思考型。“找到你的學(xué)習(xí)風(fēng)格，掌握學(xué)習(xí)風(fēng)格，對(duì)自己有很大的幫助。”他總結(jié)說。

這是盧慶在東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)落成儀式上，講演發(fā)生在自己身上的一個(gè)小故事，但這只是他講演內(nèi)容的“冰山一角”。他認(rèn)為，學(xué)習(xí)是一種個(gè)人生活方式，更是一種公司戰(zhàn)略。

作為東風(fēng)日產(chǎn)人事總務(wù)部副部長(zhǎng)的他，在東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)落成之時(shí)，被委任為大學(xué)的首任校長(zhǎng)。

與一般的企業(yè)培訓(xùn)中心不同的是，東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)要做的，就是要將一種最理想的人力資源管理模式具象化，成為一套成熟的生態(tài)系統(tǒng)。

東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)功能定位為：企業(yè)人才發(fā)展學(xué)習(xí)中心、企業(yè)管理創(chuàng)新實(shí)踐中心、企業(yè)文化傳播中心、企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展合作中心。

有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，東風(fēng)日產(chǎn)無論是產(chǎn)品還是營(yíng)銷，一直都能有源源不斷的創(chuàng)新能力，歸根到底，還是源自于強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力。通過東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)，東風(fēng)日產(chǎn)可以將這種學(xué)習(xí)能力貫徹始終，真正讓學(xué)習(xí)成為企業(yè)的戰(zhàn)略。無論是管理技術(shù)人員還是高級(jí)技能人員，乃至上游供應(yīng)商與下游經(jīng)銷商，都能在東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)找到屬于自己的課堂。

當(dāng)然，東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)不僅提供各項(xiàng)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)內(nèi)容，同時(shí)強(qiáng)調(diào)多樣化、差異化的教育模式，讓大家可以選擇自己感興趣的內(nèi)容進(jìn)行深造，為全社會(huì)示范良好的人才培養(yǎng)機(jī)制。

盧慶告訴我，為此，東風(fēng)日產(chǎn)還自主開發(fā)“學(xué)途”APP，并采取學(xué)分認(rèn)證體系，鼓勵(lì)員工的學(xué)習(xí)積極性。同時(shí)，“東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)還將總結(jié)東風(fēng)日產(chǎn)及行業(yè)的優(yōu)秀案例管理方法，向國(guó)內(nèi)制造企業(yè)及高校進(jìn)行推廣和分享。”

去年，為鼓勵(lì)員工將學(xué)習(xí)進(jìn)行到底，東風(fēng)日產(chǎn)舉辦了“獅王爭(zhēng)霸”賽，分為五大賽區(qū)：通用管理賽區(qū)、發(fā)動(dòng)機(jī)賽區(qū)、整車生產(chǎn)賽區(qū)、市場(chǎng)銷售賽區(qū)、制造管理賽區(qū)。

盧慶說，效果很好，大家學(xué)習(xí)勁頭很足，也很有趣。是的，就連他們的比賽口號(hào)也顯然趣味十足：帶你學(xué)習(xí)帶你追，讓你牛掰讓你飛。

類似這樣的趣味比賽、個(gè)人學(xué)習(xí)，盧慶說這在東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)里將是常態(tài)。

在變革的時(shí)代，他說，“我們需要重新定義公司?！弊鳛樾ｉL(zhǎng)的他，認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)就是一所大學(xué)，以無比開放的心態(tài)，擁抱正在發(fā)生的未來。

三個(gè)人，三段故事，一窺東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)先半步的秘密。

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