中國豪華車8月銷量:奧迪又笑了 奔馳國產(chǎn)破三萬

蓋世汽車訊 根據(jù)各大廠商發(fā)布的數(shù)據(jù),蓋世汽車整理了2016年8月份中國市場豪華汽車品牌的銷量數(shù)據(jù)。奔馳在華國產(chǎn)車銷量破三萬輛大關(guān),超過寶馬。雷克薩斯8月銷量破萬輛領(lǐng)跑二線豪華品牌;凱迪拉克增幅達(dá)九成,領(lǐng)跑豪車品牌。

奧迪8月在華增8.8% 全新A4L上市強(qiáng)化增長點

作為奧迪品牌最大單一市場,中國保持了平穩(wěn)的上升勢頭。8月份,中國市場(含香港銷量)為奧迪貢獻(xiàn)了49,154輛交付銷量,較2015年8月的45,196輛同比增長8.8%,是該品牌全球各單一市場中增量絕對值最多的市場。前8個月,奧迪在中國累計銷量達(dá)到385,734輛,而去年同期為361,315輛,同比增幅6.8%。

奧迪旗下緊湊型車型是該品牌的增長點,緊湊型轎車A3上個月銷量同比激增25.7%,達(dá)到7,444輛;緊湊型SUV Q3銷量同比大幅增長45.6%至8,121輛。

9月10日,全新奧迪A4L上市,將延續(xù)老款車型的強(qiáng)勁銷量。2009年以來,作為奧迪投放在華中級車細(xì)分市場的長軸距轎車,奧迪A4L是所有豪華車中首款迎合中國消費者需求而選擇加長軸距的車型。

8月,不計香港,只計一汽-大眾奧迪在大陸的銷量,該品牌增長勢頭穩(wěn)健,銷量達(dá)48,966輛(含奧迪進(jìn)口車),同比增長8.8%;其中國產(chǎn)車銷量為45,276輛,同比攀升10.6%,占比92.5%。在進(jìn)入“金九銀十”傳統(tǒng)車企增量月份后,奧迪國產(chǎn)車占比或進(jìn)一步提升。

前8個月一汽-大眾奧迪在華銷量為384,151輛,同比增長6.9%,其中國產(chǎn)車?yán)塾嬩N量為354,130輛,同比增長9.6%,占比92.2%。

奧迪新A6L和Q5持續(xù)穩(wěn)定在“月銷萬輛俱樂部”;4月份上市的新一代豪華緊湊SUV奧迪Q3進(jìn)一步強(qiáng)化了這一細(xì)分市場領(lǐng)軍車型的競爭優(yōu)勢,8月奧迪Q3單月銷量突破8,000輛,達(dá)8,102輛,同比增長高達(dá)45.6%,增速最快;奧迪A3家族需求強(qiáng)勁,8月銷量同比增長25.4%,達(dá)到7,367輛,在緊湊型車細(xì)分市場保持領(lǐng)先地位。

奔馳在華銷量持續(xù)增長三成 國產(chǎn)車破三萬輛大關(guān)

中國(含香港)是奔馳(含Smart)在該地區(qū),也是全球各市場中的最大單一市場,8月份銷量同比激增28.4%至42,843輛,前8個月漲幅繼續(xù)保持在30%以上,勁增31.2%至311,036輛。

北京奔馳8月銷量同比增長20.1%,達(dá)到30,005輛,歷史上首次突破月銷3萬輛大關(guān)。前8個月其累計銷量達(dá)197,312輛,同比增長30.8%,增幅繼續(xù)穩(wěn)居“BBA”三強(qiáng)之首。

8月份,北京奔馳旗下SUV銷量大幅增長,其中奔馳GLC 銷量為9,550輛,創(chuàng)下8月最佳銷量記錄。主力車奔馳C級本月銷量再次突破萬輛,為10,729輛,連續(xù)三個月銷量穩(wěn)定在萬臺左右。

得益于本土化戰(zhàn)略的全面推進(jìn),奔馳在華銷量連續(xù)數(shù)月保持30%以上的增幅,并實現(xiàn)了42個月的持續(xù)增長。

寶馬8月在華攀升16.3% 國產(chǎn)X1大增近七成

今年8月份,寶馬集團(tuán)在全球共交付了165,431輛新車,同比增長5.7%。其中寶馬品牌銷量同比增長5.0%至142,554輛;Mini同比攀升10.3%至22,575輛。

在亞洲市場,上個月寶馬及Mini品牌交付量同比攀升13.8%至59,047 輛;前8個月累計銷量同比上漲了8.1%至476,777輛。中國大陸是以上兩個品牌在亞洲區(qū)域的最大單一市場,8月份銷量為42,219輛,較去年同期的36,314輛同比攀升16.3%。前8個月交付量同比提升了9.4%至329,972輛,貢獻(xiàn)了21.9%的全球銷量以及69.2%的亞洲銷量。

在華市場,寶馬新、老X1換代,全新X1產(chǎn)能逐步提升,與此同時,該品牌還加大了對3系和5系的推廣力度。根據(jù)乘聯(lián)會公布的8月份批發(fā)銷量來看,華晨寶馬8月銷量為28,124輛,同比攀升17.0%。國產(chǎn)寶馬X1上個月銷量同比大增68.7%,達(dá)到5,769輛。3系上個月銷量逾7,000輛,不溫不火,維持在7千至8千輛的水平,5系上萬輛。

雷克薩斯8月在華暴漲七成 ES最暢銷

雷克薩斯8月在華累計銷量為10,828輛,同比暴漲71.4%,刷新單月銷量紀(jì)錄;前8個月,雷克薩斯累計銷量達(dá)到67,224輛,同比激增35.7%。

從車型上看,8月雷克薩斯ES累計銷售4,768輛,占比近8月整體銷量的一半,前8個月累計銷量為28,984輛;NX前8個月累計銷量為19,429輛;RX前8個月累計銷量為10,886輛。

凱迪拉克8月在華暴漲九成 ATS-L/XT5超3000輛

凱迪拉克8月在華交付量同比暴漲了93.4%至9,914輛,接近一萬輛。ATS-L、XT5豪華跨界車的需求均超過了3,000輛,XTS豪華轎車同比大幅增長了65%。

前8個月,凱迪拉克在華交付了同比激增31.1%,達(dá)到64,489輛。

捷豹路虎8月在華增36% XFL上市加速國產(chǎn)化進(jìn)程

中國仍然是捷豹路虎的最大單一市場,8月銷量達(dá)到9,314輛,較之2015年8月的6,844輛,同比激增36.1%,是捷豹路虎第一大單一市場。1至8月份,捷豹路虎累計在中國市場零售銷量為71,126輛,去年同期56,899輛,同比激增25.0%。

上個月,捷豹路虎提供在華國產(chǎn)車(合資公司奇瑞捷豹路虎生產(chǎn))的銷量為4,107輛,占在華銷量比重為44.1%。1-8月份,國產(chǎn)車比重穩(wěn)定在四成,同時力求突破到五成。作為中國豪華車第二梯隊的領(lǐng)頭羊,捷豹路虎一直在加快國產(chǎn)車步伐。在推出路虎攬勝極光和路虎發(fā)現(xiàn)神行之后,于8月29日上市了全新XF長軸距版。該車企期望XFL成為一款走量車型,以進(jìn)一步提升國產(chǎn)車比重。

沃爾沃8月在華銷量大漲37% S60L驟增六成

上個月沃爾沃在中國銷量為7,637輛,較去年同期為5,574輛同比大漲37.0%。雖然按照單月銷量美國超過中國,但前8個月在華銷量同比增長了9.7%至54,496輛,超出在美銷量。

沃爾沃S60L長軸距轎車在8月份全球銷量為2,890輛,去年8月1,744輛,同比大幅增長65.7%;前8個月累計銷量20,277輛,同比激增35.7%,貢獻(xiàn)37.2%的在華銷量。該車型是專為中國市場打造的產(chǎn)品,與新XC90和本土化生產(chǎn)的XC60是該市場暢銷的沃爾沃品牌車型。

保時捷8月全球銷量增6.6%

2016年8月,旗下保時捷品牌全球交付銷量為19,100輛,較2015年8月的17,900輛,同比增長6.6%。1至8月份,保時捷累計全球銷量達(dá)到156,400輛,去年同期為152,600輛,同比增長2.5%。

自2016年起,保時捷未再單獨發(fā)布銷量數(shù)據(jù),而僅由大眾汽車集團(tuán)母公司發(fā)布其全球銷量,因此在華銷量暫不可得。

英菲尼迪8月在華銷量攀升12% 創(chuàng)下新高

上個月,英菲尼迪在華銷量創(chuàng)下紀(jì)錄,同比攀升12%至3,400輛左右,前8個月,該品牌累計在華銷量同比增長2%,達(dá)到25,000多輛,去年同期銷量為24,718輛。

根據(jù)東風(fēng)汽車發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),英菲尼迪目前在華國產(chǎn)車Q50L和QX50上個月銷量為2,000輛左右,1至8月,國產(chǎn)車型共銷售1.59萬輛,貢獻(xiàn)了63.6%的在華銷量。

今后四個月中,該品牌還將推出4款新車和改款車,分別為緊湊型豪華SUV全新QX30、2016款QX70、中期改款QX60和2016款Q70L。

DS 8月在華銷量1058輛

今年8月DS豪華品牌國產(chǎn)車批發(fā)銷量1,058輛;前8個月累計批發(fā)銷量為10,426輛。

文章來源:蓋世汽車

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2016-09-20
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