歐藍(lán)德“高性價(jià)比”謀求后發(fā)優(yōu)勢(shì)

作為SUV市場(chǎng)的后來(lái)者，歐藍(lán)德正向消費(fèi)者展現(xiàn)出極大的誠(chéng)意。日前，廣汽三菱歐藍(lán)德在全國(guó)126個(gè)城市，近200家經(jīng)銷店同步上市。新車搭載2.0L和2.4L兩種排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共4款不同配置可選，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)至22.38萬(wàn)元。其中，4驅(qū)七座車型價(jià)格下探至19萬(wàn)元區(qū)間，將合資品牌7座SUV價(jià)格拉至20萬(wàn)元以內(nèi)?？梢哉f(shuō)，歐藍(lán)德上市不僅豐富了廣汽三菱的產(chǎn)品矩陣，也看出廣汽三菱對(duì)歐藍(lán)德寄托的重任。

合資七座SUV價(jià)格拉至20萬(wàn)以內(nèi)

相比之前發(fā)布的預(yù)售價(jià)格，此次歐藍(lán)德15.98萬(wàn)至22.38萬(wàn)元的指導(dǎo)售價(jià)則進(jìn)一步下探?；谶@一指導(dǎo)售價(jià)，歐藍(lán)德成為合資品牌在20萬(wàn)元以內(nèi)唯一一款2.4L匹配四驅(qū)七座SUV車型。

據(jù)悉，歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū)等核心配置及技術(shù)均為原裝進(jìn)口。在動(dòng)力方面，歐藍(lán)德搭載原裝進(jìn)口4J系列MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為141kW，最大扭矩為235Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是第三代INVECS CVT8變速器，該變速箱對(duì)300個(gè)零部件進(jìn)行了優(yōu)化修改，還通過(guò)減小帶輪的軸半徑，使變速比范圍從6.0擴(kuò)大到7.0。

在通過(guò)性方面，歐藍(lán)德沿襲三菱的四驅(qū)系統(tǒng)——4WD四驅(qū)技術(shù)和S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。智能4WD系統(tǒng)擁有ECO經(jīng)濟(jì)模式、AUTO自動(dòng)模式和LOCK鎖定模式。高配車型更搭載ES-AWC系統(tǒng)，在4WD基礎(chǔ)上，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行綜合控制。

并且，歐藍(lán)德作為城市SUV，搭載了ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，而頂配車型在ACC自適應(yīng)巡航的基礎(chǔ)上還配備有FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)當(dāng)前時(shí)速自動(dòng)判斷與前車發(fā)生碰撞的可能性。當(dāng)判斷為危險(xiǎn)時(shí)，車輛發(fā)出警報(bào)，并自動(dòng)制動(dòng)。

“以七打五”沖擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

目前，一汽豐田RAV4榮放2.0L的車型定價(jià)在17.98萬(wàn)至22.48萬(wàn)，拋出入門車型，主打4款2.0L車型售價(jià)為19.98萬(wàn)至22.48萬(wàn)。而東風(fēng)本田CRV的價(jià)格為17.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)，2.4L價(jià)格為22.98萬(wàn)至24.98萬(wàn)。

而廣汽三菱先期推出的4款車型中，三款為2.4L車型，僅有一款2.0L的入門型車型，并且7座車型為兩款高配車型。這明顯可以看出，廣汽三菱通過(guò)高性價(jià)比，規(guī)避自身品牌弱勢(shì)，主打7座車型，通過(guò)“以七打五”的方式，沖擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，向市場(chǎng)傳遞出十足的誠(chéng)意。

目前，廣汽三菱雖然收購(gòu)了三菱中國(guó)的股份，產(chǎn)品線得到了補(bǔ)充，但主要走量的國(guó)產(chǎn)車型僅有勁炫一款車型。從本次歐藍(lán)德定價(jià)可以看出，廣汽三菱對(duì)歐藍(lán)德不容有失。

最近，廣汽集團(tuán)發(fā)布的銷量公告中，廣汽三菱正在擺脫市場(chǎng)萎縮的困境，8月份市場(chǎng)銷量為2239輛，同比增長(zhǎng)49.3%。如今，隨著歐藍(lán)德的上市，廣汽三菱在新勁炫等車的持續(xù)發(fā)力下，將進(jìn)入二次騰飛期。

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