比亞迪代客泊車內(nèi)測(cè)發(fā)布 智能化版圖初露鋒芒

極客網(wǎng)·智能汽車1月11日 新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,電動(dòng)化是上半場(chǎng)、智能化是下半場(chǎng)。隨著電動(dòng)化技術(shù)的日益成熟,汽車智能化成了汽車市場(chǎng)新的關(guān)注點(diǎn)。

前不久,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在車圈掀起了一波激烈討論,向來(lái)低調(diào)的比亞迪也加入“戰(zhàn)團(tuán)”。隨著一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB測(cè)試的視頻流出,大家對(duì)比亞迪的智能化能力有了新的認(rèn)識(shí)。

而AEB之后,代客泊車成了新的智能化話題方向。近日,比亞迪也發(fā)布了最新的代客泊車測(cè)試視頻。雖然只是測(cè)試,但從效果看,比亞迪的表現(xiàn)在智駕領(lǐng)域已站在行業(yè)第一梯隊(duì)。

毫無(wú)疑問(wèn),代客泊車是一個(gè)用戶可高頻使用的場(chǎng)景。想象一下,當(dāng)用戶到達(dá)停車場(chǎng)口,下車即可通過(guò)手機(jī)啟動(dòng)代客泊車功能,便可放心離開。車輛順暢通過(guò)多個(gè)復(fù)雜場(chǎng)景直到找到停車位后將車絲滑停入。當(dāng)用戶離開時(shí),只需點(diǎn)擊手機(jī)一鍵召回,車便會(huì)從車位流暢駛出至車主面前。

當(dāng)然,代客泊車是對(duì)智能駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力的深度考驗(yàn)。從比亞迪代客泊車測(cè)試視頻看,憑借強(qiáng)大的車輛感知和規(guī)控能力,比亞迪在復(fù)雜道路環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)了安全、高效、精準(zhǔn)的泊車體驗(yàn)。

一、自動(dòng)過(guò)閘機(jī)

用戶開啟代客泊車功能后,車輛智能識(shí)別路況,在感應(yīng)到停車場(chǎng)入口閘機(jī)時(shí),自動(dòng)等待閘機(jī)識(shí)別和錄入車牌信息,待閘機(jī)抬桿后駛?cè)氲叵峦\噲?chǎng)。

二、停車取物

當(dāng)用戶在代客泊車過(guò)程中,需要臨時(shí)取物,只需一鍵暫停,車輛便會(huì)暫停泊車,等待車主安全地拿取物品。

三、極限會(huì)車

遇到直角彎、極窄路等會(huì)車時(shí),車輛會(huì)智能判斷安全距離并會(huì)車通過(guò)。

四、斷頭路泊車

在極窄車位,甚至是斷頭路的停車位上,能高效使用場(chǎng)地空間進(jìn)行調(diào)整,并為駕駛側(cè)預(yù)留更充沛的上落空間。

五、一鍵召喚

用戶可選擇原路或特定路線召喚車輛,方便不同場(chǎng)景出行需要。

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綜上可見,比亞迪代客泊車功能測(cè)試視頻的發(fā)布,再一次證明了其在智能化的第一梯隊(duì)能力。這也意味著,作為新能源汽車的引領(lǐng)者,比亞迪以安全為前提開發(fā),持續(xù)為用戶提供更安全、更貼合用戶使用場(chǎng)景的智能化解決方案,已經(jīng)在智能化道路上做好了充分準(zhǔn)備,未來(lái)預(yù)計(jì)還會(huì)有更多智能化能力與大家見面。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2024-01-11
比亞迪代客泊車內(nèi)測(cè)發(fā)布 智能化版圖初露鋒芒
新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,電動(dòng)化是上半場(chǎng)、智能化是下半場(chǎng)。

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