故步自封不可取 現(xiàn)代與硅谷合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)

蓋世汽車(chē)訊 Hwang Seung Ho想要打破現(xiàn)代汽車(chē)故步自封的意識(shí)形態(tài)。現(xiàn)代汽車(chē)可謂是韓國(guó)汽車(chē)業(yè)王者，該企業(yè)涉足鋼鐵、建筑、金融的各個(gè)行業(yè)，布局面廣。當(dāng)公司需要現(xiàn)代和起亞車(chē)型的鋼材時(shí)，公司可以從旗下的三家鋼鐵廠進(jìn)行挑選。而對(duì)于前端部件、座椅、車(chē)燈、車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，現(xiàn)代旗下巨大的內(nèi)部零部件制造商網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)槠涮峁┧璧牧悴考O(shè)備。

據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)信息技術(shù)發(fā)展部副總Hwang稱(chēng)，然而一切都變了。近來(lái)快速發(fā)展的技術(shù)正在飛速地改變汽車(chē)業(yè)，現(xiàn)代此前單干的企業(yè)戰(zhàn)略已經(jīng)不再適用。他認(rèn)為作為全球第五大汽車(chē)制造商，現(xiàn)代汽車(chē)需要開(kāi)闊思路，與新近崛起的技術(shù)公司和硅谷巨頭保持合作關(guān)系，確保企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)到來(lái)的新時(shí)代中占據(jù)主動(dòng)，保持企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

Hwang在采訪中稱(chēng)：“隨著車(chē)用系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜，我們不可能應(yīng)付一切。有些領(lǐng)域，我們需要縮短并彌補(bǔ)差距，我們需要同伙伴方攜手合作?！?/p>

今年已60歲的Hwang是思想狹隘的韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司中的另類(lèi)，因?yàn)轫n國(guó)公司的高層基本上都是終身制的。他于兩年前加入現(xiàn)代汽車(chē)公司，此前在三星電子就職，負(fù)責(zé)半導(dǎo)體產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。此前，他還在硅谷新銳美國(guó)晶像公司（Silicon Image）工作了十年，當(dāng)時(shí)他負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)高清多媒體接口，該技術(shù)旨在改善計(jì)算機(jī)顯示器和電視機(jī)的音頻和視頻輸出質(zhì)量。

現(xiàn)代思維變化

研究機(jī)構(gòu)太平洋汽車(chē)公司（AutoPacific Inc）的副總裁艾德·科姆（Ed Kim）稱(chēng)，不可否認(rèn)，現(xiàn)代采用會(huì)員制模式建立的商業(yè)帝國(guó)確實(shí)擁有其優(yōu)勢(shì)，大型聯(lián)合企業(yè)能夠利用手頭巨大的資源為現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)公司節(jié)省大量的成本。

與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，現(xiàn)代與起亞拒絕建立合資企業(yè)或采用企業(yè)聯(lián)盟的形式用于制造高成本、低銷(xiāo)量的跑車(chē)和電動(dòng)車(chē)。然而，科姆稱(chēng)公司在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面欠缺經(jīng)驗(yàn)。

科姆稱(chēng)：“這一領(lǐng)域能夠?yàn)楝F(xiàn)代汽車(chē)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力?！笨颇坊巳陼r(shí)間致力于現(xiàn)代美國(guó)車(chē)型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)集團(tuán)的工作，其中就包括現(xiàn)代飛思（Veloster）這款跑車(chē)產(chǎn)品。“現(xiàn)代將在思維模式商進(jìn)行一定的轉(zhuǎn)變，確保他們能夠更開(kāi)放地與創(chuàng)業(yè)公司共同合作，因?yàn)槭聦?shí)上現(xiàn)代公司對(duì)外合作并不是太積極，有些故步自封了。”

探索階段

現(xiàn)代屬于最激進(jìn)的汽車(chē)制造商，公司采用蘋(píng)果的CarPlay和Android Auto，將蘋(píng)果手機(jī)和安卓手機(jī)與車(chē)輛的儀表盤(pán)結(jié)合使用。該公司在中國(guó)采用了一款類(lèi)似的系統(tǒng)，由搜索引擎巨頭百度公司推出，該系統(tǒng)名稱(chēng)為CarLife。

在與這類(lèi)技術(shù)業(yè)巨頭合作時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)打造其車(chē)企優(yōu)勢(shì)，即：車(chē)載資訊系統(tǒng)（Telematics）和信息娛樂(lè)系統(tǒng)（infotainment）正是 J.D. Power新車(chē)質(zhì)量調(diào)查（Initial Quality Study）區(qū)分優(yōu)劣的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。起亞汽車(chē)今年首次位列該調(diào)查榜（有27年的歷史）的非豪車(chē)品牌，其排名高于保時(shí)捷?，F(xiàn)代排名第3名，力克豐田和旗下雷克薩斯豪車(chē)品牌。

J.D. Power美國(guó)汽車(chē)質(zhì)量部副總Renee Stephens稱(chēng)：“現(xiàn)代這類(lèi)韓國(guó)汽車(chē)品牌最近業(yè)績(jī)表現(xiàn)良好，與其他制造商，尤其是日本汽車(chē)制造商間的差距正在不斷拉大，后者的業(yè)績(jī)表現(xiàn)不是太好。他們致力于簡(jiǎn)化界面、菜單并真正同大寫(xiě)關(guān)系用戶技術(shù)體驗(yàn)的人們共同合作?！?/p>

現(xiàn)代汽車(chē)在J.D. Power開(kāi)展的新車(chē)質(zhì)量調(diào)查榜單中的成功正好證明了Chung Mong Koo決策的正確性，在2000年他繼任現(xiàn)代集團(tuán)總裁兼CEO后將質(zhì)量放在第一位。

Hwang提出了制造智能互聯(lián)車(chē)輛的愿景，該車(chē)輛能夠?yàn)橛脩籼峁╊?lèi)似智能手機(jī)版的使用體驗(yàn)，不存在缺陷或需要按壓重置鍵，后者是無(wú)法忍受的設(shè)計(jì)瑕疵，因?yàn)檐?chē)主們?yōu)榇_保行駛安全無(wú)法分心處理上述操作。

無(wú)人駕駛的新時(shí)代

在談及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域時(shí)，Hwang稱(chēng)他是從谷歌旗下的DeepMind的人工智能系統(tǒng)AlphaGo處獲得啟發(fā)，Hwang的目標(biāo)是研發(fā)一款A(yù)lphaGo駕駛系統(tǒng)，能夠自動(dòng)導(dǎo)航路面并提供智能服務(wù)，例如：提供大數(shù)據(jù)。

Hwang和現(xiàn)代副總兼CEO之子Chung Eui Sun去年到思科系統(tǒng)公司（Cisco Systems Inc.）加州總部去討論合作事宜。公司的法定繼承人（Cisco Systems Inc.）Chung一直積極參與智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛，檢查并指導(dǎo)所有與該領(lǐng)域密切相關(guān)的重大項(xiàng)目。

作為現(xiàn)代旗下最大的零部件供應(yīng)商，現(xiàn)代摩比斯公司（Hyundai Mobis Co.）和旗下其他子公司召開(kāi)月度會(huì)議商討開(kāi)發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)的進(jìn)程。但現(xiàn)代摩比斯公司還積極地在韓國(guó)外的其他地區(qū)開(kāi)發(fā)創(chuàng)業(yè)公司，確保能夠及時(shí)獲取快速變動(dòng)的技術(shù)信息。

現(xiàn)代摩比斯主動(dòng)安全控制工程部的主任工程師Hwang Jae Ho稱(chēng)：“從外部尋找解決方案，同不足十人的創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)行合作，我們對(duì)這類(lèi)合作模式并不太放心。過(guò)去十年來(lái)，我們認(rèn)為這是很荒唐的一件事?！?/p>

Hwang Jae Ho稱(chēng)，他負(fù)責(zé)管理80個(gè)業(yè)務(wù)項(xiàng)目，與以色列、美國(guó)和歐洲的創(chuàng)業(yè)公司就共同合作的可行性進(jìn)行探討?，F(xiàn)代摩比斯樂(lè)于與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和技術(shù)公司合作，如三星電子和LG電子等。公司最近與伙伴方Mobileye NV簽訂了合同，后者是基于視覺(jué)的駕駛輔助系統(tǒng)供應(yīng)商。

現(xiàn)代摩比斯的Hwang稱(chēng)：“我們內(nèi)部在準(zhǔn)備所有的零件和技術(shù)，但無(wú)法與所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持同一步調(diào)。我們想要成為行業(yè)中的巨頭，我們擁有足夠多的資源，但卻無(wú)法在一到兩年內(nèi)開(kāi)發(fā)這類(lèi)技術(shù)。不過(guò)，在積累了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)后，我們將擁有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)?！?/p>

（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

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