科隆大教堂,是目前德國二戰(zhàn)后僅存的幾座歷史建筑。二戰(zhàn)后,德國人幾乎在廢墟之上建立了一個全新的國家。
當你周游歐洲,你會明顯感覺差異。
德國街頭,幾乎沒有行人闖紅燈,哪怕道路空空。
德國人也很勤奮,巴黎街頭九點之前空無一人,而德國,七點之后就開始蘇醒,德國人開始投入工作。
所以一個民族的崛起,絕不是偶然。
前文說到,我把車運到德國,準備在德國告寶馬。
但是即便在德國,我卻并不容易告寶馬。因為,據(jù)了解,德國寶馬是首先把車輛賣給了中國寶馬,再由寶馬中國在中國銷售,所以德國的電腦顯示,銷售時間遠遠超過我們的開票時間。而德國的保修期是兩年,在這個時間段中包括在港運輸銷售環(huán)節(jié),很有可能都是脫離保修期車輛,所以需要進一步查證。
此外,我們所有的合同都是和寶馬中國簽署,寶馬德國作為生產(chǎn)商,在這其中承擔(dān)的責(zé)任需要進一步清晰。
所幸運的就是,我的車所有證件全部齊全,包括寶馬的拒絕理賠證明文件,相關(guān)視頻音頻文件。
也是感謝朋友多方幫忙,聯(lián)絡(luò)到一家德國律師事務(wù)所,有華裔律師可以幫忙。
對方律師事務(wù)所給我發(fā)了一封確認郵件:
針對您的案件,目前,我們不確定您是否有權(quán)起訴寶馬德國。根據(jù)我們的經(jīng)驗,我們給出如下初步方案:
1.我們匯總和研究您發(fā)過來的所有材料,建議需要補充的信息和材料,并建議初步需要翻譯的材料,我們給您提供材料清單和需要翻譯的材料清單,以便您可以準備相應(yīng)的文件和翻譯材料。
2.在完成以上第1步后,我們準備信函起草,與相應(yīng)的德國寶馬公司詢問解決方案。
3.在得到德國寶馬公司的回復(fù)后,我們再討論進一步的方案。
以上情況,我們預(yù)計需要花費約4個小時,收取您1000歐元的律師費,您看是否合適。以上的事情我一個人無法完成,必須要我的德國律師同事協(xié)助一起完成。
如果寶馬回復(fù)給我們解決方案,您比較滿意且問題可以得到解決,我們此案件結(jié)束。如果寶馬回復(fù)給我們沒有提出實質(zhì)性的解決方案,我們準備另外組成專業(yè)組,討論訴訟寶馬德國的可行性和訴求建議的法律意見,這部分需要額外支付費用,到時我再給您這個階段的方案與報價。
請您確認以上的初步方案和費用,以便我可以準備相應(yīng)的委托書和發(fā)票,安排我的同事開始準備與寶馬公司交涉的信函。
當費用以歐元開始跳動,壓力也是陡增。一旦進入真正的起訴階段,壓力更會遞增,但是作為一個個人消費者,我好端端的使用車輛,根據(jù)寶馬要求和規(guī)范保養(yǎng),從來都去4s店,寶馬卻用外力原因造成這種模糊口徑試圖含糊質(zhì)量問題逃避保修責(zé)任,這對我曾經(jīng)于寶馬的信賴是一種侮辱。
明知山有虎,偏向虎山行。
文章末尾再次感謝所有關(guān)心我的朋友,由于回國時間短暫,周日又要飛去法國,所以來不及一一招呼,望海涵。
也借此地問問有關(guān)系的海外朋友,在德國,如柏林或者慕尼黑地區(qū),能否找到費用可以兜底的律師或者以風(fēng)險賠付作為標的的律師可以幫忙垂詢一下?
我對寶馬,恰似古龍小說里明知失敗的劍客,千方百計沖到面前,可能只夠力氣一彈指,這個一彈指是告訴這位自以為天下無敵的巨人,你并非無懈可擊,繼續(xù)倒行逆施,必遭天譴。
中國一句老話,就是水能載舟,水能覆舟。
強秦亦是如此。
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