蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,吉利控股集團(tuán)已放棄對馬來西亞汽車制造商寶騰的股權(quán)收購協(xié)議。吉利退出之后,競購方只剩下法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)。
據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)仄囆侣劸W(wǎng)Paultan.org報(bào)道,雖然目前尚不清楚吉利退出的原因,但是似乎是寶騰自身的原因,而非吉利。有報(bào)道稱,寶騰母公司多元重工業(yè)集團(tuán)(DRB-Hicom)對于寶騰和吉利的潛在合作很不安心。
吉利汽車總裁兼首席執(zhí)行官安聰慧22日證實(shí),吉利對于收購寶騰汽車的計(jì)劃將不再繼續(xù)。吉利控股集團(tuán)董事長李書福曾表示,寶騰母公司DRB對于寶騰未來發(fā)展的態(tài)度“頻繁變動”,李書福對此表示十分失望。
Just Auto網(wǎng)站指出,吉利有可能是想借此向DRB施壓,使后者放棄對寶騰汽車的控制。Autoblog指出,吉利的退出可謂是喜憂參半,畢竟吉利不插手的政策以及充足的現(xiàn)金可以幫助寶騰旗下蓮花更好的發(fā)展。
吉利退出后,PSA為僅剩的一家競購方。DRB為數(shù)家車企組裝汽車,其中包括本田、鈴木和五十鈴。一旦競購成功,PSA將獲得DRB設(shè)備的使用權(quán),寶騰將有助于PSA打開東南亞市場。
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來科技并行,品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn),磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內(nèi)車企何以應(yīng)對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。