一個多月前已經(jīng)結(jié)束央企副職公示的一汽轎車公司總經(jīng)理安鐵成將調(diào)任東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理,清明節(jié)后赴任,其具體分工到東風(fēng)集團(tuán)后才明確。
2月9日,國務(wù)院國資委干部考察組發(fā)布《關(guān)于對汽車行業(yè)中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子副職擬任人選公示的通知》,對時(shí)任一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王國強(qiáng)和一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理安鐵成進(jìn)行為期6天的公示。
值得玩味的是公示中提到的“汽車行業(yè)中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子“,而并未提及“一汽集團(tuán)“,因此不排除王國強(qiáng)、安鐵成調(diào)任東風(fēng)集團(tuán)和中國兵裝集團(tuán)之可能。
當(dāng)時(shí),就傳出消息,因?yàn)樵摴就ㄖ獙懙氖恰案鶕?jù)工作需要,國資委對汽車行業(yè)中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子副職進(jìn)行補(bǔ)充”,值得玩味的是“汽車行業(yè)中央企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子“,而并未提及“一汽集團(tuán)“,因此不排除調(diào)任東風(fēng)集團(tuán)與中國兵裝集團(tuán)之可能。
現(xiàn)在,一只靴子落地。
安鐵成最后一次以一汽轎車總經(jīng)理身份公開亮相是在3月9日烏鎮(zhèn)的奔騰X40上市儀式上。
1963年出生的安鐵成畢業(yè)于吉林大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)。他1984年7月參加工作,在一汽關(guān)鍵崗位上任職多年,歷任一汽集團(tuán)車身廠副廠長;一汽-大眾汽車有限公司規(guī)劃部中方部長;一汽集團(tuán)公司規(guī)劃部部長;一汽-大眾有限公司總經(jīng)理;一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理兼一汽股份紅旗事業(yè)部黨總支書記;一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理等職。
最近兩年,有關(guān)一汽、東風(fēng)合并的消息在坊間傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),盡管3月29日,東風(fēng)汽車公司董事長竺延風(fēng)在香港召開的2016年業(yè)績發(fā)布會上首次對這一傳聞做出回應(yīng)稱,公司與一汽的合作僅限技術(shù)層面,其他方面“無探討、無計(jì)劃“,但雙方高層的調(diào)動無疑再讓這一合并傳聞顯得撲朔迷離。
東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理邱現(xiàn)東將以“人才交流”形式調(diào)任一汽集團(tuán)。
安鐵成最后一次以一汽轎車總經(jīng)理身份公開亮相是在3月9日烏鎮(zhèn)的奔騰X40上市儀式上。這款車是在他親自督導(dǎo)下24個月內(nèi)從無到有完成的優(yōu)秀作品。
據(jù)了解,東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理邱現(xiàn)東也將以“人才交流“形式調(diào)任一汽集團(tuán)。(來源: 汽車商業(yè)評論)
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