2022 年對電動汽車的需求持續(xù)增長，今年已經(jīng)推出了幾款新的電動汽車車型。
2022年上半年向中國大陸客戶交付了240萬輛電動汽車。這相當于中國交付的所有乘用車的26%，而2021年上半年僅為10%。
向歐洲客戶交付110萬輛電動汽車，占所有乘用車的20%。電動汽車在2021年上半年占16%。
相比之下，美國仍在迎頭趕上。 2022年上半年向客戶交付了41.4萬輛電動汽車。但電動汽車占新車的比例從2021年上半年的3%增長到 2022 年上半年的6%，增幅62%。
中國是全球最大、增長最快的電動汽車市場
中國大陸的電動汽車銷量在 2022 年上半年翻了一番多，現(xiàn)在是迄今為止最大的電動汽車市場。全球57%的電動汽車是在中國大陸銷售的。
比亞迪在中國大陸市場占據(jù)主導地位，前10名最暢銷電動汽車車型中的6款（結(jié)合 BEV 和 PHEV 車型）來自該品牌。上汽排名第二，其合資公司SGMW的五菱宏光Mini仍然很受歡迎。特斯拉是2022年上半年中國大陸第三大電動汽車制造商。在此期間，它向客戶交付了近20萬輛汽車。
盡管需求良好，歐洲仍面臨電動汽車供應緊張
歐洲的電動汽車銷售已經(jīng)失去動力。隨著整個非洲大陸乘用車市場的大幅下滑，電動汽車銷量在2022年上半年同比增長9%。交付了110萬輛電動汽車，盡管增長率較低，但仍占全球所有交付汽車的20%。
美國勢頭強勁，但需要更多電動汽車車型
2022年上半年在美國售出超過41.3萬輛電動汽車，其中包括6.4萬輛電動皮卡。電動汽車銷量同比增長62%，占交付的所有乘用車的6%。美國現(xiàn)在占全球電動汽車銷量的10%。
比亞迪在電動汽車領域領先，另外兩家中國 OEM 進入前五名
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 寶馬：歐盟對華電動汽車征收額外關稅有害無益
- 預售價16-20萬 長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預售
- 比亞迪下線第900萬輛新能源汽車，仰望U9翻開中國超跑時代新篇
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市！建議零售價25.98萬元起
- 比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i上市，“大美智省”刷新國民SUV體驗
- A級SUV銷冠再出牌！比亞迪第二代宋Pro DM-i與海獅05DM-i重磅上市
- 第二代宋Pro DM-i智能大進化，具備L2級智能駕駛輔助能力
- 大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市 11.28萬元起
- 一輛車才掙8500元？比亞迪“不要利潤”的商業(yè)哲學
- 何猷君同款GT，騰勢Z9GT正式上市，兼顧極致性能與奢享豪華，售價33.48萬元起
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。
