東風汽車25日復牌 出售鄭州日產51%股份

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網易汽車4月23日報道自2月起，東風汽車就發(fā)布公告稱“擬籌劃對旗下鄭州日產（微博）的資產和業(yè)務進行調整”，昨日對鄭州日產重組調整再有進展。東風汽車4月22日晚間公告稱，自2月29日停牌開始，公司對重組方案進行研究論證。公司擬向控股股東東風有限出售公司持有的鄭州日產汽車有限公司（簡稱“鄭州日產”）51%股權，旨在改善公司的收益及經營質量，交易后公司將不再持有鄭州日產股權。同時按照公司2015年度經審計的財務數(shù)據計算，此次交易不構成重大資產重組，公司股票將于4月25日復牌。

公告顯示，東風汽車2005年通過資產購買方式，以3.36億元獲得鄭州日產51%股權，并在2008年增資5.30億元。目前上市公司（東風汽車集團股份有限公司）、東風有限和日產（中國）投資有限公司對其持股比例分別為51%、28.7%和20.3%。鄭州日產主要經營皮卡等輕型商用車業(yè)務，經審計，該公司2015年資產總額為74.64億元，歸屬于母公司所有者權益為29.56億元，營業(yè)收入為69.49億元，凈利潤為-1.68億元。

此次交易價格擬依照具有證券從業(yè)資格的評估機構出具的，并經有權國有資產監(jiān)督管理部門核準或備案的評估結果為基礎，由交易雙方協(xié)商確定。本次資產評估擬采用資產基礎法及收益法，目前資產評估工作尚未完成，交易雙方暫未確定交易價格。截至公告日，公司與東風有限尚未簽署交易協(xié)議。

去年12月9日，東風汽車臨時股東大會審議通過了關于鄭州日產汽車有限公司出售鄭州工廠等六個議案。東風汽車表示出售鄭州工廠，是為提高投入資產的使用效率。鄭州日產銷售增幅不及預期，未能達到20萬輛的產量，目前鄭州工廠80%~90%生 產能力在為東風日產代工”奇駿””逍客”，為鄭州日產生產的只占15%。為便于管理，公司將鄭州工廠轉讓。鄭州日產近年來經營規(guī)模及經營質量下滑，2015年虧損1.68億元，此次出售鄭州日產股權將有利于改善東風汽車的收益及經營質量。

以下為公告全文：

東風汽車股份有限公司關于資產出售事項不構成重大資產重組

暨股票復牌公告

本公司及董事會全體成員保證公告內容不存在虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，并對其內容的真實、準確和完整承擔個別及連帶責任。

特別提示：東風汽車股份有限公司（以下簡稱“東風汽車”或“公司”）股票自 2016年4月25日起復牌。

公司2016年2月23日發(fā)布了《重大事項停牌公告》（公告編號：臨2016——008），披露了本公司擬籌劃對控股子公司鄭州日產汽車有限公司（以下簡稱“鄭州日產”）的資產和業(yè)務進行相關調整，經公司申請，本公司股票自2016年2月23日起連續(xù)停牌。2016年2月27日，公司發(fā)布了《重大資產重組停牌公告》（公告編號：臨2016——009），公司股票自2016年2月29日起繼續(xù)停牌。

停牌期間，公司對重組方案進行了研究論證。公司本次擬向東風汽車有限公司出售公司持有的鄭州日產51%股權。本次交易后，公司不再持有鄭州日產股權。

根據中國證監(jiān)會《上市公司重大資產重組管理辦法》(以下簡稱“《重組管理辦法》”)的規(guī)定，資產出售事項是否達到重大資產重組標準需按照公司最近一個會計年度經審計的財務數(shù)據進行判斷。2016年2月，公司2015年度財務審計尚未完成，故公司按照2014年度經審計的財務數(shù)據計算，鄭州日產凈資產占公司合并報表凈資產的51.29%，該交易事項達到了重大資產重組標準，公司股票申請停牌。

目前，鑒于2016年4月23日公司披露了2015年年度報告，按照2015年度經審計的財務數(shù)據計算，鄭州日產的總資產、凈資產、營業(yè)收入分別占公司合并報表總資產、凈資產、營業(yè)收入的36.92%、46.26%、41.18%，故該交易事項未達到《重組管理辦法》規(guī)定的重大資產重組標準，不構成重大資產重組。經向上海證券交易所申請，公司股票將于2016年4月25日開市時復牌。

有關該交易事項的最新情況詳見公司《關于出售資產的關聯(lián)交易提示性公告》 （公告編號：臨2016——035）。

特此公告

東風汽車股份有限公司董事會

2016年4月23日

生成海報

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