三菱“油耗門”事件曝光后，對品牌產(chǎn)生了極大的消極影響，三菱也因此遭受了巨大的損失。因此，三菱計(jì)劃進(jìn)一步強(qiáng)化澳大利亞市場，以彌補(bǔ)日本國內(nèi)市場的低迷。網(wǎng)通社從日本媒體carview獲悉，近日，三菱董事長兼CEO益子修與南澳大利亞州長舉行會(huì)晤，并就協(xié)力推進(jìn)澳洲電動(dòng)汽車的普及和基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)化達(dá)成了一致意見。
南澳大利亞州計(jì)劃到2050年建成零碳排放城市，并且切實(shí)達(dá)到碳排放量為零的標(biāo)準(zhǔn)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，南澳州計(jì)劃在未來三年內(nèi)增加電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車的數(shù)量，并且制定了三成公共汽車（約2000臺(tái)）實(shí)現(xiàn)零排放的目標(biāo)。
同時(shí)，由于南澳州袋鼠島是袋鼠的聚集地，因此每年吸引了20萬以上的游客。作為打造當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境中重要的一環(huán)，當(dāng)?shù)卣疀Q定向游客出租插電混動(dòng)版三菱歐藍(lán)德車型，以降低碳排放量，進(jìn)而緩解環(huán)境壓力。
三菱董事長益子修表示，三菱對澳大利亞的生態(tài)城市建設(shè)表示極大的贊同，并且將對當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨钠占疤峁┤Φ闹С?。同時(shí)，三菱還將協(xié)助南澳州完善新能源車型所需的充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從而使新能源車型的推廣更加行之有效。
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