潘欣欣:繼續(xù)深耕SUV市場 挑戰(zhàn)全年10萬目標

新浪汽車訊 第十七屆上海國際車展于2017年4月19日正式開幕,新浪汽車作為官方合作媒體,攜手汽車商業(yè)評論、車聚網(wǎng)、汽車維基、五美傳媒、功夫Auto,特邀各汽車集團領袖、企業(yè)高管做客新浪汽車上海車展直播間,對企業(yè)戰(zhàn)略、市場愿景、經(jīng)銷策略等諸多行業(yè)內(nèi)熱點話題做出深度解讀。以下為陸風汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣訪談實錄: 

陸風汽車營銷有限公司副總經(jīng)理 潘欣欣陸風汽車營銷有限公司副總經(jīng)理 潘欣欣

主持人:新浪汽車的網(wǎng)友朋友們大家好,這里2017年新浪汽車上海車展的訪談間,今天我們有幸請到了陸風汽車營銷有限公司副總經(jīng)理潘欣欣先生,下面我們的訪談正式開始。第一個問題想問今天陸風發(fā)布了小型的SUV——陸風X2,請您幫我們解讀一下這款車。

潘欣欣:首先陸風汽車旗下的SUV和部分同級車型有一個最大的差別,就是陸風的SUV都基于專業(yè)的SUV平臺研發(fā),而不會是將一款小型的轎車進行底盤的抬高或者說其他的改造,所以在復雜道路的適應性方面,陸風旗下的小型SUV仍然會比其他的品牌要更好那么一點點。陸風X2在立項的時候,我們賦予了這款車幾個重要的基因,第一個是大空間,我們希望這款小型SUV的車內(nèi)空間要給消費者媲美緊湊型SUV的感受,特別在后排成員的空間方面,陸風X2的表現(xiàn)尤其值得稱道,同時X2整體的車身寬度達到1810毫米,比同級車也寬不少,在并排的成員空間舒適性更好的情況下,穩(wěn)定性也會有更好的表現(xiàn),專業(yè)SUV平臺我們給它按照不同于一般小型SUV的嚴苛驗證和耐久性驗證,同時這款車我們搭載的有電子助力系統(tǒng),使得很多SUV的新手也能很輕松的駕馭,我們將會給這款車打造一個相對高的性價比,希望在未來上市能夠收獲到大家對這款車的好評。

主持人:這款預計在什么時候上市?

潘欣欣:現(xiàn)在陸風X2已經(jīng)進入到最后的試裝階段,批量投產(chǎn)上市預計在今年的7月份。

主持人:對X2有什么銷量的預期?

潘欣欣:因為這款車我們認為在同級別小型SUV里面尤其在中國品牌車型當中,競爭力應該是非常的強,我們希望在上市半年以后,能夠晉升中國同級小型SUV前五名的銷量。

主持人:這款車是您公司今天亮相的X2嗎?

潘欣欣:對。

主持人:那這款車后續(xù)營銷的方面跟我們講一下。

潘欣欣:這是陸風旗下第一小型SUV,我們也將面臨更多的85后年輕消費人群,當然這些年輕人群分布在三四五線城市,我們正在通過各種手段,包括一些大數(shù)據(jù)的分析,找到這些年輕的目標消費者的特質,包括他們的出往習慣,目前我們給這款產(chǎn)品的定位是新青年SUV,希望是想通過自己的打拼,購買人生第一輛小型SUV的年輕消費群體致敬,我們認為這些年輕的消費人群會是青出於藍勝於藍的一代,是初生之犢不怕虎的一代,他們實際上并不需要太多的網(wǎng)游來打發(fā)時間他們還在成長的路上,他們也不喜歡看一些人造美女的直播,他們有自己的追求,希望中國未來下一代的年輕人充滿更多的是成長路上打拼的膽量和充滿更多的正能量。

主持人:剛才咱們說到社會化營銷,社會化營銷當中比較重要的口碑營銷,您認為這個在車企營銷中發(fā)揮什么樣的作用?以及在陸風的整體營銷策略當中社會化營銷尤其是我們這個新浪微博您是怎么認為的?

潘欣欣:社會化營銷當中,我們經(jīng)常會去采用各種各樣的話題,比方說在X2產(chǎn)品包裝命名為新青年SUV的同時,我們將開始會在新浪微博話題應該是在上市預熱的階段,進行新青年的話題炒作,吸引更多有共鳴的強烈認同感的年輕人在微博上形成良好的互動,把除了產(chǎn)品本身之外的其他精神層面的價值,以及品牌的價值通過這樣的形式向消費者進行有效的傳播。

主持人:除了線上營銷之外,線下陸風汽車有什么樣的動作?

潘欣欣:線下陸風汽車也一直很關注消費者的口碑,我們有陸風萬里行的活動,每到一站,工廠的工程師面對面解決了問題以后,聽取了良好的建議,他們也都會在紛紛在自己的自媒體平臺上給我們的活動進行點贊,收獲到了這些忠實的消費群體良好的口碑之后,也是增強了我們持續(xù)的做線下的口碑維護決心,陸風關愛萬里行的活動,今年已經(jīng)第十年了,未來我們?nèi)匀粫硇牡爻掷m(xù)下去。

主持人:陸風在一季度的銷量能給我們介紹一下嗎?

主持人:陸風在今年年初制定的全年挑戰(zhàn)產(chǎn)銷量突破10萬的目標,將會是期望同期達到同比增長超過40%,今年的一季度陸風汽車應該說在市場的表現(xiàn)也是可圈可點,從陸風X2這次首發(fā)開始,整體的下半年陸風汽車將會在產(chǎn)品上有更密集的大動作,所以在全年我們還是很有信心能夠完成這個挑戰(zhàn)的目標。

主持人:您剛才說的大動作指的是?

潘欣欣:因為在去年的廣州車展我們首發(fā)了中國品牌第一款真正意義上的SUV的跨境車逍遙,這款車也會今年年底上市,概念車已經(jīng)獲得了非常多的業(yè)界以及消費者的關注。

主持人:在很多車型都在吃SUV這塊大蛋糕的時候,咱們有什么建議嗎?

潘欣欣:在三年前我在一個場合進行了大膽的預測,我認為在未來5-10年,SUV在乘用車的市場占比將會超過50%,那個時候在歐洲SUV的占比目前是40%,從去年2016年SUV的銷量成績來看已經(jīng)接近了40%這個指標,未來幾年SUV仍然高于整個乘用車的增幅是毋庸置疑的,所以我覺得這個時候所有的企業(yè)在不斷的推陳出新SUV產(chǎn)品的同時,要更加關注消費者的口碑和不斷的年輕群體爆發(fā)式增長之后,帶來的對于SUV產(chǎn)品的更高的期望值,所以我們也會開始更多的進行大數(shù)據(jù)的研究,將85后、90后的逐漸成為主流購車人群的特質和行為進行大量的數(shù)據(jù)分析,對于所有的SUV制造企業(yè)來說,制造的不應該是自己認為好的產(chǎn)品,而應該制造的是消費者認為好的產(chǎn)品,中國品牌在這樣一個簡單的理論實踐上面,其實還有待提高。

主持人:二胎開放以來中國的消費者對于車有些改變,可能SUV不再滿足家庭的需求,他們更趨向于MPV或者其他更大的車,針對這種情況陸風會采取什么樣的應對措施?

潘欣欣:陸風汽車中長期的企業(yè)戰(zhàn)略仍然是占據(jù)SUV,目前看中產(chǎn)家庭對于汽車消費結構的變化其實是被人為放大的,經(jīng)過大量的消費者調(diào)研來看,包括很多的七座SUV產(chǎn)品,第三排座椅使用的概率仍然是非常低,當然陸風汽車也會開始加緊布局中大型的七座SUV產(chǎn)品,MPV從今年一季度來看并沒有想象中那樣繼續(xù)爆發(fā)式的增長,可見產(chǎn)品的消費結構和出生人口政策的變化,其實相互的關聯(lián)并沒有想象中那么大。

主持人:關于現(xiàn)在汽車企業(yè)越來越重視設計師團隊的這個問題,就是汽車顏值逐步被人們和企業(yè)所看重,你怎么看這個現(xiàn)象?

潘欣欣:因為現(xiàn)在的汽車市場不再像十幾二十年前那樣,產(chǎn)品那么單一,呈現(xiàn)的是一個百家爭鳴的局面,消費者對于顏值越來越關注,在汽車造型方面由于中國本土車企經(jīng)驗的積累還不夠,國內(nèi)汽車的消費者對于汽車造型的追求又每年都越來越明顯,所以像中國品牌車企特別是陸風汽車在近幾年也開始大膽地和一些國外的大牌設計師合作,給中國的消費者帶來的產(chǎn)品能夠讓消費者感覺到國際大牌的設計風格。

主持人:您剛才也說現(xiàn)在陸風也和意大利的設計師進行合作,現(xiàn)在有一個現(xiàn)象就是越來越的自主品牌,設計師團隊都是外國人占主導的,包括這幾天的品牌置業(yè),你是怎么看待這種外國人走入中國的車型設計的現(xiàn)象?

潘欣欣:首先中國消費者對這樣的現(xiàn)象不應該太驚訝,因為中國品牌的成長道路上,其實各個板塊都離不開整合全球資源的行為,比方說我們整車的電控系統(tǒng),比方說我們的車身穩(wěn)定系統(tǒng),比方說我們很前沿的科技化配置,其實都有著背后一些國際大牌供應商的身影,只是這一兩年當中國的消費者更加關注顏值之后,中國的車企覺得造型設計應該更多的引入國外的設計師團隊和力量,這個正是中國的品牌開始走向國際化,開始能夠更加整合一些優(yōu)質的國際資源為中國消費者、中國的老百姓提供更有性價比產(chǎn)品的一個表現(xiàn)。但是所有的國外設計師團隊還依然應該是建立在對中國的消費者有足夠的調(diào)研和調(diào)查,以及文化的融合的前提下,為中方的品牌來開展工作。到最后也應該是融入到中國品牌的塑造過程之中,而不應該把外國的文化和外國自己的理念脫離于服務的中國品牌之外。

主持人:那我們最后一個問題就是《老總問老總》的問題,給你提問的是廣汽三菱汽車有限公司副總經(jīng)理、三菱汽車銷售(中國)有限公司董事長杜志堅,他提的就是未來陸風汽車在更智能的方面有什么規(guī)劃?

潘欣欣:這個問題一分為二,第一個是陸風汽車在整合更多的資源,包括在智能互聯(lián)領域,陸風汽車已經(jīng)開始獨立地啟動了專屬于陸風汽車互聯(lián)的項目,我們希望在不久的未來,這個智能互聯(lián)項目搭載陸風整車產(chǎn)品之后能夠給消費者提供更便捷、更人性化的用車體驗,甚至我們希望智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠替消費者解決用車之外的包括商旅出行、各種生活資源推薦的功能,未來理想中的陸風汽車就是一個能夠給消費者提供更廣泛價值和應用的一個終端。

主持人:接下來就是您提問的時間了,您提問的對象是天津一汽汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王志平,您有什么問題想問王總?

潘欣欣:我想問王總,中國品牌在重視品牌的同時,如何運用多維度的手段來打造爆款。

主持人:謝謝您的問題,今天的訪談就到這兒,謝謝。

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2017-04-19
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