(新浪汽車訊 )大眾尾氣排放丑聞的余波在韓國(guó)仍未平息,韓國(guó)打算將大眾和奧迪生產(chǎn)的2500輛汽車退回到德國(guó),還給這兩家汽車制造商。
據(jù)報(bào)道,這2500輛汽車包括大眾的途觀、高爾夫和捷達(dá)車型。繼去年韓國(guó)經(jīng)銷商奧迪大眾韓國(guó)(Audi Volkswagen Korea)收到韓國(guó)政府的銷售禁令以來,這些車一直停放在京畿道平澤市的一個(gè)港口。據(jù)說該公司將把這些車送回德國(guó)。
上個(gè)月,奧迪大眾韓國(guó)已經(jīng)退還1300輛汽車,預(yù)計(jì)本月底將再退還1200輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,估計(jì)還有超過1萬輛汽車仍然停放在平澤。
去年,大眾被指控捏造尾氣排放數(shù)據(jù)報(bào)告以滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并獲準(zhǔn)在韓國(guó)銷售汽車。隨后韓國(guó)環(huán)境部(Ministry of Environment)吊銷了該經(jīng)銷商的執(zhí)照并禁止銷售80款車型。
據(jù)報(bào)道,奧迪大眾韓國(guó)目前仍在考慮該如何處理剩下的數(shù)千輛汽車。有人推測(cè), 在政府批準(zhǔn)恢復(fù)業(yè)務(wù)后,該公司可能會(huì)嘗試以較大折扣處理閑置車輛。不過,該公司尚未就未來是否提供折扣發(fā)表公開聲明。
韓國(guó)公平貿(mào)易委員會(huì)就排放丑聞中涉及的虛假宣傳對(duì)韓國(guó)大眾(Volkswagen Korea)罰款373億韓元(3270萬美元)。今年早些時(shí)候,該公司向首爾高等法院提起行政訴訟,就該決定提出上訴。該決定是韓國(guó)監(jiān)管部門對(duì)虛假宣傳作出的史上力度最大的處罰。
據(jù)美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì),大眾在廣告中宣稱,其汽車能夠滿足歐洲嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),并強(qiáng)調(diào)該公司的汽車環(huán)保節(jié)能。
繼一項(xiàng)調(diào)查指責(zé)大眾使用尾氣排放裝置篡改排放讀數(shù)后,在韓國(guó)將有約12.6萬輛大眾汽車被召回。不過,韓國(guó)成千上萬的大眾汽車車主不愿接受召回措施,他們對(duì)該公司提起訴訟,希望獲得懲罰性賠償。
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