一家網(wǎng)絡(luò)安全公司稱(chēng),現(xiàn)代汽車(chē)app存在漏洞,黑客能夠遠(yuǎn)程啟動(dòng)現(xiàn)代公司的汽車(chē)?,F(xiàn)代證實(shí)了這個(gè)漏洞的存在,并表示迅速修復(fù)了這個(gè)問(wèn)題。
網(wǎng)絡(luò)安全公司Rapid7 Inc的研究總監(jiān)貝爾德斯利(Tod Beardsley)表示,現(xiàn)代汽車(chē)公司2016年12月8日對(duì)其BlueLink app進(jìn)行了更新,結(jié)果使得黑客能夠找到易受攻擊的車(chē)輛,并通過(guò)漏洞解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛。
美國(guó)國(guó)土安全部周二就這個(gè)漏洞發(fā)布了一個(gè)公告。
公告指出:“還沒(méi)有證據(jù)顯示該漏洞被公開(kāi)利用,這需要高技能才能做到。”
然而現(xiàn)代和貝爾德斯利都表示,在3月初現(xiàn)代向現(xiàn)有的安卓和蘋(píng)果用戶推出修復(fù)程序之前,不確定是否有黑客利用了這一漏洞。
現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)發(fā)言人特雷納(Jim Trainor)表示:“這個(gè)問(wèn)題對(duì)車(chē)輛安全沒(méi)有直接的影響。現(xiàn)代目前并未收到有任何客戶受到了這一潛在漏洞影響的案例?!?/p>
在這個(gè)漏洞曝光之前,菲亞特克萊斯于2015年曾高調(diào)召回汽車(chē),政府也警告相關(guān)汽車(chē)存在被黑客攻擊的潛在威脅?,F(xiàn)在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在加緊努力以確保車(chē)輛免遭網(wǎng)絡(luò)攻擊。
近年來(lái)隨著汽車(chē)變得越來(lái)越復(fù)雜,手機(jī)app上增加了定位、解鎖和啟動(dòng)這些功能,車(chē)輛被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。
大西洋理事會(huì)網(wǎng)絡(luò)治國(guó)行動(dòng)(Cyber Statecraft Initiative)的主任考爾曼(Josh Corman)認(rèn)為:“不僅出現(xiàn)了越來(lái)越多存在漏洞的軟件,而且針對(duì)較新款車(chē)輛的遠(yuǎn)程攻擊的數(shù)量和種類(lèi)也變得更多了。”
因?yàn)閮擅踩芯咳藛T證實(shí),他們可以遠(yuǎn)程控制高速行駛中的Jeep汽車(chē),菲亞特克萊斯勒于2015年在美國(guó)召回了140萬(wàn)輛汽車(chē)。
Blue Link的這個(gè)漏洞并不像菲亞特克萊斯勒公司所發(fā)現(xiàn)的漏洞那樣可怕。貝爾德斯利表示,黑客要通過(guò)Blue Link app對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制并不簡(jiǎn)單,他必須接近正在通過(guò)不安全WiFi使用app的目標(biāo)車(chē)主。
通用汽車(chē)公司于2015年在其OnStar汽車(chē)通信系統(tǒng)中修復(fù)了一個(gè)類(lèi)似的漏洞,該漏洞有可能讓黑客攻擊汽車(chē)。
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