隨著全球硬件行業(yè)需求的趨于飽和以及各廠家的激烈競爭,全球半導體行業(yè)都正在走向一個瓶頸,所以,由此掀起了一波并購浪潮。
根據路透社報道,日本芯片制造商瑞薩電子今天表示,將以32.19億美元買下美國芯片/晶片生產商英特矽爾(Intersil Corp)。
瑞薩是2015年排名全球第16大的晶片供應商,公司是在2010年4月由瑞薩科技(Renesas Technology)和NEC Electronics合并而成,而瑞薩科技則是日立(Hitachi)和三菱電機(Mitsubishi Electric)的半導體事業(yè)部在2003年合并而成的半導體公司。
該公司曾經在2014年位居全球車用半導體供應商的龍頭地位,但在2015年則落至恩智浦(NXP)與英飛凌(Infineon)之后,排名第三。
瑞薩電子和許多日本晶片商一樣,近年來一直在奮力地掙扎求生,而Intersil對其的吸引力在于,該公司生產的晶片可以用于成長中的工業(yè)與汽車市場,以目前的發(fā)展狀況來看,工業(yè)和智能汽車正處于一個萌芽期,在未來將會催生大規(guī)模的爆發(fā),潛力無限。工業(yè)汽車領域的業(yè)務也許能給稍顯頹靡的瑞薩電子帶來新的生機,瑞薩現也正致力于提升其于車用半導體市場的地位。
然而,上個月,就有媒體曝出瑞薩電子打算以3,000億日圓(約30億美元)收購Intersil的決定,當時Intersil的追求者還有美國的上市公司Maxim美信集團。此外,業(yè)界觀察家認為對收購Intersil來說,30億美元這一價格算是過高了,因為在與瑞薩洽談收購的消息被披露前,該公司的市值約21.2億美元。
不過從這次正式確定收購的情況來看,比原計劃還貴了2億多,由此可見瑞薩電子對Intersil的看好,以及其清晰汽車、工業(yè)領域的戰(zhàn)略目標。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 寶馬:歐盟對華電動汽車征收額外關稅有害無益
- 預售價16-20萬 長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車,仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市!建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市,“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌!比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進化,具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值!第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元?比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學
- 何猷君同款GT,騰勢Z9GT正式上市,兼顧極致性能與奢享豪華,售價33.48萬元起
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。