重磅，廣州車展消息，繼原力技術之后，半固態(tài)電池呼之欲出，長安深藍不可小覷

新年將至，萬象更新。12月30日，2022第二十屆廣州國際汽車展覽會在廣州中國進出口商品交易會展館隆重舉辦。全新數(shù)字純電品牌長安深藍攜旗下首款戰(zhàn)略車型深藍SL03重磅參展，并邀請深藍SL03車主親臨車展現(xiàn)場，或進行產品講解，或共創(chuàng)手沖咖啡，通過豐富的用戶共創(chuàng)活動，為現(xiàn)場觀眾展示了深藍魅力。同時，憑借高顏值和強勁實力，深藍SL03也成為車展現(xiàn)場最受關注的車型之一。

氫能源燃料電池、半固態(tài)電池、原力技術加持技術深藍

深藍產品之所以廣受用戶青睞，是因為其具有強大的產品力，而背后，則是長安深藍深厚技術積累的堅實保障。

長安深藍一直把更清潔能源解決方案作為重要發(fā)展方向，并通過技術研發(fā)，成功打造出國內首款量產氫燃料電池轎車——深藍SL03氫電版，實現(xiàn)了新能源領域重要突破。

在CLTC工況下，長安深藍SL03氫電版百公里氫能耗只需0.65kg，達到行業(yè)領先水平，并可實現(xiàn)1kg氫氣發(fā)電20.5度的超高發(fā)電效率，做到3分鐘超快補能。其氫燃料電池系統(tǒng)選用最新一代高性能電堆+全變量解耦高精度控制技術，使系統(tǒng)氫電轉換效率＞60%。在氫轉電的過程中，系統(tǒng)可以高效回收余熱進行采暖，保證冬季續(xù)航不縮水。

與此同時，為了給消費者提供更長續(xù)航、更加安全的純電體驗，長安深藍從1年多前就開始加速半固態(tài)電池研發(fā)，處于行業(yè)第一梯隊，目前已經進入工程化研發(fā)階段，2025年將搭載整車應用。

而通過原力技術集合，長安深藍給出了全新能源及電動化解決方案。深藍SL03全電屬性、高效率、高性能等特點，就得益于其中的原力超集電驅和原力智能增程兩項核心技術。

原力超集電驅是長安汽車創(chuàng)領行業(yè)電驅效率新高度的最新成果，高度集成電機、電機控制器、減速器等7個核心部件，較傳統(tǒng)“三合一”電驅系統(tǒng)，重量更低、體積更小、效率更高，最高達95%，堪稱行業(yè)“天花板”。該電驅還采用了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術，在-30℃極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達4℃，動力性提升50%，充電時間縮短15%，全面改善電車冬季用車困難。

原力智能增程則通過高效全能增程器、無感NVH技術、智慧能量管理策略等技術，為消費者帶來更好的產品體驗。其中，“小體積，大功率”的高效全能增程器，發(fā)電機最高效率96%， 在CLTC工況下，可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度；在饋電狀態(tài)下，油耗依然低至4.5L/100km，行業(yè)領先；基于嘯叫變頻主動控制的無感NVH技術，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使車輛在NVH、動力性、經濟性之間達到完美平衡，行車中增程器無感啟停、隱聲運行，為用戶奉上媲美“純電駕享”的駕乘樂趣。

除此之外，深藍SL03還搭載了國內首發(fā)的智能整車域控制器“長安智慧芯”、iBC數(shù)字電池管家系統(tǒng)等領先技術。多項領先技術的加持，使深藍SL03為用戶帶來了顛覆想象的極致用車體驗。

直連用戶、價格透明，新營銷模式賦能用戶深藍

作為全新品牌，長安深藍一直秉持“以用戶為中心”的發(fā)展理念。為了給用戶提供極致體驗，長安深藍精心打造了“線上線下融合、直通直聯(lián)、直收車款、價格一致”的全新營銷服務模式，為用戶帶來了品牌直連、全鏈路透明、便捷服務三大價值，讓用戶輕松購車，無憂用車，享受超越期待的尊享服務體驗。

?首先，是品牌直連“長安深藍”管家服務體系，用戶可以一鍵直連長安深藍服務管家，遇到問題可真正成為“甩手掌柜”。

?其次，是實現(xiàn)了訂單透明、價格透明和服務透明的全鏈路透明，讓用戶在購車、用車的全周期中可以放心享受深藍服務。

?第三，是為用戶提供便捷服務：長安深藍將在全國建設超600家深藍空間，超過300家交付中心，和超過600家維保中心，使所有用戶都可便利實現(xiàn)體驗、交車和維保的需求。截至目前，長安深藍已建成570家訂單中心，遍布全國218個城市。

通過全新營銷模式的賦能，長安深藍為用戶提供了高價值服務體驗，讓“用戶深藍”的理念深入人心。

最短周期銷量破萬的全新品牌，長安深藍體現(xiàn)極致增速

2022年是中國新能源汽車市場波瀾壯闊的一年，在4月份成立的長安深藍，成長迅速，成為最短周期銷量破萬的全新品牌，展現(xiàn)了極致增速。其首款車型深藍SL03首發(fā)即爆款，在公布售價33分鐘后便訂單破萬，打破了行業(yè)記錄。

數(shù)據顯示，深藍SL03在上市后的第3個月就實現(xiàn)了5744臺的月上險量，僅上險量就超過一眾車企公布的同期（上市后第3個月）銷量。作為對比，在上市后第3個月，特斯拉Model Y銷量為4645臺，小鵬P7為1723臺，比亞迪漢和秦Plus分別為2517臺和3791臺，蔚來ES6和理想ONE則分別只有660臺和28臺，均不及深藍SL03，深藍速度可見一斑。據悉，12月份，長安深藍銷量即將破萬，也將成為在最短周期內銷量破萬的全新汽車品牌，為深藍的極速發(fā)展寫下新的注腳。

快速發(fā)展的同時，長安深藍也對未來發(fā)展做出了清晰規(guī)劃。不久前，長安深藍首款SUV車型深藍S7曝光，有望在2023年上市發(fā)布，屆時，深藍S7將與深藍SL03構成新能源智能雙子星的產品矩陣，為用戶帶來更豐富選擇。而到2025年，長安深藍將推出6-7款全新產品，覆蓋從緊湊型到大型的更多細分市場，滿足用戶不同場景的出行需求。

在新時代應運而生的長安深藍，正走在極速發(fā)展的道路上。雄厚的技術積累、用戶為先的理念、加上實力強勁且漸趨豐富的產品陣容，將助力長安深藍為用戶提供更豐富的用車體驗，在2023年繼續(xù)取得高質量發(fā)展。

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