據(jù)EV-Volumes的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車型累計(jì)銷量近650萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)108%。而2021年12月的新能源車型全球注冊(cè)數(shù)據(jù)為90.7萬(wàn)輛,超過(guò)2021年11月的72萬(wàn)輛,為最新紀(jì)錄,全球新能源都處于大爆發(fā)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
具體車型方面,特斯拉Model 3全年銷量超過(guò)50萬(wàn)輛,其連續(xù)四年成為最暢銷的純電車型。排名第二的是五菱宏光MINI EV,全年銷量42.4萬(wàn)輛;排名第三的是特斯拉Model Y,全年銷量超過(guò)41萬(wàn)輛。
而在排名前十的車型榜單中,另有五款中國(guó)車型,分別是比亞迪秦Plus DM-i、理想ONE、比亞迪漢 EV、比亞迪宋Pro/Plus DM-i、長(zhǎng)安奔奔E-Star。
換個(gè)角度看,來(lái)自中國(guó)的車型,占據(jù)前十榜單中六席,徹底“封神”,其中比亞迪獨(dú)占3悉,為我國(guó)名副其實(shí)的新能源汽車領(lǐng)軍品牌。
此外,特斯拉全年銷量超過(guò)93.6萬(wàn)輛,在新能源汽車廠商中排名首位,這也是該品牌連續(xù)四年獲此殊榮。比亞迪、上汽通用五菱位列二、三,銷量分別為593878輛、456123輛。
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