深度解讀新《汽車銷售管理辦法》

（本文轉載自：行圓汽車經銷 作者：云姑娘） 

舊的不去，新的不來。今日汽車領域迎來了——新版《汽車銷售管理辦法》。

新《辦法》出臺將給汽車領域帶來什么新的氣象？你不知道吧！

那就跟著云姑娘來深入的解讀一下這個“新辦法”！

Let‘s go ！！

1、政策變化：

新《辦法》取消了一直延續(xù)的廠商品牌授權備案制，減少行政審批的要求，允許授權模式與非授權模式并存。

2、帶來影響：

以往汽車流通領域的4S店單一模式從政策層面終結；

汽車流通市場更加開放，市場導向作用更加明顯。

3、發(fā)展方向：

雖然業(yè)界對新《辦法》是否能對汽車流通領域的各利益方達成有效約束存在疑慮，但是可以肯定的是，隨著汽車行業(yè)從賣方市場向買方市場的轉移，在廠商與經銷商矛盾激化、市場發(fā)展的倒逼、互聯網創(chuàng)新力量的涌入等多種因素的合力下，行業(yè)將迎來大洗牌，未來的汽車流通市場一定是多模式、多業(yè)態(tài)并存的局面。

1、政策變化：

新《辦法》重點提出鼓勵發(fā)展共享型、節(jié)約型的流通與服務模式，加快發(fā)展城鄉(xiāng)一體的銷售及售后服務網絡，積極發(fā)展電子商務，大力加強新能源汽車銷售和售后服務體系建設。

2、帶來影響：

為帶有共享、開放特色的互聯網力量在銷售及后服務市場的探索發(fā)力提供了政策環(huán)境；

汽車電商作為強勢力量，將會推動經營模式創(chuàng)新，促進汽車銷售效率的提升；

伴隨著三四線城市的銷售增長，渠道將更加下沉，資源將投入至三四線及農村市場，銷售和服務網絡覆蓋更加全面；

新能源汽車的流通在政策的推動下會有更長足的發(fā)展。

3、發(fā)展方向：

未來在自由市場的推動下，由于汽車消費者的分散、傳統(tǒng)線下門店體驗的優(yōu)勢以及經銷商資金與庫存壓力的存在，汽車流通領域的傳統(tǒng)力量與新晉的互聯網公司將在合作與角逐中逐漸找到定位。

一方面，面向C端用戶的大的多品牌的經銷商集團或者汽車電商、賣場、超市等會出現；

另一方面，面向B端的大批售商以及服務提供商也會確立市場地位，當然也可能是多種業(yè)態(tài)并存的生態(tài)體系。

1、 政策變化：

舊《辦法》中規(guī)定品牌經銷商應當在授權范圍內從事汽車品牌銷售、售后服務、配件供應等活動；

新《辦法》中，明確提出供應商不得要求經銷商要求同時具備銷售、售后服務等功能。不得限制經銷商為其他供應商的汽車提供配件及售后服務。

2、 帶來影響：

銷售與售后分離，經銷商自身的經營模式的選擇更加自由開放，利于根據公司經營與資金情況合理配置資源；

消除壟斷，原廠配件可以在授權與非授權體系中自由流通。

3、 發(fā)展方向：

銷售與售后分離，對于推動多種流通模式的發(fā)展是一個補充及保障，銷售與售后資源會向更加集約的方向發(fā)展。

消除原廠配件壟斷，對于后服務市場及消費者是一個利好，意味著維修服務會有更廣的人群覆蓋，消費者也能得到更加便利的服務，更加集約化、覆蓋面更廣、更加專業(yè)化的維修商業(yè)模式會得到更好的發(fā)展。

1、政策變化：

舊《辦法》中雖提出了不得強行規(guī)定經銷數量及進行品牌搭售，但未做過多要求，近年來經銷商與供應商在規(guī)定銷售數量、壓庫、搭售、限制轉售等方面的矛盾不斷升級；

新《辦法》中，明確提出供應商不得規(guī)定銷售數量，壓庫，限制轉售，搭售，干涉廣告宣傳與人力資源與財務管理等活動。

2、帶來影響：

對供應商對于經銷商經營的干涉進行了明確的限制，利于打破雙方的嚴重不對等的地位，使經銷商獲得更大的經營自主權，降低過大的經營及庫存壓力。

3、發(fā)展方向：

隨著汽車銷售買方市場的確立，經銷商面臨著與市場中新舊玩家的激烈競爭，而加之經銷商經營中的弱勢使其生存空間不斷遭到擠壓，與供應商的矛盾也日益激化，在政策的保障與市場的推動下，這樣嚴重不對等的地位一定會被打破，經銷商會有更大的經營自主權，而行業(yè)內的優(yōu)勝劣汰也會加速。

1、政策變化：

舊《辦法》中未對消費者權益做過多要求。而新《辦法》中，明確提出經銷商和供應商如實標明配件信息，明示生產商、生產日期、適配車型，明確收費標準、售后服務技術政策，“三包”信息等。

2、帶來影響：

消費者的權益得到更多的保障，符合消費社會的現實情況。

3、發(fā)展方向：

隨著市場不斷發(fā)展，日趨成熟，市場中各方為了贏得客戶，獲取競爭優(yōu)勢，會在經營管理、服務等方面進行激烈較量，同時加之政策的保障，一定會推動消費服務朝著更標準、更透明、更完善的方向發(fā)展，廣大消費者則會從中收益。

盡管業(yè)界紛紛擔憂新《辦法》的出臺是否能為矛盾重重、風云變幻的汽車市場帶來實質性的改變，但變革的號角已經被市場吹響，在新的政策環(huán)境的影響下，隨著汽車市場的日趨成熟，各種新模式、新業(yè)態(tài)的紛紛出現、激烈角逐，汽車流通領域固有的落后模式與經營體系一定會打破，并且隨著互聯網力量的出現已經在打破。相信未來的市場一定會更加公平、自由、機遇不斷。

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