蓋世汽車訊 新一代奔馳長軸距E級車四月份在北京車展全球首發(fā),據(jù)當(dāng)時消息稱,該車是國產(chǎn)奔馳E級的第三代車型,專為中國市場打造。但是日前驚現(xiàn)一組奔馳E級長軸距版V213的諜照。最可能的猜想就是該款車為進(jìn)入另一個市場而進(jìn)行路試。
北京奔馳汽車有限公司負(fù)責(zé)V213的組裝,相關(guān)外媒猜想或許有可能柴油版將在歐洲進(jìn)行生產(chǎn)。與全新標(biāo)準(zhǔn)軸距E級車相比,奔馳E級長軸距版V213的軸距加長了140毫米,進(jìn)一步保證了寬敞的車內(nèi)空間。而與上代長軸距E級車相比,其軸距亦增加了65毫米達(dá)3079毫米,而車身整體長度則增加了39毫米達(dá)到5063毫米。
在國內(nèi),新車將提供轎車前臉與運動轎車前臉兩種造型風(fēng)格,其整體設(shè)計與現(xiàn)款奔馳S級和C級有很多共通之處。長軸距E級轎車采用了梅德賽斯奔馳經(jīng)典的進(jìn)氣格柵和星徽立標(biāo)設(shè)計。運動轎車則采用了辨識度更高的運動進(jìn)氣格柵與星徽盾標(biāo)設(shè)計。從諜照中判斷,該款車屬于運動型,霧燈有所遮掩。今年6月份,北京奔馳全新E級長軸距版車型于北京奔馳MRA I總裝車間正式下線。今年5月20日老款北京奔馳E級長軸距版(V212)正式停產(chǎn)。
(文章來源:蓋世汽車)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 寶馬:歐盟對華電動汽車征收額外關(guān)稅有害無益
- 預(yù)售價16-20萬 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式開啟預(yù)售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車,仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市!建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市,“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌!比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進(jìn)化,具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元?比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學(xué)
- 何猷君同款GT,騰勢Z9GT正式上市,兼顧極致性能與奢享豪華,售價33.48萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。