日系品牌在華共推出了三個豪華品牌，雷克薩斯旗下車型堅持以進口形式引入國內(nèi)，英菲尼迪和謳歌都已經(jīng)實現(xiàn)了本土國產(chǎn)化。在剛剛過去的8月份，三大日系豪華品牌紛紛公布了在華銷量。網(wǎng)通社梳理了日系三大豪華品牌8月份銷量后發(fā)現(xiàn)：雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌均實現(xiàn)了增長，其中謳歌同比漲幅最大，達181.8%。
從銷量數(shù)據(jù)來看，日系三大豪華品牌在8月份的表現(xiàn)都不錯，其中雷克薩斯單月累計銷量依然最高，為10,828臺，同比增長71.4%；英菲尼迪單月銷量3,400臺，相比去年同期增長12%；謳歌在8月份得益于首款國產(chǎn)CDX的投放，銷量實現(xiàn)了181.8%的翻倍增長，其中剛剛上市一個月的CDX銷量占比單月總銷量53.7%。
進入2016年以來，日系豪華品牌在中國市場的市場表現(xiàn)有不小的波動。雷克薩斯前8月份累計銷量67,244臺，同比大增35.7%，但當(dāng)中在2月和5月由于產(chǎn)能問題，銷量出現(xiàn)了同比下滑。英菲尼迪前8月在華累計25,000臺，同比增長2%，增長幅度較小。謳歌在推出首款國產(chǎn)車型——CDX后，8月單月銷量出現(xiàn)了大幅增長，前8個月銷量與上一年同期基本持平。
在產(chǎn)品方面，日系三大豪華品牌都已經(jīng)在華投放了新車。其中雷克薩斯在4月份推出了改款GS，并相繼于8月份和9月份推出了新款RC F和NX 200限量版車型。英菲尼迪則在前8個月推出了2016款Q50L和新款QX80；謳歌推出了今年最為重磅的車型，首款國產(chǎn)車型——緊湊型SUV CDX。
2016年全年還剩下不到4個月的時間，接下來日系三大豪華品牌中僅有英菲尼迪還將推出新產(chǎn)品。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，英菲尼迪今年的“王牌”產(chǎn)品 QX30將于廣州車展上市，改款QX60、年度改款的QX70和Q70L三款新車也將于年內(nèi)推出，不難看出，2016年是英菲尼迪在中國的產(chǎn)品大年。
- 首屆王朝盛典舉行：華夏風(fēng)韻與未來科技并行，品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行：定義國潮美學(xué)，悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計正式揭幕，龍顏美學(xué)全面進化
- 日本2024年EV銷量：比亞迪超越豐田，同比大增54%
- 京西集團第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應(yīng)對？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” ：好的設(shè)計總是心有靈犀
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
