外電:中國新能源汽車補貼批準放緩

據(jù)路透社報道,本周三中國發(fā)布了2017年第二批新能源汽車推廣應用目錄,而其中一個最明顯的特征是,在騙補風波之后,可享受補貼的新能源車型數(shù)量變少,而且隨著監(jiān)管的日趨嚴厲,審核進程有放緩趨勢。

3月1日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第2批)》,根據(jù)目錄,2017年可享受補貼的電動汽車以及混動汽車車型總共為386個,而去年同期享受該補貼的車型數(shù)量高達713個。

中國正采取強力措施推動新能源汽車的應用,這不僅僅可以防止污染,還可以推動科技創(chuàng)新。因此中國每年花費上億美元的資金用于新能源汽車的補貼。但從去年開始,由于部分企業(yè)存在惡性騙補行為,中國開始建大新能源汽車的審核監(jiān)督,并嚴厲懲罰了騙補的數(shù)十家企業(yè)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會上月曾表示,新年伊始,中國電動汽車以及混動汽車1月份的銷量大幅下跌74.4%,而且政府要求企業(yè)必須再次為所有車型重新申報補貼。而補貼的減少或將沖擊中國新能源汽車的銷售。截止到發(fā)稿時,汽車工業(yè)協(xié)會尚未發(fā)布新能源汽車2月份的銷售數(shù)據(jù)。

根據(jù)目錄,重慶長安汽車、廣州汽車集團、比亞迪以及上汽集團等都進入了補貼名單。廈門金龍汽車集團是一家旅行車制造商,此前,其蘇州金龍被發(fā)現(xiàn)騙補5.19億元并遭到了嚴厲處罰,而根據(jù)新目錄,廈門金龍旅行車有限公司有50多款車型進入了補貼名單。

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2017-03-03
外電:中國新能源汽車補貼批準放緩
據(jù)路透社報道,本周三中國發(fā)布了2017年第二批新能源汽車推廣應用目錄,而其中一個最明顯的特征是,在騙補風波之后,可享受補貼的新能源車型數(shù)量變少,而且隨著監(jiān)管的日趨嚴厲,審核進程有放緩趨勢。

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