新能源戰(zhàn)略布局熱度飆升 車(chē)企再掀“掘金熱”

(轉(zhuǎn)自:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào))新能源汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了短暫的沉寂之后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被再度激活。

今年以來(lái),大批企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域加速布局。相較之前的政策拉動(dòng),本輪投資熱潮中,作為市場(chǎng)主體的企業(yè)呈現(xiàn)出極大的熱情。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占有重要地位的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)仍然充當(dāng)排頭兵。3月22日,北汽集團(tuán)宣布設(shè)立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,以百億投資撬動(dòng)千億元市場(chǎng)規(guī)模;而比亞迪,則在3月15日發(fā)布了關(guān)于合作成立新公司的進(jìn)展公告。

與此同時(shí),新能源領(lǐng)域的新進(jìn)入者攻勢(shì)不減。3月17日,零跑汽車(chē)宣布進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域;3月20日,香港正道集團(tuán)與京威股份共同簽訂《戰(zhàn)略合作備忘錄》,“老汽車(chē)人”仰融也宣布重新回歸新能源造車(chē)。

與蜂擁而至的投資熱潮相伴的是,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸開(kāi)始走出今年開(kāi)年“斷崖式下跌”的窘境,目前,市場(chǎng)已開(kāi)始回暖。

傳統(tǒng)車(chē)企全產(chǎn)業(yè)鏈布局

今年3月,涉及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。這其中,傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)動(dòng)作頻頻。

3月22日,由北京汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司和北京新能源汽車(chē)股份有限公司等聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的“安鵬中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”成立儀式在京舉行。據(jù)悉,基金擬投資規(guī)模100億元,未來(lái)將撬動(dòng)千億元規(guī)模的社會(huì)資本參與推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。該基金也是首只整車(chē)集團(tuán)百億級(jí)新能源投資基金。

據(jù)悉,北汽新能源已連續(xù)四年登頂中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。數(shù)據(jù)顯示,2016年北汽新能源共銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)5.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)159%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增幅。在保持行業(yè)領(lǐng)跑位置的同時(shí),北汽新能源一直在進(jìn)行“全產(chǎn)業(yè)鏈布局”。據(jù)介紹,北汽集團(tuán)大力推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,北汽產(chǎn)投圍繞新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域在海內(nèi)外積極投資布局,一個(gè)以資本為紐帶的全新北汽生態(tài)圈已躍然而出。

同樣進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈布局的還有比亞迪(002594.SZ)。3月15日,比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng),將與青海鹽湖工業(yè)股份有限公司、深圳市卓域成投資有限公司合作成立“青海鹽湖比亞迪資源開(kāi)發(fā)有限公司”。

據(jù)悉,該新公司已于今年1月3日完成工商登記并取得了工商行政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。新公司的注冊(cè)資本金5億元,由各股東以現(xiàn)金方式出資到位,其中比亞迪持有49%股份,現(xiàn)金出資2.45億元,青海鹽湖工業(yè)股份有限公司持有49.5%股份,現(xiàn)金出資人民幣2.48億元,深圳市卓域成投資有限公司持有1.5%股份,現(xiàn)金出資人民幣750萬(wàn)元。

華金證券認(rèn)為:“比亞迪涉足鋰資源,完善了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上游,實(shí)現(xiàn)高度垂直整合的經(jīng)營(yíng)模式,公司受原材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)大大降低?!?/p>

新進(jìn)入者攻勢(shì)不減

值得注意的是,誓要與傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)分一杯羹的新進(jìn)入者也發(fā)起了新一輪攻勢(shì)。除了此前已在新能源造車(chē)領(lǐng)域有所動(dòng)作的蔚來(lái)、樂(lè)視等,又一批造車(chē)者進(jìn)入公眾視線(xiàn)。

3月20日,曾在中國(guó)汽車(chē)圈叱咤風(fēng)云的仰融一手打造的香港正道集團(tuán)有限公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有了新動(dòng)作,與京威股份共同簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》。

據(jù)悉,正道集團(tuán)與京威股份雙方擬在原合資公司的基礎(chǔ)上,將合作領(lǐng)域擴(kuò)展到電機(jī)、電控、增程器,并共同研發(fā)生產(chǎn)清潔能源整車(chē),達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。雙方將著手實(shí)施正道集團(tuán)H600新能源汽車(chē)及后續(xù)產(chǎn)品的量產(chǎn)事宜,擬在中國(guó)、北美及歐洲設(shè)置研發(fā)中心及生產(chǎn)基地。同時(shí)合資公司將設(shè)在香港,行使總部功能,總投資額為120億元,雙方各自認(rèn)繳50%。

而在仰融宣布“回歸”三天之前,3月17日,浙江大華技術(shù)股份有限公司參與投資的零跑汽車(chē)在浙江金華舉行品牌發(fā)布會(huì),宣布進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

據(jù)悉,大華股份主營(yíng)安防業(yè)務(wù),目前在安防領(lǐng)域排名全球第二。2016年,大華營(yíng)業(yè)總收入超133億元,利潤(rùn)總額超20億元。2016年12月2日,大華股份發(fā)布公告稱(chēng),聯(lián)合合作伙伴共同出資人民幣8億元設(shè)立零跑汽車(chē),其中,公司以自有資金出資1.749億元,占注冊(cè)資本的21.86%。目前,零跑汽車(chē)有兩個(gè)整車(chē)項(xiàng)目正在進(jìn)行中,第一款車(chē)是A0級(jí)純電動(dòng)轎車(chē),計(jì)劃2018年底量產(chǎn)上市。

按照大華股份常務(wù)副總裁、零跑科技董事長(zhǎng)朱江明的說(shuō)法,“汽車(chē)行業(yè)的蛋糕足夠大,新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力尚未挖掘,大華已有的行業(yè)優(yōu)勢(shì)將助力其新能源造車(chē)?!?/p>

市場(chǎng)銷(xiāo)量觸底反彈

傳統(tǒng)企業(yè)布局產(chǎn)業(yè)鏈、新進(jìn)入者爭(zhēng)奪造車(chē)資格,一時(shí)間,新能源汽車(chē)備受追捧。3月21日,北京市經(jīng)信委公示了“2017年北京市擬撥付第一批新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金明細(xì)”。這份共涉及4066輛,擬撥付資金5.18億元的明細(xì),似乎也在一定程度上說(shuō)明了企業(yè)甘愿在新能源領(lǐng)域投以重金的原因。此番獲得補(bǔ)助資金的企業(yè)有:安凱汽車(chē)、北汽福田汽車(chē)、南京金龍客車(chē)、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、江南汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、比亞迪、江淮汽車(chē)、上汽10家車(chē)企。

伴隨新一輪的投資熱潮,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也終結(jié)了開(kāi)年斷崖式下滑的態(tài)勢(shì)。2月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)145%,比去年同期增長(zhǎng)30.3%。在此之前,1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為5682輛,環(huán)比下降94.5%,同比下降74.4%。由于1月份斷崖式下跌,1~2月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)合計(jì)仍同比下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1~2月累計(jì)銷(xiāo)售2.48萬(wàn)輛,同比下降30.5%。分析人士認(rèn)為,“補(bǔ)貼退坡”和“推薦目錄重申”政策是造成新能源汽車(chē)銷(xiāo)量驟降主要原因。隨著政策明朗,市場(chǎng)將再度呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

此外,政策層面也將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的健康發(fā)展。1月23日,工信部2017年第一批《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》正式發(fā)布;3月1日,第二批推薦目錄落地,前兩批推薦目錄共計(jì)386款車(chē)型入圍;3月14日,工信部公示申報(bào)第294批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,其中申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有86戶(hù)企業(yè)的697個(gè)型號(hào)。上一批申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品共有35戶(hù)企業(yè)的218個(gè)型號(hào),此次申報(bào)生產(chǎn)數(shù)量大增。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2017年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)銷(xiāo)量在80萬(wàn)輛左右。隨著新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入規(guī)范化通道,未來(lái)的市場(chǎng)走勢(shì)將愈發(fā)明朗,新一輪投資熱潮也將隨之而來(lái)。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2017-03-27
新能源戰(zhàn)略布局熱度飆升 車(chē)企再掀“掘金熱”
新能源汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了短暫的沉寂之后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被再度激活,大批企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域加速布局。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文