日系車企在華電動車戰(zhàn)略遲疑 或被搶先

日系車企在華電動車戰(zhàn)略遲疑 或被搶先

蓋世汽車訊 據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道,在西方車企向中國發(fā)起電動車攻勢的同時,日系車企卻在等待電動車產(chǎn)品進入中國的最佳時機。該報道認為,此種做法將使西方競爭對手占有先機。

《日經(jīng)網(wǎng)》指出,日系車企之所以有遲疑現(xiàn)象,或是考慮到中國政府提高了環(huán)保車型的標準,而該種做法主要是為了排擠海外競爭對手。

去年秋天,豐田汽車表示計劃在中國推出電動車,并給出了具體的細節(jié)。除了燃料電池車型之外,豐田還推出了插電式混合動力車型。此外,豐田也正積極強化在華電動車產(chǎn)品研發(fā)功能,電池測試等設(shè)施將于2018年下半年在中國開放。但是,豐田尚未給出在華推出電動車的具體時間表。

日系車企另一巨頭本田汽車計劃2020年在華開售插電式混合動力車。今年2月,本田汽車和日立汽車系統(tǒng)有限公司簽訂備忘錄,雙方將在華生產(chǎn)電動車電機,但是本田的電動車戰(zhàn)略目前還在權(quán)衡中。

相對來說,日產(chǎn)在華推出電動車的時間比較早。2014年,日產(chǎn)在華推出Venucia e30,該車是電動車Leaf的升級版。據(jù)悉,日產(chǎn)計劃將推出新款車型,價格將降低兩到三成。

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2017-04-10
日系車企在華電動車戰(zhàn)略遲疑 或被搶先
據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報道,在西方車企向中國發(fā)起電動車攻勢的同時,日系車企卻在等待電動車產(chǎn)品進入中國的最佳時機。該報道認為,此種做法將使西方競爭對手占有先機。

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