網(wǎng)易汽車6月24日報(bào)道 據(jù)汽車新聞網(wǎng)站leftlanenews報(bào)道，受持續(xù)的油耗造假丑聞影響，三菱本財(cái)年凈虧損額將近14億美金（約92億元人民幣）。
三菱上周撥出4.8億美金（約31.6億元人民幣），用于賠償那些購買了油耗數(shù)據(jù)造假車輛的消費(fèi)者。這筆資金將僅用于賠償三菱品牌汽車，但未來三菱還將對同日產(chǎn)合作生產(chǎn)的車型進(jìn)行賠償。據(jù)了解，三菱14億美金的虧損額中包含對日產(chǎn)和其經(jīng)銷商約9.5億美金（約62.5億元人民幣）的一次性賠償。賠償內(nèi)容包括固定利率費(fèi)用和基于燃油支出的浮動費(fèi)用。日本政府聲稱有些車輛的燃油效率被夸大了16%。
盡管三菱為預(yù)計(jì)賠償實(shí)行了一次性支付了機(jī)制，但其在銷售新車方面還面臨潛在問題。據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，本財(cái)年全球汽車銷量預(yù)計(jì)跌8%至96.2萬輛，而日本汽車市場將遭受41%的下滑，銷量將降至6萬輛。
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