聯(lián)動(dòng)天翼發(fā)布26-46mm系列圓柱鋰電池產(chǎn)品 為新能源汽車(chē)提供更多選擇

新能源行業(yè)，持續(xù)火熱！2022年伊始，聯(lián)動(dòng)天翼新品發(fā)布會(huì)在上海中心舉行，來(lái)自政府、電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈合作伙伴、主流媒體以及意見(jiàn)領(lǐng)袖等300多名行業(yè)人士出席了發(fā)布會(huì)，共同見(jiàn)證聯(lián)動(dòng)天翼圓柱系列產(chǎn)品正式發(fā)布。

發(fā)布會(huì)上，聯(lián)動(dòng)天翼董事長(zhǎng)閻紫電表示，“我們堅(jiān)定看好新能源汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期的發(fā)展，我們的自主品牌在過(guò)去幾年快速壯大，顯示出了中國(guó)工業(yè)制造的創(chuàng)新能力和開(kāi)拓能力，體現(xiàn)了從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型成果，聚焦核心技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，是聯(lián)動(dòng)天翼的重中之重。”

聯(lián)動(dòng)天翼電池系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)

聯(lián)動(dòng)天翼，入局新能源生態(tài)科技

新一代能源科技公司——聯(lián)動(dòng)天翼，致力于以高性能的鋰電池技術(shù)打造全球領(lǐng)先的新能源生態(tài)科技，在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域成為行業(yè)先行者。聯(lián)動(dòng)天翼目前在高性能鋰電池的技術(shù)研發(fā)、專(zhuān)利持有、產(chǎn)業(yè)鏈布局及全球市場(chǎng)開(kāi)拓上均取得了優(yōu)秀的成績(jī)，并與眾多國(guó)際品牌及能源巨頭展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作，加速能源科技的全球化變革。

2021年9月，聯(lián)動(dòng)天翼發(fā)布高性能快充動(dòng)力電池系列 - SPEED，電芯單體能量密度達(dá)到260Wh/kg，充電8分鐘可以達(dá)到400公里續(xù)航，快充循環(huán)次數(shù)可達(dá)到800~1200次。SPEED系列產(chǎn)品的圓柱/方形電芯均是高鎳化學(xué)體系，電芯單體層級(jí)都具有良好的安全性，形成模組/系統(tǒng)后可以達(dá)到NTP（永不熱失控），各項(xiàng)性能綜合指標(biāo)均屬行業(yè)領(lǐng)先。SPEED快充動(dòng)力電池目前已獲得國(guó)內(nèi)及國(guó)際乘用車(chē)品牌的規(guī)模訂單，并將在2022年全面實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，為全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)提供高性能高品質(zhì)的鋰電池產(chǎn)品。

More than one answer

聯(lián)動(dòng)天翼認(rèn)為，圓柱電池可以有不同的設(shè)計(jì)，針對(duì)不同的客戶(hù)/不同的使用需求，46mm圓柱是方向，但不是唯一答案，因此聯(lián)動(dòng)對(duì)于圓柱產(chǎn)品的理念就是： more than one answer。發(fā)布會(huì)上，聯(lián)動(dòng)天翼副總裁、首席技術(shù)官楊斯?jié)┦空故玖俗钚碌漠a(chǎn)品研發(fā)成果：圓柱型鋰離子電池家族，包括之前已經(jīng)公布了的直徑為26mm的SPEED2系列、以及新發(fā)布的直徑為37mm的SPEED3系列，和直徑46mm的SPEED4系列。

聯(lián)動(dòng)天翼副總裁、首席技術(shù)官楊斯?jié)┦?/p>

快充是一個(gè)多學(xué)科跨專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，其性能需要機(jī)械、電氣、材料、化學(xué)、控制等多方面共同作用，是一個(gè)綜合的解決方案。鑒于鋰電池在使用工況中對(duì)力、熱、電、可制造性等多因素的嚴(yán)格要求，聯(lián)動(dòng)天翼發(fā)布了直徑為37mm的SPEED3系列，既能避免46mm直徑鋰電池在可制造性、熱、力與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面面臨的多重挑戰(zhàn)，又能實(shí)現(xiàn)比26mm鋰電池更高的能量密度，綜合性能更加平衡，更適合高端乘用車(chē)。

SPEED4系列，有望是業(yè)內(nèi)下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。46800可以達(dá)到傳統(tǒng)電芯5倍的容量，相應(yīng)的系統(tǒng)集成也會(huì)簡(jiǎn)化，聯(lián)動(dòng)天翼采取了與特斯拉發(fā)布的不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)功能性材料，可以進(jìn)一步降低電池重量，提高導(dǎo)熱效率，降低內(nèi)阻。SPEED4系列定位穩(wěn)健的體系設(shè)計(jì)，追求更低成本和全面綜合性能，更適合普通家用車(chē)。

堅(jiān)定打造高品質(zhì)產(chǎn)品，攜手客戶(hù)正向開(kāi)發(fā)

2020年，特斯拉在BATTERY DAY上發(fā)布了46800圓柱電芯，兩年間，各大電池廠(chǎng)商均開(kāi)拓了大圓柱電池的布局。新能源廣闊的空間中，聯(lián)動(dòng)天翼有著清醒的認(rèn)知。聯(lián)動(dòng)天翼聚焦高端圓柱電芯，堅(jiān)定打造圓柱精品；研發(fā)方面，聯(lián)動(dòng)天翼?yè)碛卸嗄陥A柱、方形電芯的量產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和快充電芯研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，自有多極耳、快充技術(shù)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，累計(jì)已獲專(zhuān)利數(shù)百項(xiàng)，專(zhuān)利技術(shù)主要涵蓋電芯主材、電芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電芯加工工藝及設(shè)備等，布局覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。

目前，聯(lián)動(dòng)已與多家國(guó)際主機(jī)廠(chǎng)有深入定制化開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)能力受?chē)?guó)際一流車(chē)企優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的充分認(rèn)可。楊斯?jié)┦勘硎荆骸拔覀冋J(rèn)為想做好圓柱電池一定不是跟隨-抄-比的工作，要與客戶(hù)握手發(fā)揮創(chuàng)造性解決問(wèn)題的能力，聯(lián)動(dòng)天翼會(huì)持續(xù)投入鋰電池的正向開(kāi)發(fā)，以原創(chuàng)科技推動(dòng)中國(guó)新能源行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，助力十四五制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略達(dá)成?！?/p>

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。