搭載“天神之眼”DiPilot 100，2025款宋L EV智駕能力大提升

極客網(wǎng)·智能汽車8月30日 2024成都車展今天開(kāi)幕，比亞迪王朝網(wǎng)B級(jí)先鋒獵裝SUV——2025款宋L EV正式上市。在最引人注目的智駕方面，2025款宋L EV搭載了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，提供駕駛輔助、泊車輔助等30余項(xiàng)功能，讓車輛能夠“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”，全面提升用戶在城市道路、高速路、快速路、停車場(chǎng)等多場(chǎng)景下的駕駛安全與便利。

首先，2025款宋L EV的高快NOA上市即開(kāi)放，提車即享受！對(duì)于經(jīng)常跑高速的用戶來(lái)說(shuō)，高快NOA是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。行駛在高速或快速路上，設(shè)置好導(dǎo)航目的地并輕觸方向盤撥片，即可打開(kāi)高快NOA，控制車輛在時(shí)速0-130km/h范圍內(nèi)，完成點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。超車、并線都能靠它搞定，車道保持等基礎(chǔ)功能更是不在話下。

其次，針對(duì)新手們常見(jiàn)的停車難題，2025款宋L EV給出“智能泊車”解決方案，垂直車位、側(cè)向車位、斜線車位都難不倒它，隨時(shí)“見(jiàn)招拆招”。面對(duì)斷頭路、極窄車位，也能自動(dòng)泊入輕松完成，讓新手秒變老司機(jī)。

2025款宋L EV智駕大升級(jí)背后，是比亞迪在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的厚積薄發(fā)。前不久，工信部公布了《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》，比亞迪成為國(guó)內(nèi)首批有資格在公共道路上對(duì)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛進(jìn)行測(cè)試的汽車制造企業(yè)之一。這也是比亞迪繼2023年7月拿到全國(guó)首張高快速路有條件自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）測(cè)試牌照后，再次獲得政策層面的認(rèn)可。

當(dāng)然，在智駕之外，操控是獵裝車型的靈魂。這方面，2025款宋L EV集e平臺(tái)3.0、CTB、云輦-C三大明星技術(shù)于一身，可提供“快、穩(wěn)、省”的極致操控體驗(yàn)。

首先，加速快。宋L EV基于e平臺(tái)3.0開(kāi)發(fā)，最大功率380千瓦，峰值扭矩670牛米，零百加速4.3秒，讓用戶暢享澎湃動(dòng)力、體驗(yàn)飛馳人生。百公里剎停距離不到36米，跑得快更剎得住，安全又安心。

其次，行駛穩(wěn)。宋L EV無(wú)論過(guò)彎、過(guò)坎、雪地行駛都非常穩(wěn)健。CTB電池車身一體化技術(shù)，帶來(lái)媲美百萬(wàn)豪車的車身扭轉(zhuǎn)剛度，整車循跡性更高；全系標(biāo)配前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，搭配前窄后寬胎，無(wú)論快速過(guò)彎，還是連續(xù)變道，都穩(wěn)如泰山；云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，毫秒級(jí)調(diào)節(jié)濾震，各種顛簸路輕松應(yīng)對(duì)，兼?zhèn)涫孢m性和運(yùn)動(dòng)感；超級(jí)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，提供地形輔助和陷車助手兩種模式，無(wú)懼冰雪等復(fù)雜路況，進(jìn)一步提升操控上限。

最后，開(kāi)得省。宋L EV配備高效八合一電動(dòng)力總成，采用碳化硅模塊，帶來(lái)超90%的極致效率；搭載高效寬溫域熱泵，大幅提升宋L EV冬季續(xù)航，北方也能安心使用。

智駕和操控持續(xù)提升的同時(shí)，2025款宋L EV此次還加量不加價(jià)。新車共推出4款車型，售價(jià)18.98萬(wàn)元—24.98萬(wàn)元。其中，頂配、次頂配車型全部升級(jí)“天神之眼”！更有智享金融禮、智享煥新禮等在內(nèi)的六大權(quán)益。

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