蓋世汽車研究院根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)整理出各類乘用車2016年8月銷量排行榜,本次榜單總計統(tǒng)計418款。(注:統(tǒng)計的數(shù)據(jù)中,略去銷量為0的停產(chǎn)舊款車型)
排名大洗牌
今年8月份乘用車市場銷量實現(xiàn)了175.9萬輛,與去年同期銷量相比,上漲了28.5%,與7月增幅基本持平。銷量排名與前幾個月相比,差距比較大。
五菱宏光依舊領跑整個乘用車市場,8月份銷量實現(xiàn)45,381輛,同比上漲2.5%,五菱宏光今年每月銷量均在4萬輛以上,不過前8個月銷量出現(xiàn)了1.9%的下滑。同旗下的MPV寶駿730在8月份銷量開始回暖,以28,928 輛的銷量成績成功入圍前十,排名第7位。而寶駿560銷量則持續(xù)下跌,其8月份銷量同比下滑11.8%至15,112 輛。
哈弗H6銷量再次突破4萬輛,同比大漲49.4%,實力不容小覷。入圍前十車型的SUV除哈弗H6外,還有排名第六的傳祺GS4,8月銷量大漲102.6%至29,000輛。
在前十車型中,轎車占據(jù)了6個席位,銷量均在2萬輛以上,并且實現(xiàn)了不同幅度的增長,其中捷達、朗逸和全新英朗8月份銷量突破3萬輛,卡羅拉更是實現(xiàn)了三位數(shù)的增長,銷售新車23,318 輛,排名第十位。
轎車:捷達折桂
轎車排行榜單共統(tǒng)計了238款車型。轎車市場8月銷量實現(xiàn)了19.6%的增長,新車銷量91.7萬輛。捷達以36,577 輛的銷量成功超越朗逸,奪得轎車市場的冠軍。之后依次是朗逸、全新英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、福睿斯、寶來、朗動和科魯茲。其中卡羅拉和福睿斯銷量增長較為搶眼,實現(xiàn)了三位數(shù)的增長。軒逸排名上升也較為明顯,以28,035輛的銷量排名第四位。
艾瑞澤5成為最暢銷的自主品牌轎車,8月份銷售新車16,800輛,排名11位。作為今年3月份才剛剛上市的新車,自上市以來,銷量節(jié)節(jié)攀升,截止到8月份,其銷量已經(jīng)實現(xiàn)了63,208輛,月均銷量過萬。帝豪EC7的表現(xiàn)也不俗,8月份銷量同比上漲14.8%至13,525輛,排名第15位。其他銷量過萬的自主品牌轎車還有排名22位的逸動。
SUV:途觀銷量回暖
8月SUV市場共統(tǒng)計137款車型,銷量同比上漲42.3%至66.5萬輛。自主品牌在SUV市場的優(yōu)勢較為明顯,前十車型中,自主占據(jù)6個席,包攬冠亞軍;美系、德系、韓系和日系分別占據(jù)1個席位。
哈弗H6以絕對優(yōu)勢領先其他車型,緊隨其后的傳祺GS4大漲102.6%至29,000輛。前十自主品牌SUV還有寶駿560、長安CS75、哈弗H2和長安CS35,其中僅有CS75銷量實現(xiàn)了同比增長;哈弗H2同比下跌6.5%至11,875輛;寶駿560和CS35則出現(xiàn)了一成以上的跌幅。
昂科威以22,050輛的銷量排名第三位,領跑外資SUV,并且實現(xiàn)了三位數(shù)的增長。大眾途觀銷量較前幾個月有所回暖,8月份銷售新車19,433輛,不過較去年同期下跌14.1%。 上市不足一年的全新途勝,以17,146輛的銷量入圍前十。
MPV:市場集中度高
MPV排行榜共統(tǒng)計了43款車型。今年8月份MPV市場整體實現(xiàn)31.9%的增長,銷售新車17.7萬輛。前十車型依次是五菱宏光、寶駿730、歐諾、歐尚、威旺M30、別克GL8、幻速H3、風行S500、菱智和金杯750,銷量共計13.5萬輛,集中度高達42.3%。
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