(本文轉(zhuǎn)載自:自媒體:老孫說車)4月1日,雄安新區(qū)橫空出世。驚聞這一消息的炒房人夜不能寐,連夜開始從各地啟程,奔往雄安搶房。清明節(jié)小長假,微信圈中滿眼也是炒房買房的各種最新消息,呈現(xiàn)出的是當(dāng)代中國人的眾生相,惹得筆者也忍不住點(diǎn)評道:“在雄安,再一次讀懂中國人?!?/p>
出于職業(yè)的習(xí)慣,別人關(guān)心的是房子,我關(guān)心的是車子。這兩天,我一直在想,雄安新區(qū)的興建,將會(huì)給中國汽車市場帶來怎樣的影響?
不過到現(xiàn)在為止,思考得還不夠全面,也不夠透徹,節(jié)后上班第一天拋出來,供大家參考:
第一,對商用車,特別是載重車是大大的利好。要建設(shè)一個(gè)與深圳特區(qū)、浦東新區(qū)比肩的新區(qū),第一件要做的事就是大興土木,修路、架橋、蓋房子。這樣宏大工程的建設(shè)不是一兩年,而是許多年;不是一個(gè)地方,而是一大片區(qū)域。去年底,隨著各地基建項(xiàng)目建設(shè)的加速,已過了七年之久苦日子的商用車迎來了久違的暖陽,如今,京津冀大地上傳來了振奮人心的消息,這給轉(zhuǎn)暖的商用車市場帶來了持續(xù)的熱量。
第二,對乘用車是長期的利好。一方面,新區(qū)的建設(shè)會(huì)增加這一區(qū)域或周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活躍度,原來這一經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)人們的腰包會(huì)迅速地鼓起來,汽車消費(fèi)要求,乃至高檔車、豪華車消費(fèi)需求會(huì)迅速增加;另一方面,今后隨著首都一部分功能疏散到新區(qū),“雙城”生活將成為相當(dāng)一部分人的常態(tài),這一部分高消費(fèi)能力人群的新購車需求也會(huì)順勢而生。
第三,對二手車市場是一個(gè)不小的利空。過去,這些地方是不發(fā)達(dá)地區(qū),北京和天津的二手車經(jīng)銷商會(huì)將一部分二手車搗騰到這些地方,可能下一步這種做法不能持續(xù)下去了。畢竟現(xiàn)在已是新區(qū),環(huán)保要求也會(huì)與首都看齊,不會(huì)再有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
第四,對新能源汽車可能是個(gè)新機(jī)遇。作為一個(gè)新區(qū),不可能不發(fā)展產(chǎn)業(yè),而新能源汽車是高科技的綠色產(chǎn)業(yè),也是一個(gè)有著無窮創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)的產(chǎn)業(yè),其可能會(huì)成為新區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè)中的首選之一。如果真是如此,其成為北方新能源汽車生產(chǎn)基地不是沒有可能。另外,新區(qū)起步就有可能成為新能源汽車運(yùn)行或智能汽車運(yùn)行的示范基地,因?yàn)檫@是面向未來破除城市交通擁堵的發(fā)展方向。
雄安新區(qū)的興建,給正在轉(zhuǎn)型中的中國汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)帶來了新的機(jī)遇,不僅僅是上面所說的市場機(jī)遇,而且還有體制與機(jī)制創(chuàng)新的機(jī)遇,這對于國有企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位的中國汽車產(chǎn)業(yè)來說,尤其難得。
關(guān)于雄安新區(qū)的興建將會(huì)給中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國汽車市場帶來怎樣的影響,希望更多的汽車人一起來談看法、出主意,看如何抓住這一千載難逢的機(jī)遇,使中國汽車產(chǎn)業(yè)再上一個(gè)新臺階。
我這篇文章就算是開了一個(gè)頭吧。
(作者現(xiàn)為中德諾浩(北京)教育投資股份有限公司總裁兼首席執(zhí)行官,擁有十二年汽車媒體工作經(jīng)歷,曾任新華社所屬經(jīng)濟(jì)參考報(bào)汽車周刊編輯部主任、人民日報(bào)旗下中國汽車報(bào)副總編輯;十年汽車企業(yè)工作經(jīng)歷,曾任奇瑞汽車經(jīng)管會(huì)成員兼銷售公司總經(jīng)理、南京菲亞特副總經(jīng)理兼商務(wù)部總經(jīng)理、國機(jī)汽車(中進(jìn)汽貿(mào))董事兼副總經(jīng)理)
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來科技并行,品牌文化與科技完美對話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn),磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內(nèi)車企何以應(yīng)對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。